Seguridad incendio y hundimiento en salou

[dabeat]

Vaya añito.
http://www.diaridetarragona.com/noticia.php?id=10657

[true]

Una pena, dentro de lo malo no ha habido víctimas.

[nalari]

Es un coronado 35 con un porrón de años. Los antiguos hay que llevarlo todo muy bien revisado e ir saneando para llevarlo todo actualizado. El susto no se lo va a quitar nadie. Menos mal que han salido todos bien. Lo siento por el patron y sus acompañantes.

[armensis]

http://farm3.staticflickr.com/2819/1...4f251020_b.jpg
menos mal que no fué peor...

[javijust]

Hacian una travesia del Delta del Ebro a Garraf. Detectaron un problema en el motor y entraron en el puerto de Cambrils para solucionarlo. Una vez reparado continuaron la travesia incendiandose en el Cabo Salou a 3 o 4 millas del puerto de Cambrils.
Vaciaron un extintor sobre el motor pero no pudieron apagar el fuego.

[true]

Originalmente publicado por javijust

Hacian una travesia del Delta del Ebro a Garraf. Detectaron un problema en el motor y entraron en el puerto de Cambrils para solucionarlo. Una vez reparado continuaron la travesia incendiandose en el Cabo Salou a 3 o 4 millas del puerto de Cambrils.
Vaciaron un extintor sobre el motor pero no pudieron apagar el fuego.

Opinar sobre lo acontecido, sin datos, sin haber estado allí…..desde la silla, igual es un poco atrevido y temerario.
Como esto es una taberna, mi parecer.
Desde luego un suceso triste, aunque afortunadamente sin consecuencias humanas.
Es curioso lo que escribes, si detectaron un problema en el motor y entraron en el puerto de Cambrils para solucionarlo, igual, y digo igual, hubo una precipitada reparación que luego no resultó ser muy acertada.
Fundamental con motores de gasolina no fumar a bordo y ventilar espacios cerrados antes de proceder al encendido.
En un velero y un supuesto motor diesel, más improbable una explosión, pero
prioritario tener una sentina limpia de residuos, (dígase aceites, trapos, restos de combustible, material aislante adecuado e ignífugo….).
Verificar que no hay fugas en el circuito de alimentación y retorno…..
Instalación eléctrica correcta.
Unos cuantos interrogantes me planteo.

Con respecto a la emergencia en sí, a veces es chocante ver el despliegue de medios para cosas insignificantes y para otras más preocupantes y serias no hay quien tome decisiones y cuando se hace ya es tarde y los daños son cuantiosos e inevitables.
Un despliegue aéreo……., igual innecesario,tal vez solo ha servido para tomar unas buenas panorámicas.
Una excesiva potencia de una embarcación, que disponiendo de una buena bomba igual el uso no ha sido el más acertado e indicado para atajar la situación.
En fin, algo que se ha hundido que en mayor o menor medida contamina, es una realidad y evitarlo a veces es imposible, permanecer en el lugar…….
Lo fundamental es que no ha habido que lamentar víctimas, la prontitud del rescate, el tener embarcaciones por la zona, disponer de un servicio de salvamento………ahora solo queda la lamentación material y económica y si la póliza del seguro cubre las pérdidas y las actuaciones.
Suerte para los navegantes con todo el papeleo.

[nalari]

Hay una cosa que me llama la atención, porque no lleva palo?

[PATAPALODAVID]

Originalmente publicado por nalari

Hay una cosa que me llama la atención, porque no lleva palo?

Supongo que en el agua por estribor o en el fondo del mar... Si te fijas en la foto ya casi no queda nada de la cabina y la cubierta.
El brindis para otra ocasión más propicia.

[HALON]

Originalmente publicado por nalari

Hay una cosa que me llama la atención, porque no lleva palo?

Ya no tiene dónde apoyarse.