Respuesta: Problema eléctrico misterioso(al menos para mi)
Lo que planteáis es lo primero que he comprobado. La correa está bien y la polea es la de origen. El voltímetro es digital y da la misma lectura que el del cuadro del SO 36 i. Lo extraño es que en ese pin concretó que creo es el del testigo da 9v! El resto está bien ,creo, variando de 12'6 a 13,7. Con el motor arrancado tendría que dar 12 y compensar el diferencial apagando la dichosa lucecita. He visto en el manual una resistencia intercalada entre el regulador y el testigo pero mis conocimientos electrónicos me impiden saber sí ese es el problema y donde est'a.
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