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VHF: Canal 77 |
#76
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Re: Novelas Históricas Naúticas
Cita:
Salud,
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"...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..." |
#77
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Re: Novelas Históricas Naúticas
Para el q le guste la historia, hay un libro EPANAFORAS DE VARIA HISTORIA PORTUGUESA escrita por Dom Francisco Manuel de Melo, que en la Epanáfora II llamada TRAGICA, describe el naufragio en 1627 sobre las costas atlánticas francesas entre Burdeos y San Juan de Luz, de una flota de dos carracas, la Santa Helena y la San Bartolomé, más los galeones de convoy, San Juan, Santa Isabel, San Antonio, San Felipe y San José, con más de 2000 muertos, salvándose sólo el Santiago que se refugió en Getaria.
Entonces, Portugal pertenecía a la corona española, y Felipe IV nombró a Don Manuel de Meneses como responsable del convoy de protección de las dos carracas que venían de las Indias. Al abandonar Ferrol y La Coruña una tempestad les llevó a la tragedia. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TXURINGA | ||
pil pil (03-01-2014) |
#78
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Re: Novelas Históricas Naúticas
Me llama la atención que se cite tanto a Aubrey-Maturin y no se mencione a Cecil Scott Forester y su serie sobre Horatio Hornblower, desde su ingreso como Guardiamarina hasta llegar al grado de Almirante.
La época es parecida a la de la serie de O'Brian |
#79
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Re: Novelas Históricas Naúticas
Cita:
Es verdad pero si que se hizo en hilo de Iperkeno que se llamó Hornblower, de Forrester Esta fue mi opinión : Después de leer los diez de Horatio Hornblower , desde el comienzo de su carrera naval como guardiamarina, hasta su retiro, ya como el Vicealmirante Lord Hornblower me quedo con Jack "El Aventurado" y su doctor espía Maturin. Los relatos de O’Brien son más literarios, más intensos; en definitiva más reales con unos personajes de "carne y hueso" y recorres más facilidad las cubiertas de la Sophie,el Polychest con compañeros como Bonden o Pullings o incluso naufragando con el Leopard, que al lado de rígido y a veces antipático Horatio rodeado de leales, valerosos y disciplinados compañeros adornados con una solidez moral que se les presupone sólo por ser súbditos de su Graciosa Majestad. (por supuesto frente a los torpes franceses y no digamos frente a los españoles que eran cobardes,crueles,vagos ,sucios y desorganizados … en fín una chusma latina repugnante) Pero ya estoy curado de espanto porque leo mucha literatura histórica y este es el tradicional modo británico de mirar el mundo, cuando leo alguna vileza de la degenerada raza ibérica que antes me enervaba, ahora le pego un trago a lo que esté bebiendo y tranquilamente paso la página y milagrosamente a los párrafos en cuestión le ha pasado mi mente una goma de borrar Millan especializada en relativismo. No quiero decir que los libros de Forrester sean malos ; para nada ya que siguen la tradición de los relatos marinos de Stevenson Marryat, Melville o Conrad y él inició esta serie naval en los años 30 y a los que nos gusta la literatura marítima, la descripción, como este autor lo hace, de un temporal con el viento aullando en las jarcias o una simple maniobra de fondeo nos pone a navegar con pasión en esas olas de tinta y papel. Pero como obra literaria no supera a las de O’Brien ; es más aquí en España, tenemos un autor de otra saga literaria naval, Luis Delgado , que según mi opinión, supera a la del dichoso Hornblower. SaludosAndrés
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a anboro | ||
TXURINGA (12-01-2014) |
#80
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Re: Novelas Históricas Naúticas
Cita:
Hay, hubo, una colección de más de 50 libros que publico DASTIN, S.L., llamada CRONICAS DE AMERICA, que fué una recopilación de libros sobre el descubrimiento y colonización de América, con temas como viajes, descubrimientos, misiones, ruinas, etc, etc. Yo los encontré en una gran superficie a 1€ cada libro. |
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