Consumo velero vs.tractor

[malamar]

el tamaño, en estas cuestiones, es lo que importa, Albatros.
El gran problema viene ademas de antiguo, cuando el combustible no era un bien escaso y caro como ahora si es.
Por lo que la nocion de rendimiento ajustado no era una preocupacion prioritaria del diseño de un natante.
El cubicaje de un motor le hace proporcionar un determinado empuje a determinadas revoluciones a traves de un paso de helice determinado. Ese empuje aplicado a segun que tipo de casco procionara tambien diferentes velocidades sobre el agua o capacidad de trasladar carga variada.
Y ahi si que ya el tipo de casco, sea vela, motor o mediopensionista entra en juego, pero por los mismos, identicos litros/hora.