Consejo para menos Vela

[juburgui]

Saludos a los cofrades y unas rondas por los consejos que puedan llegar.
Como soy novato en este mundo, siempre tengo la sensación de que lo que voy a preguntar es una bobada, pero superado el miedo escénico, ahí va.

Este año me compré un barco (me cachis en la mar), bueno, bonito y no tan barato, pero estoy "mu contento".
El problema radica en mi poca experiencia cuando se levanta un viento un poco "majo" (y cuando no se levanta también) y alguna vez me he encontrado que, recogiendo trapo, llegaba a un punto que con el genoova (130) o voy pasao o voy corto y no aguanta bien (o como se diga).
Total que, como tengo un stay volante y "cacharro" en el que "enganchar" el puño de amura de otra vela, estaba pensando en hacerme con una vela más pequeña pa' cuando las cosas se ponen "tontas".

Estoy harto de leer sobre foques, trinquetas y tormentines y no me acabo de decidir por uno o por otro, por que por todos...ni hablar.

Ala, el que me entienda que me ayude. Saludos y más

[jomogar3]

Buenos días,
Qué barco es? Qué zona?
Lo ideal es que salga a navegar alguien contigo con experiencia. Un 130 no es demasiado, y jugando con los carros puedes hacer que el barco vaya estupendo.
Veo más interesante optimizar lo que llevas que hacer un foque 100 por ejemplo.....si tuvieras un 150 te diría que si, pero 130 es relativamente pequeño
Un saludo

[juburgui]

El barco es un Cervera y Ramis 105 (CR-105). El del avatar. Puerto Badalona y la zona de navegación por el momento se limita a costear un poco hacia arriba y hacia abajo.
Y como dices, ya procuro salir con quien tiene más experiencia, pero por desgracia no tengo muchos voluntarios y no son frecuentes las ocasiones, o sea que me toca experimentar por mi cuenta. Si hay algún voluntario en esta Taberna, que me lo haga saber, las rondas pasarán de virtuales a físicas.

[Al_Tanllaui]

Buen consejo el del Cofrade.

Un 130% no es tan grande como para no poder "domesticarla".

Si es de paños horizontales, prueba a navegarla con unas vueltas de enrollador antes de decidirte por hacerle una Trinqueta para su stay correspondiente.

¿ Será por venderte una vela... ?

Salud.

[Ordago]

Hola Juburgui!

Yo tengo un 150 y me pasaba lo mismo que a ti. Le puse una trinqueta y estoy encantado.

Ordago

[jomogar3]

Me imagino que es tope palo, es decir, la driza Génova va hasta arriba.
Yo sinceramente antes de nada haría:
Mayor: aplanar pujamen con pajarin a tope, y abrir carro a sota
Génova: driza tensa, y carro lo máximo que puedas a popa para abrir baluma

Si aún vas pasado, cogerle entre una y tres vueltas al enrollador
Luego cogerle rizo mayor

Si con eso, y unos 20 nudos de viento aparente sigues pasado, considerar vela más pequeña, pero debería de funcionar
Saludoa

[juburgui]

Originalmente publicado por Al_Tanllaui

Buen consejo el del Cofrade.

Un 130% no es tan grande como para no poder "domesticarla".

Si es de paños horizontales, prueba a navegarla con unas vueltas de enrollador antes de decidirte por hacerle una Trinqueta para su stay correspondiente.

¿ Será por venderte una vela... ?

Salud.

AlTanllaui, si ya se que no es tan grande, lo que es pequeña es mi experiencia.
¿Paños horizontales? Que grande es mi ignorancia.
Salud y gracias

[juburgui]

Originalmente publicado por jomogar3

Me imagino que es tope palo, es decir, la driza Génova va hasta arriba.
Yo sinceramente antes de nada haría:
Mayor: aplanar pujamen con pajarin a tope, y abrir carro a sota
Génova: driza tensa, y carro lo máximo que puedas a popa para abrir baluma

Si aún vas pasado, cogerle entre una y tres vueltas al enrollador
Luego cogerle rizo mayor

Si con eso, y unos 20 nudos de viento aparente sigues pasado, considerar vela más pequeña, pero debería de funcionar
Saludoa

Y no es que con 20 vaya pasado, es voy cagado (pero sin ensuciarme, eso sí).

