Temporal desde el puente de mando

[Mateando]

o lo que nos podemos encontrar en alta mar.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/2013...306042011.html

[Glock]

Madre mía, no me quiero imaginar ahí con un 12m. Aunque seguro que aguantan lo suyo!
Gracias

[ArubaWaker]

El capitán y la tripulación debían estar bastante acostumbrados, porque se les oía bastante relajados!

[whitecast]

A un 12 m de plástico la ola del minuto 4 lo destrozaría irremediablemente.Muy buen video

[caribdis]

Opciones:
- mayor de capa y tormentín para intentar ceñir y recibir las olas por la proa?
- a la capa con la misma vela, derivando mucho y esperando que las olas rompan antes de llegar a ti?
- ancla de capa, también derivando mucho y que las olas te rompan con la proa perfectamente enfilada al mar?
- correr el temporal con tormentín o a palo seco con ancla de capa regulable largada por la popa para no ir demasiado rápido?

[MacGiver]

Con este temporal, a puerto.... o fondeadero.

Navegando solo quedan los que no pueden evitarlo o no han leído el parte meteo.

Aunque muchos dirán que no es nada, que eso se pasa con fácilidad. Una noche los quisiera yo ver así, unas 7 horas de temporal...

Y sin olvidar las oraciones a la Virgen del Carmen, la Patrona..., si no es con milagro no sobrevives.

[David.]

Originalmente publicado por Mateando

o lo que nos podemos encontrar en alta mar.

http://www.elcorreo.com/vizcaya/2013...306042011.html

Dios mío... espero que no me pase esto en mi futura profesión como marino....
Buen vídeo Mateando

[caribdis]

A puerto...si puedes...



La situación parece de fuerza 11 o 12, a pesar de la aparente seguridad de la tripulación en el puente, la procesión debe ir por dentro.. Lo que si parece es que hay bastante más mar que viento, tal vez sea una zona de poca profundidad, como el gran sol o el mar del norte..

Si te pilla en un velero tendrás que intentar sobrevivir, yo, desde luego, preferiría tener la tierra bien lejos. Y según el tipo de barco, ver como resistir estas olas excepcionalmente grandes.

Corriendo el temporal, las olas te van alcanzando lentamente, pero con estas olas, una bajada surfeando puede clavarte con facilidad en la ola siguiente, y todavía te viene a caer encima la muralla de agua de la ola que te hizo surfear...

Según el barco, tal vez seas capaz de mantenerte ciñendo con mayor de capa y tormentín, el viento va a disminuír en los senos y arreciar en las crestas, pero está claro que no va a ser fácil evitar que te dé un revolcón una de estas monstruosidades..

Con ancla de capa por proa, hará falta un buen punto de fijación y el ancla debiera solamente mantener la proa al viento, dejando derivar el barco cuanto más mejor (si hay espacio a sotavento)...tal vez incluso el propio fondeo sería una buena opción...y cerrarse en el barco y a encajar golpes y aguantar...

En tierra mejor, pero creo que no está mal imaginartelo por si algún día te coje...

[Dibujito]

Originalmente publicado por caribdis

Opciones:
- mayor de capa y tormentín para intentar ceñir y recibir las olas por la proa?
- a la capa con la misma vela, derivando mucho y esperando que las olas rompan antes de llegar a ti?
- ancla de capa, también derivando mucho y que las olas te rompan con la proa perfectamente enfilada al mar?
- correr el temporal con tormentín o a palo seco con ancla de capa regulable largada por la popa para no ir demasiado rápido?

- rezar un padre nuestro.

[Juanitu]

Os olvidáis de la mejor opción.

NO IR.



Si es que la gente se empeña en ir.
Y te dicen noooo, no vayas....
Y tú que sí. Que tienes que ir....



Menos mal que tienen los cuadrados y lo graban para que los piltrafillas sepamos qué hay más allá.
Yo voy a hacerles caso.
YO NO VOY.

[Trirreme]

El otro día me encontré este video. No puedo ni imaginar que haría una embarcación de recreo en unas condiciones así. Cuando parece que no puede venir nada peor aparece otro monstruo...¿y las tensiones que debe estar soportando el casco?



https://www.youtube.com/watch?featur...&v=LwKXfc_a4Ag

para todos, y especialmente para los que se han tenido que comer este apocalipsis.

[Dibujito]

Originalmente publicado por Trirreme

El otro día me encontré este video. No puedo ni imaginar que haría una embarcación de recreo en unas condiciones así. Cuando parece que no puede venir nada peor aparece otro monstruo...¿y las tensiones que debe estar soportando el casco?



https://www.youtube.com/watch?featur...&v=LwKXfc_a4Ag

para todos, y especialmente para los que se han tenido que comer este apocalipsis.

