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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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Tres palabras: IN - CRE - IBLE!! Esto si que es una odisea y no la de Ulises!! despues de lo que has pasado ya te puedes dedicar a los deportes de aventura
![]() No atino a imaginar que barco con esta eslora puede estar tan equipado con 2 motores y generador, hasta con lavadora! cuando funcione, menudo lujo me lo he pasado bomba, lo juro yo que tu lo contrataba para vivir mas experiencias extremas y escribia un libro. Best seller fijo salut
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Sin duda, el momento mas peligroso cuando se sale a navegar se produce cuando vas de casa al puerto. Qué inapropiado llamar tierra a este planeta, cuando es evidente que debería llamarse Océano. Arthur Charles Clarke. |
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#77
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Simplemente genial, me alegro de que al final todo saliese bien porque sinceramente os podría haber pasado de todo...
Gracias por compartir con todos nosotros esta experiencia que a buen seguro a mas de uno nos servirá antes de decidir embarcar con alguien.. ![]() ![]()
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![]() Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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#78
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Me as tenido enganchado durante todo el relato esperando la conclusión del mismo, si que le echaste
güevos para aguantar hasta el final, yo me hubiera retirado antes, pero has sacado la conclusión de que no se debe subir a un "puto" barco que no esté en condiciones de navegar, y nosotros aprender de tú historia para que no nos ocurra lo mismo. Ahora a descansar de la travesía. Por cierto "como saco el título de capitán". Un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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#79
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Critica ninguna hombre, hemos pasado un buen rato leyendote, gracias por compartir la experiencia, y como dice el compañero Chus quedate con lo bueno que de todo se aprende!!
Un abrazo y rondas ![]() PD, no nos importa que te embarques de nuevo para contarnos historias de este tipo ![]() |
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#80
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Memorable
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#81
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Obrigado pelo modo brilhante com que foste avançando na narrativa.
![]() ![]() ![]() Mostraste ser um tripulante 5 estrelas e um verdadeiro gentleman, e creio que a partir deste episódio, sempre que desejes navegar, basta entrares nesta taberna e gritar: alguém precisa de um tripu? ![]() ![]() ![]() Bem, talvez com uma exceção: os capis pouco confiantes nas suas competências, não terão tanto entusiasmo porque sabem que a seguir serão "desmascarados" nesta taberna. ![]() ![]() ![]() Mais uma vez, obrigado e umas ![]() ![]()
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MMSI: 263806980 Call sign: CRAJ4 |
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#82
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Nacouda,
. Si el año que viene quieres repetir la experiencia con el mismo barco , en este antro somos capaces de hacer una colecta social para pagarte todas las burras del viaje y las tapas. Eso si , al volver relatas la impagable experiencia . Supongo que cuando llegaste a nuestra patria, debias besar el suelo ![]() ![]() . Nos alegramos que todo haya acabado bien. Saludos y hasta el proximo periplo nautico . |
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#83
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Una ronda
![]() En dos ocasiones he evitado navegar con ese patrón. No tengo nada personal contra él, pero me alegro de no haber ido. Una vez, un candidato a tripulante en mi barco me regaló un libro que había escrito a respecto de una experiencia parecida "A reason for a Mutiny" - era americano. Con tu relato me he reído más. Ojalá yo, como patrón, nunca merezca tales críticas. Gracias por el sainete. |
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#84
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Eso me ha gustado. Me apunto al deseo. Porque muchas veces miramos la paja en el ojo ajeno y no la viga en el nuestro.
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#85
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Muy divertido el relato.
![]() Me he acordado de el dicho de lo atrevida que es la ignorancia. El Mediterráneo ha sido bondadoso con vosotros: los dioses querían veros por las míticas islas, que si no ... ![]()
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#86
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![]() por el relato, me alegro que haya quedado todo en una (mil) 'anécdota/s' y no haya habido daños personales.Cada cual es cada cual, si yo creo que si se me puede estropear algo en el barco mañana procuro arreglarlo ayer, aunque sea falta de cuarto de rosca en un tornillo .No sé, me da algo de penilla el barco y mucha la gente a quien le encantaría tenerlo para tratarlo casi como a un bebé y por sus circunstancias le es imposible. Así son las cosas ![]() again.Saludos ![]() |
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#87
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Hago un agradecimiento colectivo a todos los que habéis intervenido, ya que se me ha acabado el saldo de los individuales y no sé cómo se recargan.
