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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas cofrades.
Antes que nada una ronda para todos. Mientras nos tomamos el trago pues a ver si me pueden ayudar. He comprado una embarcacion, la cual me trae un fueraborda yamaha de 5 cv 2 tiempos. El tema es que el anterior dueño me dio el manual de motor, pero nada mas, en el contrato de compraventa del barco aparece el principal pero este no. Ese manual de propietario tiene una numeracion 6A1-28....-7J son los papeles del motor que se presenta si la guardia civil te lo pide o los papeles son otros. |
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#2
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Cita:
y procedencia del motor, ademas para ir mas legal en la hoja de asiento y el permiso de navegacion tiene que ir reflejado, si no pueden multarte solucionalo con el vendedor del barco e informate en capitania. saludos |
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#3
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No pueden multarte. Con un contrato de compraventa es suficiente, ya no se asientan fuerabordas
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#4
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Cita:
Entonces que me haga uno aparte del auxiliar? |
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#5
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Claro. Lo unico que le puede importar a la Guardia Civil es que sea robado, y con el contrato ya pruebas que te lo han vendido. Yo ya he tenido dos asi. Contrato y fotocopia DNI
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#6
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no te olvides de tener reflejado la auxiliar en el contrato de seguro de la principal .
siendo una embarcación auxiliar tiene que quedarse en las inmediaciones de la principal , no se puede utilizar solas para ir a pescar ...( o por lo menos es lo que me ha dicho en la GC de Valencia ) ![]() |
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#7
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Cita:
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#8
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, entonces el motor no se va a alejar mucho del barco , en serio , aun así , tiene que figurar en el contrato de seguro. ![]() |
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#9
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Ok. Jajja
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#10
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Hola cris. Nececitas contrato de compraventa del auxiliar en el que se refleje el nímero de serie, datos del comparador y vendedor e importe de la venta.
Con eso y un impreso oficial (el 620 si no recuerdo mal) te vas ha hacienda, pagas el 6% del importe del motor ( almenos en Alicante es ese porcentaje), te sellan el impreso y ya eres legal para la Guardia Civil. Como te decían antes los auxiliares ya no se reflejan en la hoja de asiento. Lo del seguro lo desconosco, pero yo puse un auxiliar y no les dije nada, pienso que que una variación en la potencia del principal si hay que comunicarla, pero un auxiliar es aumentar la seguridad. ![]() |
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chris (17-11-2013) | ||
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#11
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Con modificar el contrato de compra-venta del barco en el sentido de que conste en él el motor auxiliar y su número de serie, sería suficiente. Por supuesto de mutuo acuerdo con el vendedor.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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chris (17-11-2013) | ||
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