Como se remontan esas olas? si no lo haces surfeas con el culo uffff!!

[coronadobx]

Saludos Cofrades! Con el maximo respeto a todos los comentarios, este es uno de esos temas que una cosa es la teoria de lo que hariamos y otra muy distinta es verse en medio de un temporal, ciclon o similar.

Yo he vivido algun huracan que me ha pasado cerca (logicamente estaba en tierra pero cerca del agua) y es imposible navegar en esas condiciones.

Ojo y hablo de uno de Categoria 1 y sin que el ojo pasara por mi zona, ni me quiero imaginar uno de categoria 3 o 4.

Lo de la zona manejable de los ciclones, predecir trayectoria y todos esos rollos que hemos estudiado es pura teoria.

Y eso que aqui en USA tienen un sistema muy bueno de prediccion donde cada tres horas envian un avion (solo teneis que ver como se llaman), aparte de todos los modelos que utilizan y ni con esas!



Os pongo un enlace de un video por si os interesa

http://www.youtube.com/watch?v=PCrf3wtw13A

De verdad hay que verlo en primera persona para entender la fuerza que tiene la naturaleza es increible. Saludos. Coronadobx

[Ramon Bonifaz]

Originalmente publicado por coronadobx

Saludos Cofrades! Con el maximo respeto a todos los comentarios, este es uno de esos temas que una cosa es la teoria de lo que hariamos y otra muy distinta es verse en medio de un temporal, ciclon o similar.

Yo he vivido algun huracan que me ha pasado cerca (logicamente estaba en tierra pero cerca del agua) y es imposible navegar en esas condiciones.

Ojo y hablo de uno de Categoria 1 y sin que el ojo pasara por mi zona, ni me quiero imaginar uno de categoria 3 o 4.

Lo de la zona manejable de los ciclones, predecir trayectoria y todos esos rollos que hemos estudiado es pura teoria.

Y eso que aqui en USA tienen un sistema muy bueno de prediccion donde cada tres horas envian un avion (solo teneis que ver como se llaman), aparte de todos los modelos que utilizan y ni con esas!



Os pongo un enlace de un video por si os interesa

http://www.youtube.com/watch?v=PCrf3wtw13A

De verdad hay que verlo en primera persona para entender la fuerza que tiene la naturaleza es increible. Saludos. Coronadobx

Interesantisimo. Muchas gracias.
Estuve la semana pasada en Jacksonville y recorde muchas de las imagenes e informaciones que has ido dando
Brindo por ti ( y por los demas )

[coronadobx]

Originalmente publicado por Ramon Bonifaz

Interesantisimo. Muchas gracias.
Estuve la semana pasada en Jacksonville y recorde muchas de las imagenes e informaciones que has ido dando
Brindo por ti ( y por los demas )

Que pena que no hubieras bajdo hasta FT Lauderdale te hubieramos recibido con honores!!! Saludos. Coronadobx

[caribdis]

Originalmente publicado por coronadobx

Lo de la zona manejable de los ciclones, predecir trayectoria y todos esos rollos que hemos estudiado es pura teoria.


De verdad hay que verlo en primera persona para entender la fuerza que tiene la naturaleza es increible. Saludos. Coronadobx

Si no fuera por esa teoría, probablemente un servidor no estaría en este momento tecleando. Me cogió un ciclón fuera de época entre Omán y la India. En primer lugar me sorprendieron los cirros el día anterior, pensé, si estuviera en otras latitudes tal vez tendría que preocuparme. En segundo lugar en esa puesta de sol ví el rayo verde, estaba la atmósfera clara como el cristal.

Al día siguiente empezó la fiesta, paró la marea barométrica y empezó a bajar la presión a lo bestia. Por el viento y la situación, la maniobra de escape (de esa pura teoría) era seguir ciñendo, intentar pasarle por delante al núcleo del ciclón...tormentín y mayor con los tres rizos hecha una tabla...fue realmente duro, en más de un momento y de dos, el deseo de poner popa y correr las olas fue realmente difícil de contener, pero la pura teoría decía que eso era como ponerse en el sitio por donde va a pasar una apisonadora..

En total fueron cuatro días hasta que acabó la paliza y se pudo cambiar tormentín por foque...el barco aguantó sin daños de importancia, pero el meneo fue considerable..

