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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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Enhorabuena a todos los aprobados!
Yo tambien he aprobado aunque he rozado la tragedia en la parte de balizamiento.... De echo tras ver este hilo hace unos dias pense que habia suspendido por culpa de esta parte... pero finalmente ha habido suerte y he acertado 3. Enhorabuena a todos! ¿Alguien sabe si es posible encontrar las preguntas del examen en algún sitio? Un saludo a todos! |
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#52
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Enhorabuena a todos los aprobados!!!
North Side "Zozobra la verdad, más nunca ahogada la veras". |
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#53
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Alguien con el examen amarillo? He suspendido porque se supone que no he respondido ni una sola bien a cartas cuando he principio no tengo ningún problema con este apartado y sólo dudé en la última, por todo lo demás, bien. Me he quedado a cuadros. Además tras el examen contrastando con otra persona tenía igual la parte de cartas y las dos personas que han escrito por aquí con el examen amarillo, coincido con ambos en al menos dos... No me lo explico... Son muchas coincidencias y los que han aprobado y han puesto sus respuestas de cartas aquí son del azul. Alguien como yo o de verdad he ido al agujero?
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#54
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Yo soy A, amarillo creo. Y he respondido BBBC, creo que tengo todas bien, pero según los datos oficiales son AABC.
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#55
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Pero veo imposible que haya fallado la primera, que era poner las coordenadas de punta nosequé, o sea tirar dos rallas y leer. Salvo que me haya equivocado al transcribir de la hoja de preguntas a la del examen, claro.
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#56
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yo b b d a
la última creo que tengo mal, la tercera ya dudo aunque me salía entre las respuestas lo que me daba y lo hice a conciencia, pero las dos primeras creo que eran facilonas y coincido con todo el mundo que he contrastado (3 o 4 personas no son tantas pero es muy raro). o nos han pillado muy bien a todos con alguna putadilla o no me lo explico....) Esto me supondría el aprobado... Reclamaré por si acaso. Menudo disgusto porque el resto lo tengo sobradamente bien y creo que estoy bastante preparado. |
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#57
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Suerte con la reclamación patronron.
Ya nos iras contando como evoluciona la cosa. Mantennos informados y si te podemos echar un cabo, así lo haremos. |
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#58
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Patronron la respuesta oficial a la primera pregunta es B por lo que has acertado una y si es cierto lo que comentas respecto al resto del examen, has suspendido por un fallo en carta por lo que yo presentaría alegaciones contra una de las preguntas que creas que tienes correcta en carta ya que igual te aprueban si tienes el resto de las partes eliminatorias ok y 53 o más respuestas correctas en total. Yo tengo el C y desconozco las preguntas y respuestas del A pero en mi caso tanto zodiac, yo como adrizado hemos puesto
C en la última pregunta de carta y si mal no recuerdo nos preguntaban sobre una hora de llegada que la solución era 16:00 y es muy raro que no sea la solución correcta la C como hemos puesto nosotros tres en vez de la D que es la solución oficial. Suerte con la reclamación y a ver si apruebas!!. |
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#59
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Estoy de acuerdo con lo que dice itu80, a mi me parecieron muy fáciles las preguntas de carta y si, creo recordar que lo que se pedía era la hora de llegada.
Al fin y al cabo los que corrigen las preguntas son humanos y se pueden equivocar. Yo utilizaba el recurso sin dudarlo. Animo. |
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#60
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Cita:
es por este tema de la corrección de ese apartado.Un saludo. |
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#61
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Buenas OAOS. Entiendo que las respuestas correctas a la primera pregunta tanto en el examen A como en el C es B. Inicialmente han puesto A y la han tachado. Las respuestas válidas entiendo que son las que tienen sólo un redondel o círculo rojo y no están tachadas. De lo anterior entiendo que tienes 3 correctas en carta.
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#62
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Es que han corregido su propia corrección... ¡No me había enterado!.
![]() ![]() El segundo de carta, no recuerdo, pero el primero no podía fallar... Ahora sí tengo 3 bien, pero pensaba que las 4 iba a acertar. |
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#63
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Por eso no me cuadraba tu aprobado, porque me había descargado antes de la corrección.
