Potencia de las velas

[RHODOS]

grafica velas.jpgA ver si soy capaz de colgar un dibujo que acabo de hacer, en el que se intenta explicar lo que te explico. Joer, no se si se ve... ¿se ve? Si, me parece que si...

Bueno, en la gráfica de arriba ves el rendimiento de la vela a lo largo de su longitud en dirección grátil-baluma. Ahí se ve que cerca del grátil da mucho rendimiento, baja espectacularmente en la zona central y vuelve a subir, aunque menos, en el tercio de baluma.

En el dibujo de abajo se ven dos velas interactuando. La línea gris es el rendimiento individual de cada una de ellas y la zona azul con rayitas es lo que se consigue trimando las velas bien, cuando se consigue el efecto fowler. Como verás, es mucho.

Una cosa, la curva es así, pero lo he hecho a mano... y (también) dibulando soy una calamidad.

Abundando sobre el tema... conseguir el rendimiento en el tercio de grátil es bastante fácil, sólo se trata de llevar bien las lanitas,De nuevo, tanto las de arriba como las de abajo... si las de abajo van bien pero las de arriba van mal, lo que pasará es que la génova sólo estará correctamente trimada a la altura de las lanitas de abajo y mal en el resto. Por cierto, ese dibujo hace referencia a cualquier altura de la vela, que me olvidaba de tu pregunta.

La zona central pierde rendimiento hagas lo que hagas. Por eso se hacen velas tan estrechas, para reducir esa estúpida zona a la mínima expresión y aumentar las zonas de trabajo.

Y el tercio de baluma... la mayoría de navegantes de nivel medio o bajo no tienen ningún incremento de fuerza ahí ya que ni siquiera se miran las lanitas de baluma, si es que las tienen. Pero los buenos sí lo hacen y por eso corren más.

Yo siempre les pongo lanitas a las balumas, aunque sean génovas, aunque sobre todo son importantes en la mayor. Te dan la información perfecta para poder decidir si hay que abrir o cerrar baluma. Ni electrónica ni leches... un solo vistazo a esas lanitas y sabes si hay que adelantar más o menos el escotero, si hay que cazar más o menos la contra de la mayor. Y si las llevas bien... vas más rápido :-)

Bueno, todo lo que he explicado hace referencia a navegar en ceñida. Si queréis os explico cosas referentes a vientos portantes... Pero antes de pasar ahí preferiría resolver las dudas que pueda tener quien las tenga. ¿Preguntas?