Jomogar 3,
Si la driza es a tope de palo. Tu consejo de la mayor ya lo hago. Lo del carro a popa me lo apunto.
Pos no me quedan millas ni na, pa cogerle el tranquillo.

Salud y gracias

[Mirlotu]

Controla la tensión del stay de proa :

Si tienes tensor de backstay utilizalo para dar más o menos tension al stay de proa segun intensidad de viento y rumbo, y si no lo tienes dale una tensión de base suficiente al stay de proa:

-si ciñendo tienes mucha curvatura en el stay , tendras una vela con mas bolsa, una vela más potente pero que por contra generará más escora. Si la escora es demasiada habria que tensar ese stay. Con mucha curvatura perderas tambien angulo de ceñida.

-de forma semejante, a más viento más tension has de darle a la driza de la vela de proa, para que la posición de la bolsa no se vaya demasiado atrás, lo cual daría tambien menos propulsion hacia delante - generaria empuje lateralmente....

Y mi opinion, el material hay que cuidarlo pero si tienes jarcia en buenas condiciones, no te preocupes si aquello empieza a escorar, que los crucerotes aguantan mucho! Otra cosa es que mucha escora no interesa por la velocidad del barco....

[juburgui]

Mirlotu: tomo nota. Gracias

[ULISES]

La esperiencia la cogeras a base de horas de navegar.

Pasado unos meses tu mismo te reiras de tus dudas iniciales,que son totalmente normales.

No es question de hacer gastos superfluos,ya te saldran otros que no podras evitar pero de momento.........NAVEGA. NAVEGA todo lo que puedas y no te preocupes de nada mas...

[juburgui]

En eso estoy, aprendiendo. Gracias

[bizargorri2]

según lo leído,

te aconsejo que salgas con alguien que "sepa" navegar, primero en su barco. y despues cambio y en el tuyo. Creo que es mas miedo que otra cosa.

Recuerdo que cuando escoré por primera vez en mi barco hasta meter la regala en el agua, estuve blanco un tiempo. Luego al salir en una regata en el barco de un amiguete, hicimos varios largos ciñiendo de esta form., Como no tenia miedo de romper nada y veía que la gente estaba tranquila pues no me preocupe tanto como en el mio. A los meses estaba haciendo lo mismo con el mio!! y es una gozada!!!

creo que es mas tema de sensación de seguridad. Ten en cuenta que el velero no vuelca! no tengas miedo! y vete poco a poco.
si tienes mucho trapo escoras y si no le pones trapo el barco no anda!


suerte en el aprendizaje!

[yonwein]

Originalmente publicado por juburgui

En eso estoy, aprendiendo. Gracias

Lástima que esté a la otra punta de España. Saldría contigo encantado.

Ánimo y "palante"

Un saludo

[juburgui]

Originalmente publicado por bizargorri2

según lo leído,

Creo que es mas miedo que otra cosa.

Pues yo estoy seguro. Antes cuando navegaba en vela lijera, como el barco no era mio que era del club, ya podia ponerse el barco como quisiera que no me importaba, si volcabamos o si se rompia, tranquis...la lancha del club te recogia, ducha y a casa, pero ahora que es mío, en cuanto llego a los 15º, me entra de tó

[juburgui]

[quote=yonwein;1561171]Lástima que esté a la otra punta de España. Saldría contigo encantado./quote]
Se agradece igual, yongüein. Ya apareceran voluntarios de la zona...espero

[HIPPIE]

sigo diciendo lo mismo,la nautica y el mar,deberian ser temas obligatorios en el colegio....y no tanta mierda que le obligan a estudiar a los niñ@s
algun dia será,eso espero

[tonitutusaus]

15º, 20º...35º de que tienes miedo? Escorar no es peligroso, es contraproducente e incomodo.

Por muy 130 que sea, si el viento sigue subiendo llega un momento que sobra trapo. Entonces lo mejor es una trinqueta en estay volante.

Yo estoy en Premia. Si quieres un dia me paso por Badalona y te lo explico.

