Para los del “lado oscuro”

[carril]

Que son pocos, sí, pero “haberlos ahílos”, para los que tienen o piensan tener un velero de metal, esta página puede serles de mucha utilidad.
Mucha tinta se ha vertido en este tema, los hay que por nada del mundo se comprarían un velero de metal, otros en cambio solo tienen alabanzas de los mismos, y posiblemente todos tienen una parte de razón para amar/odiar este tipo de embarcaciones, pero cuales son realmente los argumentos para esta diferencia tan opuesta por un lado y tan apasionada por otro lado.
Quizás esta página y sus enlaces nos sirvan para tener un conocimiento que nos permita poder determinar por nosotros mismos (y no por oídas) sobre este apartado tan controvertido...LEER MÁS...


En fin este podría ser el punto de partida de un interesante debate.



Sea como fuere, no me digan que no es sugerente este “aparcamiento” en primera línea de playa.

[es riveto]

Hola, esto de poner el barco en la arena...donde yo vivo Menorca...te meterian una sanción que no levantas cabeza, pero bueno en otros lugares entiendo que un barco metálico tiene su ventajas, por su robustez mas que nada, saludos

[Juanitu]

Me ha encantado tu firma.

[true]

Originalmente publicado por carril

.............LEER MÁS...

Te refieres a esto.

http://************.blogspot.com.es/

El cofrade ************ es quien nos deleita arrojandonos claridad en ese mundo oscuro.

[PIK]

En mi opinión no pueden mezclarse los barcos de aluminio con el resto de los barcos metálicos. Basta con ver las cotizaciones de unos y otros.

[J.R.]

Bueno... eso se puede hacer también con el "Innombrable"...

[Maquey]

Sinceramente, yo creo que los del lado oscuro son los de los tractores. Un velero, sea cual sea, está en el lado correcto de la fuerza, ¿o no?

May the force be with you!!!

[Acasimirocasper]

Yo cro que en función del uso que le des necesitas uno u otro, si quieres un barco para hacer navegación por medio mundo uno de casco de acero, pesado, robusto y al tener mas lastre puede ser mas comodo para navegar, para navegar en rutas mas corta uno de fibra menos pesado, mas rapido y menor costo. Vamos creo que cada uno tiene su función.

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por Maquey

Sinceramente, yo creo que los del lado oscuro son los de los tractores. Un velero, sea cual sea, está en el lado correcto de la fuerza, ¿o no?

May the force be with you!!!

Sin entrar en polémicas, no entiendo este comentario.
No puedo aplaudir tu comentario ni brindar por el.
La mar nos brinda la posibilidad de navegar a todos, respetandonos unos a otros y sabiendo convivir independientemente de cual es el medio de tracción, sin discrinaciones ni lados oscuros.
La oscuridad nos la proporciona nuestra mente en función de nuestros actos, generalmente producidos por por hechos o acciones que nos impide ver mas allá de nuestras narices.
No quiero por esto molestar a nadie, pero no quiero que me molesten tampoco a mi y a todo un colectivo.

Saludos.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por carril

Que son pocos, sí, pero “haberlos ahílos”, para los que tienen o piensan tener un velero de metal, esta página puede serles de mucha utilidad.
Mucha tinta se ha vertido en este tema, los hay que por nada del mundo se comprarían un velero de metal, otros en cambio solo tienen alabanzas de los mismos, y posiblemente todos tienen una parte de razón para amar/odiar este tipo de embarcaciones, pero cuales son realmente los argumentos para esta diferencia tan opuesta por un lado y tan apasionada por otro lado.
Quizás esta página y sus enlaces nos sirvan para tener un conocimiento que nos permita poder determinar por nosotros mismos (y no por oídas) sobre este apartado tan controvertido...LEER MÁS...


En fin este podría ser el punto de partida de un interesante debate.



Sea como fuere, no me digan que no es sugerente este “aparcamiento” en primera línea de playa.

Gracias por incluir mi blog en el tuyo, interesante recopilacion la que haces sobre otros navegantes.

