Obligación del puerto?

[marinerodepuerto]

Originalmente publicado por napoleon

para eso tienen todos los puertos unas preciosas neumaticas, para ayudar al patron en el amarre en condiciones dificles. o es que los marineros solo estan para dar y tomar amarras?

Salvo condicionantes de fuerza mayor, limitaciones de calado por mala mar en la bocana, estrechez de la misma, imposibilidad de espacio, es el patron quien debe decidir si las condiciones de viento le superan en el amarre, y por su puesto el responsable de los daños que produzca a otras embarcaciones. Y debe decidirlo sabiendo las caracteristicas del puerto con el derrotero en la mano y la situacion meteorologica que se encuentra en la entrada.

Que puede ser un amarre complicado, de acuerdo, pero en algunas ocasiones es mas importante la seguridad de las personas que la de los barcos amarrados.

Una cosa es avisar de la situacion, para que el patron decida sabiendo lo que hay, y otra distinta es prohibir la entrada. Si despues hay daños materiales en el amarre, para eso estan los seguros, pero negar amarre en situaciones concretas, puede ser peligroso para la seguridad de la tripulacion del barco que esta fuera.

Imagina la siguiente situacion, tres dias de travesia en solitario, o con tripulacion no amarinada (peor), en condiciones de mala mar, y llegas a puerto, con una condicion deplorable y te dicen que no entres, que estas mejor fuera que dentro....

Cuando se habla de negar la entrada de una embarcación es porque el tiempo no es que esté mal, es que está peor. Evidentemente "mala mar" es diferente para cada persona, pero cuando hay oleaje y mucho, mucho viento, o tenemos algún amarre abarloado donde se pueda entrar de forma más o menos sencilla... o que se olviden de entrar en ninguna dársena, porque se puede liar la de Cristo. Es así de sencillo, y no es que se quiera denegar nada, es que cuando hay semejantes condiciones meteorológicas no tienes narices de arreglar ningún tipo de problema (por ejemplo, si un barco no está perfectamente amarrado y te pilla la castaña... ve y búscate unas defensas, que es bastante improbable que tengas las narices de ponerlo en el sitio; imagínate ahora que el barco engancha varias guías, etc), y cuando ves cómo los pantalanes flotantes del vecino se le sueltan todos y ves "pegotes" de pantalanes + barcos más o menos a la deriva, y amanece con 10-12 barcos varados en la playa, amén de que el paseo marítimo queda rebentado... te das cuenta de que sí, muy bien, la seguridad y bla bla bla... que luego, en realidad, todo es bien diferente.

Te garantizo que cuando hay una castaña tan grande que hasta cuesta andar por los pantalanes (como sean flotantes es la ostia) LO ÚLTIMO que se me pasaría por la cabeza es meterme en una zodiac pase lo que pase. Hey, que si alguien quiere entrar, ¿qué voy a decirle cuando ya esté amarrado? Pues que tiene los cojones muy, muy grandes.

Vamos, no sé si nunca has visto optimists y barquitos de vela ligera levantarse hacia arriba como si fueran plumas, y tirarte el día después buscando todo lo que la zona de vela ha perdido por la bahía... que yo sí, y entre que suele llover a cántaros y demás, que no se ve un cuerno, que cuesta andar y demás...