Sois unos cachondos, la verdad es que este antro da gusto. Nadie me ha tirado sillas, botellas, ni siquiera colillas y yo ya estaba con el casco puesto por si acertábais. Uno de vosotros ha preguntado "como obtuvo el titulo de capitán?" Pues yo sólo puedo decir lo que él mismo va aireando a los 4 vientos: pagando el exámen de inglés. Vale, eso es lo que dice, pero yo creo y el otro tripu también, que lo compró todo completo, se le notaban muchas carencias en cuanto a dominio del tema como para haber aprobado el exámen no ya el de navegación, el de teoria del buque mismo, que es más sencillo, dudo que lo pudiera aprobar. Tuvo muchas ocasiones de demostrar conocimientos y, en cambio, no lo hizo nunca, es más utilizaba términos no conocidos en náutica tal y como el los aplica. Por ejemplo: "Sacaremos la mayor hasta el primer través" ??? ![]() ![]() Mandeeee¡¡¡Pues oiga usted, no tengo ni puta idea de qué es eso. Pero es que él tampoco porque un día el "primer través" era sacar dos metros de mayor en la botavara, otro dia era 1,5 mts., al siguiente eran tres mts., con lo cual no acertabas nunca dónde coño estaba el "primer través". Le encantaba decir que íbamos a poner el génova "entangonado". Vale, saca el tangón, mete la uña en el palo pero antes pasa el otro extremo del tangón entre los obenques, le aviso de que lo tiene metido ahí y me dice: "hombre claro, así no se me va para donde quiere", ni amantillo ni hostias, directamente al puño de escota de la mayor y listo ya está "entangonado" el génova. Ya os he comentado que navega sin cartas, todo lo hace con el GPS-Plotter, bueno, digamos que vale, se pone a mirar la pantalla, coloca el WP y, aunque sea rozando la costa no aumenta el nivel de zoom, con lo que no sabe si hay alguna roca a ras de superficie o la sonda concreta de la zona. Otras asignaturas pendientes que tiene son la navegación nocturna y la meteo a nivel mundial, temas de corrientes y vientos oceánicos, únicamente conoce los alisios, vaya muy básico. Esto ya no tiene nada que ver con los títulos que pueda tener o no, pierde los nervios con una facilidad pasmosa, enseguida se pone a gritar aunque estés al lado mismo. Y no se deja ayudar, dando atrás un día, para atracar en Atenas, estaba mal situado y se hechó encima del barco vecino, iba muy despacio y no pasó nada, pero se enganchó con el muerto aunque se pudo liberar. Salió la mujer del barco gritando, tanto o más que él, y en francés, diciéndole que fuera con más cuidado que tal y tal. Cuando finalmente atracó estaba muy nervioso, por lo mal que le había salido y lo primero que dijo: "no me habléis todos a la vez, yo ya veo por donde va el barco, pero si me habláis todos no me concentro. Y lo bueno es que nadie le había dicho nada, yo ya hacía días que le dejaba hacer porque ya veía de que pie cojeaba, el que estaba en proa no le dijo nada y su mujer y el otro tripu dijeron algo pero cuando ya se había montado el pollo. Es que hay multitud de anécdotas, que si las pones todas en una coctelera, las agitas un poco y esperas el resultado, te sale un mal combinado, ésa sensación es la que produce al verle actuar por el barco, el barco lo lleva, sí, porque hace tiempo que lo tiene y ya se lo conoce, pero nada más, la inseguridad campaba por sus respetos a diario. Yo he tenido la suerte, en serio, de navegar siempre con gente muy capacitada de la que he aprendido mucho, incluso pude hacer una Ophiusa con un patrón que fué el Dir. del equipo técnico de tierra para la previsión del tiempo en la pasada BWR. creo que con el Estrella Damm, de éste Capitán, y a éste sí que lo pongo en mayúscula, aprendí un montón, domina el viento y el aparejo como no había visto nunca, y claro como la noche y el dia, también conozco otro con el que estábamos preparando una vuelta al mundo de 15 meses, que también sabe un huevo y se le nota que tiene una forma de hacer las cosas que inspira confianza. Por todo ello, creo que no me equivoco en mi apreciación, que además también compartia con el otro tripu que os he ido comentando. Este personaje ya había hecho otros viajes de este tipo, pero siempre con gente que no venía del mundo náutico y, supongo, que no le cuestionaban nada y todo lo daban por bueno. Pero en éste viaje le salió el tiro por la culata, porque todos sabíamos algo y, entonces él, que era el capi, tenía que demostrar que sabía más que nadie, faltaria más. No sé qué problemas mentales debe tener, pero algún complejillo seguro. Unos chintonis??? ![]() ![]() tais invitaos
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nacouda | ||
