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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Próximamente tengo que subir el barco a Sevilla.
El Guadalquivir lo he subido y bajado unas pocas de veces ,pero siempre de día. He oído que no es recomendable hacerlo de noche ¿Cuáles son las razones,además de las obvias de no ver un pimiento? Está bien balizado ?Al menos eso creo yo . El barco es un velero de 7,5 mts y motor intraborda de 9 hp. Las horas en las que me ayudaría la marea el día H coinciden con horarios nocturnos. Agradezco los consejos. |
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#2
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No tienes problemas en subir el Guadalquivir de noche pues esta perfectamente balizado y las balizas vienen en la carta.
Si el día que subas hay luna llena ni te digo, es una pasada de bonito. Yo tengo los tracks de subidas y bajadas en mi GPS por lo que sí quieres te los paso y si necesitas que te acompañe me ofrezco gustoso a hacerlo. Saludos Antonio |
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Acasimirocasper (10-11-2013), scampolo (10-11-2013) | ||
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#3
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es importante saber el tráfico fluvial para esa noche, así que habrá que preguntar en la esclusa la programación.
PRACTICOS DE SEVILLA el canal de comunicación es el 12
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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scampolo (10-11-2013) | ||
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#4
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Gracias a los dos por vuestros consejos y ayuda.
Es buena idea contactar con los prácticos el día antes .Gracias Antonio por tú ofrecimiento de acompañarme.Lo tendré en cuenta,si bien y en esta ocasión mi mujer me ha dicho que quiere acompañarme.... ![]() ![]() ...No doy mucho crédito ,pero por ahora ,lo mantiene y si viene ella se viene ;Cristina (uno de mis hijos)también, así que no voy a tener mucho más sitio ,pero bueno ...veremos a ver que pasa al final. |
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#5
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Cita:
debes tener el más mínimo problema (derivado del hecho que sea de noche). Que es más cansado, si. Que pasarás frío, también. Que se ve menos y debes tener cuidado con las barcazas de los pescadores de angulas, por supuesto. Pero no hay un peligro extra por ser de noche; tan solo los inconvenientes de la propia oscuridad. Los mercantes se ven a la legua, al igual que las boyas. En su día, lo subí con mi Puma 24 (Dumbo), en el que solo tenía el compás y fue perfecto. También he hecho el río de noche con el Sahel (antes de que fuera de Santi) y con el Temido ll. Siempre sin incidentes. Buenos vientos y proa clara. ![]() (Y ropa de abrigo, por supuesto). ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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scampolo (10-11-2013) | ||
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#6
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Si necesitas algo estoy por chipiona.
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MMSI 224647240 |
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scampolo (11-11-2013) | ||
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#7
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El día antes del día "D",recalaré en Chipiona.Si llego a buena hora ,lo publico en el foro y si te encuentras por allí ,encantado de tomar algo en el puerto si nos vemos.
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#8
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Cita:
Hola Scampolo El rio se puede subir a cualquier hora del dia ,el que suscribe menos nadando ,hasta en tabla lo remonte. De noche en mi pueblo dicen que todos los gatos son pardos,cualquier inconveniente se te puede convertir en un problema. No tienes otras fechas .Si puedes elegir una noche con luna llena mejor. De que tu puedas ver a los mercante seguro, de que los mercantes te vean a ti yo no me fiaria tuve la oportunidad de bajarlo en uno yen el radar casi no marca un punto tan pequeño que ademas es de plastico. De los reflectoes de radar de nuestros barcos dejan mucho que desear. ![]() Es mas placentera y segura de dia ,si o si Que dia es el que tienes previsto subir ,saldras de Chipiona ,cuantos nudos hace de crucero tu barco. Si no tines otro dia ten mucho cuidado. Saludos ![]() Triodo |
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scampolo (11-11-2013) | ||
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#9
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Cita:
Tengo previsto estar en Bonanza una hora despues de la bajamar para comenzar la remontada. El barco necesita la corriente a favor ,pues el motor es un intraborda de 9 hp ,llevo el casco y hélice sucios despues de la temporada por lo que con corriente en contra se haría interminable la travesía.(otra opción es darme un chapuzón y limpiarlo pero mejor que no ![]() ![]() ).Con buenas condiciones no tengo problemas en sacar una velocidad de crucero de 4,5-5 nudos.Si es necesaraio forzar , pues algo más, pero prefiero ir a buen ritmo pero seguro.Otra opción ,siguiendo tú recomendación es hacerlo el 15 de diciembre que creo que la bajamar es por la mañana tempranito. |
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#10
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Posiblemente sea la última travesía que haga en el Scampolo (en este Scampolo,ha habido otros y habrá otro en breve).
