Bricobarco Baluma Rasgada

[jgq]

Saludos y unas

Este verano se me ha roto la baluma y quería repararla por mi cuenta ¿alguien lo ha hecho?, he pensado en comprar tela de vela y liarme a coser, pero no sé si es algún tipo de tela reforzada y si hay que tener algún cuidado en especial .

Os agradezco cualquier consejo al respecto.

[Flying Dutchman]

¿Que barco es?.
Si es grande, te puedes volver loco.
En velería puede costarte no mas de 40 o 50 €.
Si te pones tu a coser a mano, tardarás varios días y sin seguridad de dejarlo bien.
La baluma trabaja y flamea, y hay que hacerle costura cruzada, etc.
Antes de liarte la manta a la cabeza, pide presupuesto en una velería.

[zincala]

La baluma es la zona del genova que mas sufre.
Si la reparación no es buena, puede ser peor y quedarte sin vela...
yo probaría con un velero local.
Si la rotura coincide con la cruceta, ponle un parche de dacron adhesivo encima de la reparación, para que no vuelva a romper con el roce
Salud!

[Albertisllo]

Yo opino lo mismo, hay cosas q no valen la pena liarte a echar horas cuando los profesionales disponen de meores medios y conocimientos.

La baluma con las cruzetas son un problema

[jgq]

Gracias, pedí presupuesto y me dijeron que unos 200€ . Se trata de arreglar la baluma y el pujamen de un génova de un oceanis 323. Con la crisis y esa pasta disuasoria ya sólo me queda arreglarlo con mucha calma...

[capitan necora]

Hola, aprovechando la coyuntura, se me rompio el balumero, y antes de meterme en faena, ¡como va sujeto por la parte superior?, el poner uno nuevo seria cuestion de meter una aguja con hilo, y llevarla mediante un iman a la parte inferior.

salud

[Capricho7]

A mi me cobraron esos "profesionales" 50 euretes por poner un parche de unos 10 cm. Desde entonces los parches los pego yo y le coso el perímetro a mano con hilo de naylon trenzado fino. Proceso lento pero 50 euros son 50 euros.

[Polen]

En una de las nuestras, un foque la que más usamos ha pasao algo parecido, está por esa zona a punto de rasgarse. Tengo una buena máquina que cose eso sin problemas, y tengo una vieja mayor del mismo material de la que puedo sacar tela, pero no sé si es mejor repararla con la tela vieja o comprar las tiras esas adhesivas que venden para reparar velas y ponerlas cosida para evitar que se despegue ¿qué pensáis que es mejor?


¿y para un asimétrico? ¿qué material recomendais para reforzar zonas debilitadas?

[jiauka]

Para 1 parche, a mano es laborioso, aunque navegando normalmente es la única opción.

a maquina hace falta 1 buena maquina o muchas agujas y mucha paciencia.

En cualquier caso, lo suyo es limpiar bien la vela, lavarse muuuuy bien las manos, pegar 1 parche y coser el borde, es imprescindible que el hilo aguante los UV y que el parche no tenga ninguna esquina en angulo, todo redondeado.

Y usar el mismo material que la vela, dacron, nylon, kevlar o rl que sea.

Yo no cosería 1 baluma sin 1 buena máquina, dudo que me quedase bien, el hilo tiene que ser del grosor y con la tensión adecuada.

[jgq]

Tengo la duda de si una tela normal de vela cosida sóla sobre la baluma va a aguantar la tensión del cabo balumero cuando haya viento o se va a rajar igual. ¿sabéis si se pone la tela doble o con algún material más??

[Polen]

Y ya de paso ¿qué tipo de hilo usar?

[jiauka]

A mi me gusta el sumbrella o algo así, pero cualquier hilo encerado del gramaje que aguante UV sirve, mira en nauticas, vekerias o casa de toldos, usan los mismos.

[robinson crusoe]

Originalmente publicado por Polen

Y ya de paso ¿qué tipo de hilo usar?

Torzal 100% poliester, lo hay de muchas marcas, lo encontraras en mercerias grandes,

[otoio]

Originalmente publicado por jiauka

En cualquier caso, lo suyo es limpiar bien la vela, lavarse muuuuy bien las manos, pegar 1 parche y coser el borde, es imprescindible que el hilo aguante los UV y que el parche no tenga ninguna esquina en angulo, todo redondeado.

Y usar el mismo material que la vela, dacron, nylon, kevlar o rl que sea

en una charla que dio un velero no hace mucho poraqui, comentaba que para limpiar/desengrasar la vela, con un poco de alcohol y dejar secar.