pi8men (14-07-2013) | ||
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#88
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un gran relato,he estado todo el dia pendiente
unas cañas a tu salud |
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#89
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Muchas gracias por el relato
![]() De lo mejor que he leído últimamente en esta taberna ![]() Nos has tenido a todos enganchados, ayer antes de dormir miré un par de veces, a ver si había una nueva entrega ![]() Pese a los incidentes, pienso que navegar por todo el Mediterráneo tiene que ser una experiencia inolvidable ![]() Saludos y ![]() |
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#90
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No conozco a nadie de esta historia ,al final lo que parecía divertido ,se ha convertido en un desglose de la ineptitud del capitan y de lo mal que estaba el barco
Habéis pensado alguno que pedazo de singladura es esta Nacuda ... Cuanto has pagado por esta ....lo que quieras Has sido armador alguna vez ,de que ,de una hinchable de playa SABES LO QUE CUESTA MANTENER UN BARCO .. Lo sabes ???? Hay personas que nos gusta navegar ,hace muchos años y buscamos la forma de hacerlo porque además Además ..somos armadores |
| 3 Cofrades agradecieron a custodio este mensaje: | ||
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#91
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Nacouda, sólo has enseñado la parte negativa y creo que el desdeñado Capi debe tener alguna virtud, como mínimo la de compartir muy por debajo de sus costes su proyecto de navegación, no creo que le inspiraran objetivos mercantilisticos en esa aventura, más bien intuyo espíritu Quijotesco,
Tu relato tiene una vertiente irónica, divertida y sincera, tomémoslo así
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Editado por Capitan Barbosa en 12-07-2013 a las 00:10. |
| 3 Cofrades agradecieron a Capitan Barbosa este mensaje: | ||
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#92
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![]() ![]() ![]() Que te quiten lo bailao... Y lo que vas a fardar este verano contando anecdotas al frescor de un gin-tonic en las calurosas noches estivales? Si es que tienes material para un libro y talento para escribirlo. Acostumbro a navegar enrolado como tripu y tengo que decir que de todo se aprende. De los buenos armadores se aprenden cosas buenas; y de los no tan buenos se aprende a no repetir los errores. Gracias, Nacouda, por tan ameno relato. Que corra el ron!! ![]() |
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#93
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He leído la narración, realmente esta bien escrita.
Yo también soy armador de un viejo barco q tiene puntos débiles, y también cometo errores al trimar o al nombrar una maniobra. Y no por ello quiero perder las ganas de embarcar a cualquier persona así le guste navegar o narrar las desventuras de una singladura. Seguiremos embarcando expertos o grumetes y seguiremos disfrutando de sus narraciones así reflejen realidad ironia o miedo así reflejen el talante de su alma. ![]()
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ANTARTIC (12-07-2013), atodavelas (13-07-2013), atria (12-07-2013), Capitan Barbosa (12-07-2013), custodio (14-07-2013), jduran22 (15-07-2013), lamardealboran (12-07-2013), port bo (12-07-2013) | ||
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#94
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Enhorabuena por esa travesía. Puedes escribir una fantástica novela
.Me lo he leído todo del tirón .Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#95
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Cita:
Cita:
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nacouda | ||
pi8men (14-07-2013) | ||
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#96
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Pues a mi modo de ver no se te ha ido la pinza para nada. Bastante paciencia has tenido.
![]() Eso si eres un tío positivo a tope. Enhorabuena. ![]() Y que en la próxima tengas más suerte. ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#97
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Cita:
Despectivo yo .... Léete a ti mismo Yo si que no perderé ni un microsegundo mas |
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#98
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Y lo del olor....? Lo has dicho ya y se me ha escapado...???
