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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Bienvenido al mundillo, Renovatio, estás perdido!!!
![]() Si es tu sueño y lo vas a disfrutar, adelante. Igual un día te arrepientes, pero …. que te quiten lo bailao y lo que habrás disfrutado, jeje. Yo solo te doy tres consejillos: - Hártate de chartear, alquila mucho cuando tengas el PER por días, semanas, lo que sea, pero coge experiencia y afronta situaciones "dificilillas" en barcos charteados y, a ser posible, junto a un patrón curtido. No son lo mismo 35 nudos de viento en tu barco y sin experiencia que en un barco alquilado junto a alguien que sabe lo que hace, cambia mucho el modo en que lo vives (pasas de tener la cara lívida por el miedo a pensar en cuánto estás aprendiendo, sobre todo en atraques y desatraques). Vamos, que no compres nada sin haberte ido a Ibiza y esas cosas al menos un par de semanas con un barco que no sea tuyo pero con la responsabilidad de patronearlo. - Ojo con la eslora, no te "fires": con el boom, los 12 metros se convirtieron en un estándar, pero antes de eso un 10m ya era un gran barco, casi de lujo. La gente "normal" iba en familia con los 25-26-27 pies, así que piensa si realmente necesitas tanta eslora siendo soltero y para navegaciones con 4 personas o así. - 87.000 es una pasta hoy día para un 39 de 2004, yo miraría más. Pero en cualquier caso, no te fijes en el precio del barco sino en el precio del amarre, que es lo que luego te va a escocer de verdad. Imagina que ya tienes el barco y compara precios de amarres considerando la diferencia entre 10 y 12 metros. Piensa que la diferencia de precio entre Port Bará y Port d'Aro llega a quintuplicarse al año, así que piensa bien dónde lo quieres tener y si es asumible. No es lo mismo navegar en una zona que en otra, así que eso también es muy importante y puede salir muy caro. De todas formas, hagas lo que hagas, seguro que lo disfrutas ![]() |
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