Re: Tacómetro y dientes Perkins 4108
El "flywheel" es el volante. Puedes tú mismo contar los dientes. Se ven desde fuera, aunque puede llegar a ser un pelín difícil físicamente. Habría un truco que es ver cómo se activa el sensor en una vuelta del volante y contar esas activaciones. Requiere conocimientos básicos de electricidad/electrónica/mecánica (conectar el sensor, medir con un tester la salida del mismo, saber por las marcas cuándo se ha dado exactamente un giro de 360º al volante, etc. Ya, de paso, averiguas si el sensor funciona.
Editado por Kane en 07-08-2013 a las 16:17.
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07-08-2013, 16:12
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