Tonitutusaus

[Polanyi]

Pues eso, navega navega y navega, ya verás que al final te hace falta esa trinqueta, o foque 3. Pero lo mejor es que al final veas lo que te hace falta y le digas al velero justo lo que necesitas. Si no, puede que te gastes el dinero en algo que más adelante desearás cambiar.

Yo por ahora exprimiría ese génova 130. Y si ves que el viento sube a más de 20 de aparente y no lo puedes aguantar, prueba a quitar un rizo o dos a la mayor. Si eso no funciona, enrolla el génova y ve solo con la mayor.

Más cosas,

si enrollas el génova enrolla solo un par o tres de vueltas, no más, si vas de ceñida. Si hace la ostia de viento y intentas ceñir con el génova -pongamos- enrollado hasta la mitad o 1/3 parte puedes estropearlo-deformarlo y luego trabajará peor en rangos inferiores de viento. En esos casos es mejor guardarlo e ir solo con la mayor, con algún rizo si es necesário.

Y mírate algún libro (sencillo) de trimado, ahí empezarás a ver como va todo! tensión del estay, curvaturas de los gratiles, tensiones de las drizas, curvatura del palo, carros y demás.

ánimo!!

[jiauka]

Si tienes stay de trinqueta, busca 1, y ponla, siempre te será útil. Cuando tengas mas confianza y/o experiencia, ya decidirás cual usar, ir con 1 120, 130 o 150 que crees que es demasiado, es 1 error, hay que ir con el trapo que te sientas comodo y seguro.

Si 1 día que estas perezoso y vas de ceñida con 15 nudos y 2 rizos y trinqueta, no pasa nada, por encima de la velocidad está la seguridad y la comodidad.

Consejo: pon trinqueta

[juburgui]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Yo estoy en Premia. Si quieres un dia me paso por Badalona y te lo explico.

Tonitutusaus

Pues yo, como que encantado de que me lo expliques, así que el día que te aburras, te pones en contacto conmigo que yo soy todo orejas

[juburgui]

Bueno, gracias a todos por los consejos.

Pues si "Polanyi" intento navegar todo lo que puedo, que no es mucho. Estoy devorando un libro de trimado,y aprendiendo a marchas forzadas. Mi tripulación aún se tropieza entre si en cada maniobra, pero a pesar de los sustos, nos lo pasamos bien.

jiauka: tengo estay volante y se que terminaré con una trinqueta, pero de momento creo que tengo que acostumbrarme a dominar el material que tengo, Y si, mi prioridad es la seguridad y la comodidad, en primer lugar por que con poca experiencia me parece de locos pretender otra cosa y en segundo lugar porque navego con una persona con una severa discapacidad visual, así que hay que hacer las cosas fáciles y no meternos en berenjenales.

Hoy mismo, hemos salido a "probarnos", esta mañana había viento del oeste y anunciaban rachas de 24-26 n., normalmente no habríamos salido, pero nos hemos tirado a la piscina, por si la moscas ya hemos salido con poco trapo y hemos hecho bien, a los diez minutos de sacar velas, han empezado a entrar rachas de entre 20 y 25, andabamos un poco descontrolados, cruzandonos con una regata, y cuando nos hemos cansado de ir agarrados con los dientes a la regala de barlovento, hemos recogido el génova y con un trocito de mayor, a esperar que a Eolo se le acabase el aliento.

Salud y

[jiauka]

Insisto: pon trinqueta.

Si quieres, te dejo 1 genova viejo que tengo de garruchos que te sirve
de trinqueta, y veras la diferencia.

[en_transit]

Nosotros estamos en Marina Bdlna
por cierto a punto de instalar un segundo estay para trinqueta,
yo no lo dudaria, trinqueta y tranquilo,
aunque probar con lo q tienes lo q te han comentado los cófrades,
aplanar velas, abrir carro y balumas ... eso debes hacerlo.
Si quieres nos vemos un finde y hacemos alguna prueba.

[juburgui]

jiauka: te tomo la palabra, aun tengo que preparar la maniobra. Tengo un stay volante, pero el cabo es muy corto y aun tengo que cambiarlo y de paso revisar el estado del cable. Te avisaré cuando lo tenga listo, porque antes de hacer nada, si que me gustaria probarlo.

en_transit: te envio un privado por que me gustaria ver como lo montas.

Gracias a todos.