En mi opinión la teoría es lo que nos separa de los monstruos marinos, los mares que se acaban y las tempestades enviadas por designio divino..

Buenos vientos.... y buenos barcos para cuando los vientos vengan malos

[astrolabio68]

Originalmente publicado por whitecast

A un 12 m de plástico la ola del minuto 4 lo destrozaría irremediablemente.Muy buen video

Mucho mejor en mi 15 pies. Te ahorrarías 4 minutos de agonía

[caribdis]

Originalmente publicado por astrolabio68

Mucho mejor en mi 15 pies. Te ahorrarías 4 minutos de agonía

A mi se me pegan las frases (la sabiduría seguro que ya no) de los viejos maestros orientales:

El hombre al nacer es blando y flexible,
y al morir queda duro y rígido.
Las plantas al nacer son tiernas y flexibles
y al morir quedan duras y secas.
Lo duro y lo rígido son propiedades de la muerte.
Lo blando y flexible son propiedades de la vida.
Por esto, la fortaleza de las armas es la causa de su derrota,
y el árbol robusto es derribado por las hachas.
Lo grande y poderoso caerá;
lo humilde y débil se levantará.

[coronadobx]

Originalmente publicado por caribdis

Si no fuera por esa teoría, probablemente un servidor no estaría en este momento tecleando. Me cogió un ciclón fuera de época entre Omán y la India. En primer lugar me sorprendieron los cirros el día anterior, pensé, si estuviera en otras latitudes tal vez tendría que preocuparme. En segundo lugar en esa puesta de sol ví el rayo verde, estaba la atmósfera clara como el cristal.

Al día siguiente empezó la fiesta, paró la marea barométrica y empezó a bajar la presión a lo bestia. Por el viento y la situación, la maniobra de escape (de esa pura teoría) era seguir ciñendo, intentar pasarle por delante al núcleo del ciclón...tormentín y mayor con los tres rizos hecha una tabla...fue realmente duro, en más de un momento y de dos, el deseo de poner popa y correr las olas fue realmente difícil de contener, pero la pura teoría decía que eso era como ponerse en el sitio por donde va a pasar una apisonadora..

En total fueron cuatro días hasta que acabó la paliza y se pudo cambiar tormentín por foque...el barco aguantó sin daños de importancia, pero el meneo fue considerable..

En mi opinión la teoría es lo que nos separa de los monstruos marinos, los mares que se acaban y las tempestades enviadas por designio divino..

Buenos vientos.... y buenos barcos para cuando los vientos vengan malos

Felicidades por tu experiencia! Creo que si lees con cierta pausa mi mensaje entenderas claramente lo que quiero decir que desde luego no es negar la utilidad de la teoria ni volver a abrir el debate sobre teoria Vs experiencia (que yo me la conozco bien por que llegue a CY).

No se que huracan pasaste, pero como dije pretender proyectar una trayectoria y dividir los cuadrantes de una tormenta desde un barco navegando como sandy (2012) con tal tamano y cuando ni los mejores medios como explicaba anteriormente pueden hacerlo a mi me parece imposible (y eso que fue Tormenta Tropical).

Pero bueno no es que lo diga yo, solo tienes que ver la cantidad de barcos que se hunden, con tripulaciones super experimentadas por estas causas (por ejemplo el HSM Bounty desgraciadamente)

Asi mismo que te pase un ojo de un Huracan categoria 2 para arriba en pleno Atlantico con olas formadas y vientos de mas de 100 nudos me parece que puede sobrevivir 1 entre 1000 y ademas requiere una alta experiencia como me imagino que era tu caso, suerte y un barco en extraordinarias condiciones

Saludos y de nuevo felicidades. Coronadobx

[Mariñel]

Pues si que akongoja... hay algunas olitas que se las trae...y es impresionante navegar en esas condiciones de noche sin saber ni cuendo ni de donde te viene la próxima ola....
muy interesante
Gracias por compartir

[caribdis]

Originalmente publicado por coronadobx

Felicidades por tu experiencia! Creo que si lees con cierta pausa mi mensaje entenderas claramente lo que quiero decir que desde luego no es negar la utilidad de la teoria ni volver a abrir el debate sobre teoria Vs experiencia (que yo me la conozco bien por que llegue a CY).

No se que huracan pasaste, pero como dije pretender proyectar una trayectoria y dividir los cuadrantes de una tormenta desde un barco navegando como sandy (2012) con tal tamano y cuando ni los mejores medios como explicaba anteriormente pueden hacerlo a mi me parece imposible (y eso que fue Tormenta Tropical).