Nos dá tanta pena ,que hasta mi mujer que no quiere oir ni hablar del barco en invierno se quiere venir con el frío que hace. ![]() |
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#11
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Cita:
En todos estos dias tiene marea a favor hasta Sevilla hasta las 06.00PM con un rango de 9 horas con corriente a favor a nada que le des un poco al motor y hagas de 6 a 7 con la corriente en 7 ù 8 horas esta en Gelves, si ademas coje algo de viento favorable ,miel sobre hojuelas. Si estas cerca de Punta Umbria en Nauticas Crisanto te limpian el casco y la helice sobre la marcha con agua a presion y queda del carallò te lo suben y te lo enchan al agua en la misma marea el de 12 mts sobre 90 euros .creo que el tuyo sobre 50 euros . Si lo vas a limpiar cuando llegues a Gelves te lo traes limpio y eso que ganas ,velocidad y ahorro de combustible Saludos ![]() Triodo |
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#12
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Creo que la más se aproxima a las fechas inicialmente previstas es la del 15 de diciembre(el 16 imposible). De todas formas iré viendo opciones.
El problema de llevar el barco a un varadero de Punta es que tiene que ser en sábado o domingo ,no dispongo de más tiempo y siempre no coinciden las mareas además de que algunos varaderos no trabajan en sábados. Tengo la opción de vararlo (orza abatible) en la orilla de la ría un día con mareas favorables. Ya veré. ![]() |
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#13
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Cita:
http://www.milanuncios.com/veleros/puma-24-21880182.htm
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#14
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De noche El Guadalquivir...?
Uffff que miedo me da. Varias veces lo he subido de día y tienes que andarte con cuidado. Las orillas son peligrosas si te tienes que arrimar a ellas por algún mercante que te cruces. Las barcas de camarones y hasta furtivos Andate con cuidado no te cruces con el mercante que ha estado estos dias en Sevilla. Menudo monstruo!!! Un saludo y precaución. Ahora, eso sí bonito tiene que ser ¿Hasta donde piensas llegar, hasta Gelves?
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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scampolo (11-11-2013) | ||
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#15
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Si,mi dea es dejar el barco en la marina seca de Gelves hasta que lo entregue al distribuidor que se lo queda en Mayo 2014.
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#16
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Se pone muy interesante
![]() esta subida nocturna a Gelves....mercantes, furtivos y cocodrilos ![]() ![]() barcos fantasmas, troncos flotando y hasta mosquitos en diciembre ![]() ![]() ![]() ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#17
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No creeis que estais exagerando un poco??
He subido y bajado el Guadalquivir de noche en muchas ocasiones y no es para tanto.Se ve perfectamente, esta perfectamente balisado, parece que se os olvida que por ahi suben y bajan mercantes...... Los barcos de camarones o angulas, estan fuera de la canal, y tienen alguna luz que los marca, y de los furtivos que cada vez son menos, ellos corren mas que tu por quitarse de enmedio cuando escuchan un barco.Si llevas una tablet con el Navionic Europe iras perfecto, te puedes bajar la aplicacion y te lleva justo por dentro de la canal en todo momento, la he llevado en la regata ascenso al Guadalquivir y me ha ido de maravilla.De lo que mas me preocuparia yo en tu caso es de la corriente, eso si es un problema. Que tengas suerte en tu subida y con tu nuevo barco!! ![]()
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enriaero@gmail.com |
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scampolo (11-11-2013) | ||
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#18
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#19
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No conozco el open, pero el Navionic te llevara por la canal, fundamental para aprovechar la corriente al maximo!!
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enriaero@gmail.com |
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#20
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Tiene que ser muy bonito de noche pero seguro que habeis visto troncos grandes en el rio mas de una vez, pero bueno , enriaero dice que no ha tenido problemas y lo ha hecho varias veces.
Yo soy mas cagon . |
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#21
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Cita:
![]() Salud y ![]() PD: Aún no ha llovido mucho, por lo que el río está bastante limpio de obstáculos. ![]()
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#22
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Cita:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=117090 Salud y ![]()
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#23
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Cita:
Subirlo de dia es la mas sensato y lo mas prudente,OK ![]() Saludos ![]() Triodo Si nesecitas un marinero dame un toque por si o cuadramos. |
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#24
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Pepe, para subir, mejor en ascensor.
Yo la ayuda que te puedo ofrecer es ir a recogerte a Gelves para llevarte a casa, que Cristinita seguro que acaba muy cansada con el viaje nocturno. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#25
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Hola a todos
![]() Yo también lo pienso subir en un trawler (motor) que acabo de comprar. Lo subiré de día porque no lo he hecho nunca y no tengo ni idea. De hecho tengo que traer el barco desde Cataluña por etapas y, si no se estropea nada, supongo que recalaré en Chipiona a finales de mes. No tengo fecha fija porque he calculado desde Rosas a Sevilla 736 millas en etapas a unas 80 millas diarias sólo de día. A ver si aguantan los "Perkins"Se admiten consejos y ayuda moral Gracias.Por mi parte si os puedo ayudar en algo no teneis más que decírmelo... J.P. |
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