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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Os comento me ha regalado un familiar un motor johnson de 8 cavallos para la zodiac y os pregunto para que me digais si es 4 tiempos o no..
Lleva 2 bujias que creo que esa puede ser la respuesta de que si pero me despista que no veo ningun taponcito para hechar el aceite, lleva como una cajita justo en la parte delantera de la caja y justo debajo veo restos de aceite,el motor lo compro el en 2001 de segunda mano y supongo que sera del 2000 o asi.El dice que nunca le habia hechado aceite, pero no se entera de mucho y lo habra usado un par de veces asi que no me dice mucho ![]() Voy a intentar subir fotos del interior por si me podeis decir algo mas.. Otra cosa es que se dejo en la playa el seposito de gasolina y he visto como una clavija con dos puntas que me imagino que sera por sonde entraba la gasolina..se puede hacer algun invento casero con un tubo y un deposito de gasolina o tengoque comprar un conector o algo? Son muchas dudas como la de que mantenimiento debo de hacerle despues de cinco años parado..pero en principio con saber si es 4 tiempos y el invento de la gasolina me puedo apañar..jej Gracias de antemano a todos |
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#2
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No me podeis decir lo de las dos bujias para hecharme a dormir tranquilo que necesito un 4 tiempos para el pantano
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#3
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Hola, y nada de cerves que no son horas, desde mi humilde opinion, y no mecanico, que sea bicilindrico(dos bujias), no tiene que ver con que sea 4t o 2t. Y si no ves en ningun lado un tapon del carter de aceite, ni un sitio por donde rellenAr, a mi me da, que huele a dos tiempos. Saludos
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#4
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vaya..mi gozo en un pozo yo esque los dos tiempos siempre los habia visto con una bujia y al ver dos me alegrado mucho..esque lleva una cajita pero no creo que alli quepa el aceite y un filtro..mañana ire a la nautica donde se compro y haber que me dicen
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#5
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lo de las bujías no significa nada, pero si no tiene un tapón bastante grande para echar el aceite sera de dos tiempos y tendrás que echar mezcla en el deposito como las motocicletas, el de cuatro tiempos tiene tambien el filtro de aceite visible. para conectarle en cualquier náutica te venden el conector correcto para la gasolina, los invento hay, son peligrosos y vale muy poco dinero.
Si hace mucho que no arranca no le vendría mal echarle un poco de aceite quitando las bujías y girándole a mano hasta que valla ligero. |
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#6
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Lo de las dos bujías, imagino que se debe a que es un motor de dos cilindros. Aún así, motores de dos cilindros, los hay de 2 y de 4 tiempos.
Intenta dar más información, pon fotos del motor, por dentro y por fuera. E intenta averiguar el años de fabricación. |
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#7
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Voy a intentar subir unas fotos haber, el año yo calculo que sera del 98, porne que pesa 25 kilos y lo curioso es la cajita que os digo aunque toca cerca del carburador asi que nose
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#8
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#9
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#10
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Nada imposible de subirlas, con el url no me sale y tampoco me deja subirlas al foro porque me dice que ocupan mucho espacio
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#11
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¿Puedes subirlas a otra página? Pues hazlo y pon aquí el enlace a las fotos.
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#12
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Pon rl modelo, está en 1 chapa. Pero con ese pero es 1 2T casi seguro.
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#13
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Nada me han confirmado en la tienda que es un 2 tiempos asi que a devolverlo,,
he mirado ahora dos mercury de 5 y por 500 tengo 2 opciones, cola corta o cola larga y nose que hacer..tengo una zodiac pero en un futuro habia pensado en coger una rigida aunque nose si lo llegare a hacer porque es mas incordio el tema de carros y tal...Ademas creo que el cola larga deberia hacer algun invento para subir el espejo de popa y me da miedo a que se rompa y acabe el motor en el agua.. Que hariais bvosotros? |
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#14
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Yo creo que te va mejor de cola corta. Un 5 caballos de cola larga, lo veo sobre todo como motor auxiliar de un velero.
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