Pero bueno no es que lo diga yo, solo tienes que ver la cantidad de barcos que se hunden, con tripulaciones super experimentadas por estas causas (por ejemplo el HSM Bounty desgraciadamente)

Asi mismo que te pase un ojo de un Huracan categoria 2 para arriba en pleno Atlantico con olas formadas y vientos de mas de 100 nudos me parece que puede sobrevivir 1 entre 1000 y ademas requiere una alta experiencia como me imagino que era tu caso, suerte y un barco en extraordinarias condiciones

Saludos y de nuevo felicidades. Coronadobx

Hay al menos siete zonas de huracanes/ciclones/tifones en el mundo,



y dicen que hay sobre unos 80 huracanes anauales, la mayor parte en sus épocas (que en el caso de los tifones es prácticamente todo el año) pero también alguno fuera de su estación normal.

Aparte de esto, tormentas y depresiones tropicales que no llegan al grado de ciclón, pero que tienen una mecánica similar y que creo que debieramos conocer más. No para atreverse con el Sandy, por supuesto, pero si para aumentar nuestras probabilidades de supervivencia ante sus hermanos pequeños o pequeñajos, que seguro que nos pueden dar un buen susto.

He vivido algún aviso de ciclón con el barco fondeado en zonas con buena cobertura meteo y me he quedado con la idea de que su rumbo es tremendamente errático e impredecible.

No estoy diciendo en absoluto que sea fácil enfrentarse a estas condiciones, pero si tenemos alguna salida es la de intentar comprender su mecánica y trayectoria y tratar de evitar que nos pase lo peor por encima...

Por cierto, otra cosa que desde luego no he visto en los temarios de CY pero que puede ser realmente fuerte son las "disturbance lines" (me imagino que líneas de disturbio en castellano) que ocurren en África del Oeste.. ojito con ellas...el trópico no es sólo palmeras y playas blancas

[coronadobx]

Originalmente publicado por caribdis

Hay al menos siete zonas de huracanes/ciclones/tifones en el mundo,



y dicen que hay sobre unos 80 huracanes anauales, la mayor parte en sus épocas (que en el caso de los tifones es prácticamente todo el año) pero también alguno fuera de su estación normal.

Aparte de esto, tormentas y depresiones tropicales que no llegan al grado de ciclón, pero que tienen una mecánica similar y que creo que debieramos conocer más. No para atreverse con el Sandy, por supuesto, pero si para aumentar nuestras probabilidades de supervivencia ante sus hermanos pequeños o pequeñajos, que seguro que nos pueden dar un buen susto.

He vivido algún aviso de ciclón con el barco fondeado en zonas con buena cobertura meteo y me he quedado con la idea de que su rumbo es tremendamente errático e impredecible.

No estoy diciendo en absoluto que sea fácil enfrentarse a estas condiciones, pero si tenemos alguna salida es la de intentar comprender su mecánica y trayectoria y tratar de evitar que nos pase lo peor por encima...

Por cierto, otra cosa que desde luego no he visto en los temarios de CY pero que puede ser realmente fuerte son las "disturbance lines" (me imagino que líneas de disturbio en castellano) que ocurren en África del Oeste.. ojito con ellas...el trópico no es sólo palmeras y playas blancas

Gracias, por tu elaborada respuestas, estamos de acuerdo en todo. Yo como veras por mis datos vivo en la zona 1 de tu grafico por lo que alguna que otra experiencia he tenido y cruzo los dedos para que esta temporada sea benigna con nosotros.

Aqui la NOAA tienen los siguientes avisos

Tropical Depression/Cyclon Advisory = Ni caso, seguimos a lo nuestro
Tropical storm/Cyclon Watch = Ya se ira para las Carolinas o para el golfo
Cyclon Warning = Oppsss empieza el acojono, empezamos a fijarnos en el nivel del mismo
Major Hurrican = Empieza el caos, comprar provisiones, reservas de hotel, Que hacemos con los perros? Mi mujer de los nervios...Preguntando Es nuestra casa zona de evacuacion. Y yo contestando, mi amor que en el mapa ponga Zona 0 no es nada bueno! Me parece que si y la primera!
Evacuation = Todavia no hemos llegado a esta fase, pero maric** el ultimo! (Y por favor que nadie se ofenda que es una frase hecha)

Saludos. Coronadobx

[calao]

Originalmente publicado por astrolabio68

Mucho mejor en mi 15 pies. Te ahorrarías 4 minutos de agonía

lo decía Nietzstche no?? "La esperanza es el peor de los males ya que prolonga el tormento del hombre"


salut!!

igor