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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Buenos días navegantes!!! Son bastantes los post que lanzan esta pregunta. Yo, como todos los que hemos tenido 18 HP en veleros de 28-30 pies y hemos preferido conformarnos (cambiar de motor vale una pasta) nos acogemos a la idea de que "cuando basta basta" y que un plus de potencia no sirve. En mi caso, y por una oferta de un vecino que gripó el motor, le vendí mi 18 HP y cambié a un 29 HP. Diferencia de consumo irrisoria. Os remito a las sabias palabras de NEFTA, qué diferencia afrontar 20 KN por la proa con uno u otro motor. En velocidad de crucero he ganado según condiciones de mar casi un nudo. Siempre recomiendo a los que dudan que hagan la misma prueba que hice yo. Si tenéis un 18-20 HP que es lo que suelen llevar los 29-30-32 pies, ponerlo a tope, dejad que el barco coja arrancada y mirar que velocidad sostiene. Bien, esa es la velocidad que haréis con un 25-30 HP a revoluciones de crucero. Y no hace falta calcular velocidades de casco ni nada por el estilo. Tenéis la prueba al alcance de la mano en vuestro barco con el motor que llevéis actualmente. Un abrazo!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ZCO | ||
Capitan Barbosa (12-01-2014) | ||
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