Sobre esto ya se ha discutido mucho, tampoco hay mucho mas que aportar, como en casi todo el resto de objetos de consumo, estamos sujetos a leyes de mercado, costes y beneficios, fuera de eso queda poco espacio, aunque el suficiente para los cuatro "colgados" que quedamos y que no nos convence lo que se nos ofrece, o no nos lo podemos pagar o preferimos hacerlo a nuestra manera, aunque he de reconocer que somos especie en extincion, a no ser que la crisis dure mucho o se estanque y el que quiera tener un buen barco tenga que hacerselo, como ocurria en los 60/70, un Puma 26 costaba lo mismo que un piso en una buena zona de Valencia, lo se bien porque compre ambos casi a la vez era cosa de muy pocos, no te digo si querias en Belliure, la solucion era hacerselo, esto con el aumento del nivel de vida paso a la historia, podias comprar un barco de serie por el mismo precio, ademas era mas "Bonito", tenia sus cosas, pero bueno, tampoco hibamos a ir a la Antartida aun asi los que iban a la Antartida se metian en la aventura de hacerselos metalicos, no fuera que los "Otros" no aguantaran....

A mi me gustan... pequeños, grandes, bien acabados, mal acabados, me pasa como con las chicas, todas tienen algo

[shanabcn]

Maquei.....en que lado estas tu???

el estar en un lado u otro creo que depende mas del patrón que del barco.
la clave es siempre el respeto a los demás.

Enfin ,perdón por desviarme del tema.

[Mariñel]

Buenas también me encanta tu firma.....

[jacarejack]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Gracias por incluir mi blog en el tuyo, interesante recopilacion la que haces sobre otros navegantes.

Sobre esto ya se ha discutido mucho, tampoco hay mucho mas que aportar, como en casi todo el resto de objetos de consumo, estamos sujetos a leyes de mercado, costes y beneficios, fuera de eso queda poco espacio, aunque el suficiente para los cuatro "colgados" que quedamos y que no nos convence lo que se nos ofrece, o no nos lo podemos pagar o preferimos hacerlo a nuestra manera, aunque he de reconocer que somos especie en extincion, a no ser que la crisis dure mucho o se estanque y el que quiera tener un buen barco tenga que hacerselo, como ocurria en los 60/70, un Puma 26 costaba lo mismo que un piso en una buena zona de Valencia, lo se bien porque compre ambos casi a la vez era cosa de muy pocos, no te digo si querias en Belliure, la solucion era hacerselo, esto con el aumento del nivel de vida paso a la historia, podias comprar un barco de serie por el mismo precio, ademas era mas "Bonito", tenia sus cosas, pero bueno, tampoco hibamos a ir a la Antartida aun asi los que iban a la Antartida se metian en la aventura de hacerselos metalicos, no fuera que los "Otros" no aguantaran....

A mi me gustan... pequeños, grandes, bien acabados, mal acabados, me pasa como con las chicas, todas tienen algo

Arghhhhh! malditos seais los metálicos!! el lado oscuro me domina y lo peor es que me gusta!
Cofrade Simbad, no sé si este será el sitio correcto, pero tengo una pregunta para vuesa merced: ¿cuanto cuesta un velero en aluminio fabricado por ud en 40-43 pies? Puedes contestarme en privado si eso...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por jacarejack

Arghhhhh! malditos seais los metálicos!! el lado oscuro me domina y lo peor es que me gusta!
Cofrade Simbad, no sé si este será el sitio correcto, pero tengo una pregunta para vuesa merced: ¿cuanto cuesta un velero en aluminio fabricado por ud en 40-43 pies? Puedes contestarme en privado si eso...

Jacarejack, te contesto aqui, mejor, asi sirve para todos, ya ni recuerdo cuando deje de hacer barcos y de aluminio nunca hice, me gusta el acero se nota ¿No?
Por no dejarte sin alternativa, aqui en Valencia hay un casco con arboladura y algo mas que se vende y esta muy bien, tiene la ventaja de que esta vacio por dentro y te lo puedes distribuir como quieras, recientemente lo ha comprado alguien al que no conozco y ya lo vende de nuevo, bueno, si te interesa trato de averiguar algo.

[TAMAMOANA]

Por hacernos una idea y no soñar despiertos http://www.pilatusyacht.com/modelos-de-barcos-

o si....

http://www.pilatusyacht.com/ocasion/view/16/sureee