ayuda para cambiar la bocina

[enric rosello]

Como te dice Edu, has de desacoplar el eje del motor. Si todo va bien lo podrás hacer aflojando los tornillos que se ven en la foto de arriba, que parece de un cono terminal de Solé. Los yanmar (que yo conozco) son más cabrones y los tornillos quedan embutidos en la pieza, obligándote a utilizar DOS llaves de tubo del ¿17? (creo recordar).
Para tirar el eje hacia atrás has de ir dando golpecitos, golpes, o hostias (según el caso) a la hélice con un martillo de nilón y un taco de madera intercalado. Normalmente sale sin demasiadas violencias.

PD: Si estás cambiando la bocina es que te entra más agua de la cuenta y tendrás el cono terminal perdido de óxido. No serás el primero que ha tenido que entrar con la radial y cortar los tornillos.
suerte