Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nalari

Y ahora me dirás que el de cullera trabaja en la ford, jeje que pequeño es el mundo. Amigo mío de la infancia, hace siglos que no lo veo. Lo estaban restaurando padre e hijo, navegantes de toda la vida y supermanitas, yo creí que era más pequeño. Me lo comento el padre, un día que me quede tirado en cullera y salió a remolcarme.

El que yo conozco tiene negocios en Panama y aqui se dedicaba a la promocion inmobiliaria.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por PulpitoCabreao

Gracias por la historia, ¡efectivamente es muy curiosa!

Es una putada encontrarte con personajes de este calibre, mentirosos compulsivos pero encantadores, pero que cuando los desenmascaras se te queda una cara de tonto que no veas.
A mí también me ocurrió hace muchos años, por suerte sin más consecuencias que el orgullo herido y la sensación de ser el más crédulo del pueblo.
Lo malo es la cierta desconfianza que se te queda con las personas que conoces después..
Pero bueno, eso también demuestra que al menos, por defecto, las personas tenemos en general buena voluntad y ganas de ayudar sin preguntar demasiado.

En cuanto al barco, si creyera en esas cosas, es cierto que parece que tiene algún tipo de maldición o mal de ojo... igual es porque el pobre está esperando a alguien que le haga dar la vuelta al mundo, je, je.


Gracias por la historia Simbad!

Bueno, ocurre una cosa, cuando hay empatia igual que cuando te enamoras, no controlas los sentimientos, yo realmente no le guardo ningun rencor, si lo viera hoy me tomaria una cerveza con el, siempre lo vi como un aventurero, eso se notaba, lo que pasa es que las aventuras eran otras

[nalari]

Pues entonces no es el segundo hierro que se quema en cullera el proceso de restauración, ya decía que lo veía muy grande

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nalari

Pues entonces no es el segundo hierro que se quema en cullera el proceso de restauración, ya decía que lo veía muy grande

Este se quemo en el Nautico de Valencia, del de Cullera no sabia nada.

[iperkeno]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Este se quemo en el Nautico de Valencia, del de Cullera no sabia nada.

Siempre se han quemado un porcentaje altísimo de hierros

Otro dia hablamos de las causas

[nalari]

Las causas serán porque nosotros modificamos con fibra y epoxi, y ellos con soldador y acero. Saltan chispas y si lo haces deprisa y corriendo, y a nivel amateur, pues pasa lo que pasa.

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por nalari

Las causas serán porque nosotros modificamos con fibra y epoxi, y ellos con soldador y acero. Saltan chispas y si lo haces deprisa y corriendo, y a nivel amateur, pues pasa lo que pasa.

Pues debe ser por eso, si es que esa estadística es real. No se me ocurre ningún otro motivo

[Velero Simbad]

Este del que hablamos se quemo el solito, no habia nadie abordo, un corto, todos los incendios que conozco se han producido por tema electrico menos uno que fue por butano, ademas todos de fibra, en los barcos de fibra tambien se suelda

[PulpitoCabreao]

Supongo que un culpable habitual será el inversor de corriente..

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por PulpitoCabreao

Supongo que un culpable habitual será el inversor de corriente..

Un culpable habitual son las malas instalaciones, cables con secciones por debajo de lo que toca y sin proteccion, fusibles, mal mantenimiento, terminales sulfatados etc...

[Velero Simbad]

Botadura de un Boreal 44

[PulpitoCabreao]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Un culpable habitual son las malas instalaciones, cables con secciones por debajo de lo que toca y sin proteccion, fusibles, mal mantenimiento, terminales sulfatados etc...

Quería referirme a un culpable "diferente" de los de las instalaciones domésticas. Esos ya estaban incluídos en el lote...

[iperkeno]

Es conocido que los barcos de hierro de construcción por aficionados, sobre todo cuando se hacían en un solar bien visible desde el exterior, despertaban animadversión por parte de terceros...

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Botadura de un Boreal 44

¿Qué es ese pequeño timón de estribor?

[vecino]

Originalmente publicado por maochilin

¿Qué es ese pequeño timón de estribor?

Yo me he hecho la misma pregunta.


Por cierto, ¿Boreal es la marca o es un modelo de qué empresa?

Es muy bonito y parece muy bien "proporcionado" (a los ojos de un neófito como yo )

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vecino

Yo me he hecho la misma pregunta.


Por cierto, ¿Boreal es la marca o es un modelo de qué empresa?

Es muy bonito y parece muy bien "proporcionado" (a los ojos de un neófito como yo )

Es marca y modelo

A mi lo que mas me gusta es la entrada desde bañera a nivel


http://www.voiliers-boreal.com/

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por maochilin

¿Qué es ese pequeño timón de estribor?

Parece una deriva de estabilizacion, evita timones muy profundos, en los derivadores un problema, el porque una sola no lo se, igual esta lo otra dentro




No es nada nuevo, esto se hizo un Frances que lleva 25 años navegando por el mundo "Banik"

Es un barco de acero, el invento es de cosecha propia y el esta muy contento con su invento

El que sepa frances http://www.banik.org/default.htm

Dice que lleva la caña con dos dedos y lleva 35.000 millas con dos Autohelm 3000

[GermanR]

Hola Amigos !
Si, lleva dos derivas, que se extienden/recogen con dos aparejillos que lleva en cubierta. Realmente es un barco interesante, llenos de buenas ideas (fondeo y molinete justo delante del palo, para centrar pesos, por ejemplo), tiene sus medidas principales clavaditas a las de un OVNI 445 pero está muy preparado para climas más extremos (por algo se llama Boreal ): aislamiento, dog house, calefacción, cristales dobles, etc). Me imagino que navegará como un OVNI, con sus virtudes y defectos.
Buen barco !!

[pipe]

estoy enamorado

[iperkeno]

Respecto al Boreal, de hecho, en el segundo video del post 936 y en la primera foto del 942 se ven puestos estos ¿timones? ¿planos de deriva? puestos a bandas contrarias.

[vecino]

Perdón por mi ignorancia , pero eso del 'dog house' ¿es realmente una caseta para el perro o es el nombre coloquial a alguna parte del barco que desconozco?

Originalmente publicado por GermanR

aislamiento, dog house, calefacción, cristales dobles, etc).

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vecino

Perdón por mi ignorancia , pero eso del 'dog house' ¿es realmente una caseta para el perro o es el nombre coloquial a alguna parte del barco que desconozco?

Asi se llama coloquialmente a la bañera cerrada, muy extendido entre los amaricanos, sobre todo con lonas, capota-bimini-laterales.

[vecino]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Asi se llama coloquialmente a la bañera cerrada, muy extendido entre los amaricanos, sobre todo con lonas, capota-bimini-laterales.

je, je, je... me había hecho ilusión pensando que existían casetas para los perros, con baño incorporado y todo

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Es marca y modelo

A mi lo que mas me gusta es la entrada desde bañera a nivel


http://www.voiliers-boreal.com/

Oye Enrique, como se queda el barco varado sin puntales. Veo que tiene muy poca altura de orza y que la cadena del molinete está tensa, pero...

[bat]

Lo mismo pensaba yo como se aguanta ese barco sin tumbarse?y qué hace ese niño hay abajo si el barco tiene posibilidad de tumbarse.
Por lo demás el barco una pasada .Hecho en falta una Zapata que vaya desde la quilla a la base del timón ,donde descansaría la mecha del timón,si en vez de arena es piedra un timón suspendido mal rollo.