Asociación Fortuna 9, Ro 300

[Icarus]

Hola Shamrock,

Como te dice Enriaero, es mejor empeorar ligeramente el GPH consiguiendo mas velocidad del barco, pues entre otras cosas te da un ligera ventaja táctica en determinadas ocasiones. Es importante detectar tambien con que mejoras puedes ganar mas velocidad que la que dice el empeoramiento del handicap.

En los Fortunas, un génova sobre 43-45% va muy bien. Es interesante que el puño de escota esté tan bajo como puedas y el pujamen tocando la cubierta para aprovechar el efecto placa terminal. Con esto consigues menor solapamiento con la mayor para la misma superficie y aumentas la relación de aspecto del génova (la esbeltez o relacion entre la altura y la anchura que es muy importante para la efectividad)

La mayor con las tres cadenas superiores al máximo de medidas. Esto aumenta la superficie arriba que es donde hay mas velocidad de viento y además aumenta la relacion de aspecto con lo cual cada m2 será mas eficiente.

Dado que el fortuna es muy fraccionado, es muy importante un buen spi ligero de gramaje 0.5, con el cual andarás como un tiro en popas de poco viento si respetas los angulos de bajada hacia sotavento que te indican las polares del barco.
Nosotros llevávamos solo dos génovas, 144% y 130% pero llevabamos 3 spis, de 0.5 para popas hasta 10-15 nudos, de 0.6 hasta 20-25 nudos y 0.75 para mas de 25 nudos.

Un saludo