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Margarita, está linda la mar, y el viento lleva esencia sutil de azahar; yo siento en el alma una alondra cantar: tu acento. Margarita, te voy a contar un cuento. |
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#99
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Cita:
Ahora bien, sí que critico los barcos mal mantenidos, sean nuevos o viejos, con un barco mal mantenido no puedes hacer según que tipo de travesías y mucho menos embarcar gente diciéndole que el barco tiene esto y lo otro y que luego no funcione nada (por lo menos yo no lo haría). Junto con otro tripulante haciamos apuestas a ver que fallaba cada dia Otro punto el de los errores, joder nadie es infalible y todo el mundo se equivoca tarde o temprano, y el que lo niegue se equivoca mucho, ese es su primer error. Como dijo Einstein, "todos somos unos ignorantes, pero no de las mismas cosas" Gracias por tus comentarios y un saludo.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#100
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Nacouda,
copas de cava bien fresquito![]() Felicidades por la buena narración hecha de Nacouda a Itaca yo soy uno de los que se ha enganchado, y en cada uno de sus capítulos bajo mi punto de vista, esta travesía tiene su lado muy bueno, ha sido mucho más enriquecedora que si todo hubiera ido como la seda piensa que ahora en cambio tienes 1000 anecdotas que contar , no te las acabarás... así tendrás material más que de sobra para contar a tus hijos y nietos, ... ya verás que las cenas con amigos serán más entretenidas a partir de ahora ![]() y el pedazo de singladura que te has pegado que ? si te hubieras bajado en Fornells fijo que te la pierdes.. en el fondo creo que das envidia a más de media taberna piensa que muy pocos han hecho un Mediterraneo tan lleno de aventuras, yo particularmente me hubiera apuntado aunque solo fuera para vivir tus experiencias aún a sabiendas de ir con un capitán no muy experimentado. como dice Port bo quizá debemos hacer una colecta y el año que viene más... pero , ojo... ha de ser en el mismo barco que sinó no tendrá tanta salsaposiblemente acabarás encontrandole el gusto y quizá hasta repetirás ![]() piensa en la de gente que paga gustos y ganas para hacer "viajes de aventura" en que no les pasa nada de nada y de aventura o sorpresa cero.... un viaje así de aventura plena continua y garantizada NO TIENE PRECIO en cualquier "agencia de aventuras" te piden el oro y el moro preveo que a ese capitán no le van a faltar clientes con ganas de aventura...sobretodo si tu vas narrando las crónicas de los viajes. y Muuuuchas felicidades por el viajazo que te has pegado ![]() casi casi ya estaba escrito: ÍTACA I Quan surts per fer el viatge cap a Ítaca, has de pregar que el camí sigui llarg, ple d'aventures, ple de coneixences. Has de pregar que el camí sigui llarg, que siguin moltes les matinades que entraràs en un port que els teus ulls ignoraven, i vagis a ciutats per aprendre dels que saben. Tingues sempre al cor la idea d'Ítaca. Has d'arribar-hi, és el teu destí, però no forcis gens la travessia. És preferible que duri molts anys, que siguis vell quan fondegis l'illa, ric de tot el que hauràs guanyat fent el camí, sense esperar que et doni més riqueses. Ítaca t'ha donat el bell viatge, sense ella no hauries sortit. I si la trobes pobra, no és que Ítaca t'hagi enganyat. Savi, com bé t'has fet, sabràs el que volen dir les Ítaques. Kavafis (Adaptación de Lluís Llach ) para mi, muy entrañable.. ![]() ITACA I Cuando salgas para hacer el viaje hacia Itaca has de rogar que sea largo el camino, lleno de aventuras, lleno de conocimiento. Has de rogar que sea largo el camino, que sean muchas las madrugadas que entrarás en un puerto que tus ojos ignoraban que vayas a ciudades a aprender de los que saben. Ten siempre en el corazón la idea de Itaca. Has de llegar a ella, es tu destino pero no fuerces nada la travesía. Es preferible que dure muchos años que seas viejo cuando fondees en la isla rico de todo lo que habrás ganado haciendo el camino sin esperar a que dé más riquezas Itaca te ha dado el bello viaje sin ella no habrías salido. Y si la encuentras pobre, no es que Itaca te haya engañado. Sabio como muy bien te has hecho sabrás lo que significan las Itacas. |
| 4 Cofrades agradecieron a ANTARTIC este mensaje: | ||
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