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#64
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Ahora que han corregido tengo una bien y tres mal en carta pero sigo suspendido por esto. con el resto del examen voy de sobra. con una más de carta aprobaría. Por aquí dos de amarillo (modeloA) tenemos la segunda B también y con el chico que contrasté después del examen tenía la B también en la segunda. No me acuerdo del enunciado de esta. Sólo me cabe rezar para que mañana vuelvan a corregir pero me parece ya mucha chirimbola y si ya han revisado.... lo veo crudo. Presentaré alegaciones por si acaso pero que rabia.
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#65
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Nuestra primera pregunta era la de la situación de punta algo o cabo tal, fácil.
La cuarta era la de la hora de llegada. Esas dos fijo, al menos la primera, y la última 98% de que es esa. La segunda creo que era la de pasar a x millas de un cabo, dirección al estrecho y no sé si pedían Ra. Y por eliminación la tercera creo que era la que tenía abatimiento. ¿Te suena, Patronron, eso enunciados?. |
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#66
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La primera la de la posición fijo y la última creía que era la del abatimiento aunque ya dudo. Me sonaba que era así porque creo recordar que fue en esta en la que aunque tampoco lo vi dificil me quedé un poco pillado porque tenía (para mi) algun truquillo con las formulas y pasé tiempo y dije bah... total una de tres y ya es la última así que sigo para adelante, las demás "chupadas".
Las desarrollé sin fijarme en las posibles respuestas y después fui a buscar el resultado entre las posibles respuestas y estaban... así que no dudé pero claro... ellos al dar las posibles respuestas piensan en lo que erroneamente podemos pensar nosotros para ofrecernos el caramerlo y nos lo comamos con veneno. Las dos centrales no recuerdo en que orden eran. Aunque ya te digo que salvo la primera igual tampoco es este el orden eh pero me suena así por la historieta que te comento. |
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#67
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La segunda la de dirección al estrecho si....
¿tercera la de la hora ? ¿y cuarta la del abatiemiento? quizas? La del estrecho "facil" sin mucha historia por eso que me parece rarísimo y creo además que es la que hemos puesto todos como opción B. Con esto quedaría aprobado. La de la hora mi desarrollo y cálculos no me daba exacto exacto con la opción que escogí por algún minuto pero se acercaba muchísimo a una de las respuestas y el resto nada tenían que ver así que pensé bah... cuestión de grado arriba grado abajo o que ellos tampoco han puesto la exacta ya que una se acerca mucho y el resto ni se asoman. la del abatimiento fui tonto porque por lógica sabía que no estaba bien lo que escogía pero de esto que los nervios te juegan una mala pasada y me quise agarrar sin razón a la formula y no apelar a la lógica así que hice el bobo pero como pensaba que era la única que podía tener mal pues tampoco le di muchas más vueltas. |
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#68
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La cuarta tendrás tú razón, yo no tengo ninguna anécdota con ella, así que no la recuerdo bien.
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#69
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A mi me toco el azul C,he aprobado pero estoy super,super super seguro que tienen un error a la hora de poner las respuestas correctas,en carta las correctas eran B-B-B-C, ME APOSTARIA EL BARCO.
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#70
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Estoy contigo. También me apostaría tu barco... Jeje
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#71
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Yo con la que flipaba era con la primera... ¡Era infallable!
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#72
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En vuestro caso (exámen C) la última, la que dices que estás casi seguro que es la C, recuerdas cuál era? voy a solicitar una revisión y si es la que yo pienso me serviría para reforzar mi teoría y escribirles si acaso todavía más convencido para presentar alegaciones. Gracias de antemano!
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#73
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¿o cual es la otra que puede estar mal?
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#74
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No recuerdo el enunciado,se que era la que tenias que poner la hora de llegada,yo la repase 3 veces,me dio tiempo de sobra a mirarlo todo,no me parecia nada dificil,al menos el tema de carta,y creo que estaba clarisimo que era la c,16:00 horas,cuando sali del examen lo pudo contrastar con algunos de los cerebrines que andaban conmigo en la academia,bueno puede que alguno se despistara,pero todooooooos,me parece muy raro.suerte
Lo mismo me paso cuando vi que la primera respuesta daban por valida la A,alucinaba,y mira lo han modificado. |
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#75
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Un amigo (examen C) me dice que el en carta BBBC, y que cotejó con dos a la salida y tenían lo mismo.
Empieza a ser muy raro lo del ejercicio de carta... |
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