Y si, hay parches de dacron y tambien tiras autoadhesivas de tela de spi.
Y proponia tambien reforzar las velas (y spi) en sitios de mas roce.

[bem me quer]

Acabo de reparar una vela de kewlar rota en la baluma y pujamen, me ha costado 90 € en Coruña, finishterrae sail, ha quedado perfecta.
Un saludo

[spicius]

http://vimeo.com/channels/307576

[Nick]

Reparar una vela no es tan facil como agarrar hilo (cualquiera) y aguja (una) y liarse a coser... pero tampoco es el misterio de la santisima trinidad.
A veces la gente se sorprende de los precios que se piden en las velerias por determinadas reparaciones, pero no se paran a valorar el trabajo que pueden llevar en tiempo y materiales. ¿Cuanto se tarda en descoser toda esa baluma? ¿Hay que cambiar el cabo? ¿Como está la tela mas proxima a la baluma, habria que retrazarla? ¿Habrá que "tocar" alguno de los puños para cambiar esa baluma? ¿O la funda de algún sable?

Por supuesto que siempre hay aprovechados pero en la mayoria de los casos el precio está bien ajustado al trabajo y a los materiales empleados.

Muchas veces habrá que coser a mano con lezna y rempujo, otras cualquier máquina de coser doméstica nos vendrá bien y otras ni siguiera coseremos: parche adhesivo y/o cinta de doble cara.

Importante que la vela esté bien endulzada y seca; tener un sitio amplio para desplegarla y poder meterla a la máquina y tener encuenta que la vela no es un plana, tiene su profundidad...

Ánimo y a practicar la costura

[jps081270]

Podeis especificar que parches adhesivos son los que venden para pequeñas reparaciones?

[otoio]

Originalmente publicado por jps081270

Podeis especificar que parches adhesivos son los que venden para pequeñas reparaciones?

Por ejemplo los kits de tela adhesiva:

• de spi
• de dacron
• de kevlar

(Pongo de A&D porque estaban a mano, sin más, )

[jps081270]

Originalmente publicado por otoio

Por ejemplo los kits de tela adhesiva:

• de spi
• de dacron
• de kevlar

(Pongo de A&D porque estaban a mano, sin más, )

Y estos kits, se corta un trozo, se pega y listo? no hay que coser nada no?

[otoio]

De lo que comentó un velero en una charla:

Son para pequeñas reparaciones, por supuesto.

Supongamos un rasgón o un agujero.

Como decía Jiauka en este mismo hilo, por no repetir:

Originalmente publicado por jiauka

En cualquier caso, lo suyo es limpiar bien la vela, lavarse muuuuy bien las manos, pegar 1 parche y coser el borde, es imprescindible que el hilo aguante los UV y que el parche no tenga ninguna esquina en angulo, todo redondeado.

Y usar el mismo material que la vela, dacron, nylon, kevlar o rl que sea.

El velero comentaba que una buena forma de lavar y desengrasar la vela es alcohol y dejar secar muy bien, antes de poner el parche.

Y luego poner dos parches, uno por cada lado, tapando la zona pero que no coincidan.
Esto es, tiene que quedar algo parecido a un dibujo de 2 conjuntos con intersección.

Coser el borde mejor, como dice Jiauka, pero si tienes miedo de hacer una chapuza o si es en navegación, no lo hagas y luego se lo llevas. Algo así dijo entonces.

¿Me explico?

[jps081270]

Originalmente publicado por otoio

De lo que comentó un velero en una charla:

Son para pequeñas reparaciones, por supuesto.

Supongamos un rasgón o un agujero.

Como decía Jiauka en este mismo hilo, por no repetir:


El velero comentaba que una buena forma de lavar y desengrasar la vela es alcohol y dejar secar muy bien, antes de poner el parche.

Y luego poner dos parches, uno por cada lado, tapando la zona pero que no coincidan.
Esto es, tiene que quedar algo parecido a un dibujo de 2 conjuntos con intersección.

Coser el borde mejor, como dice Jiauka, pero si tienes miedo de hacer una chapuza o si es en navegación, no lo hagas y luego se lo llevas. Algo así dijo entonces.

¿Me explico?

En mi caso es para un rascon de la banda de uv recien cambiada en el pujamen...

[otoio]

Originalmente publicado por jps081270

En mi caso es para un rascon de la banda de uv recien cambiada en el pujamen...

Hombre, si pones un parche de dacron sin resistencia UV en donde le va a dar el sol, mal negocio...
Supongo que será inevitable visita al velero...