Consulta de trayectoria de ceñida optima

[NEFTA]

Originalmente publicado por caribdis

Pues cuando, por la razón que sea, tienes que hacerlo y te das cuenta de que en vez de avanzar retrocedes , complicarse la vida es no dedicarle un poco de tiempo a razonar o aprender de los que saben...

La regata es un gran aprendizaje para el crucero (pero no tiene por que ser el único). En el crucero no se ganan trofeos, pero tal vez seas capaz de llegar a puerto antes de la noche, o antes de un temporal o una niebla. O simplemente seas capaz de llegar. El mar pide que sepamos sus reglas y como manejarnos con ellas.

Pues cuando tengas estas circunstancias para eso existe el timon, viras y a cantar
Disiento totalmente, las regatas no enseñan a navegar, solo a ir a un punto lo mas rapidamente posible, insisto en que navegar es otra historia, otra filosofia del mar, llegar a tierra lo mas pronto posible es dejar de navegar, nada que ver con las carreritas del finde...pero alla quien lo quiera
Si tu barco ciñe mas de una amura que de otra de entrada tienes el palo mal alineado, si no es asi hay cierta desviacion entre orza y timon, para eso esta el laser, para alineamientos de apendices en crujia
SALUT