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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cervezas para todos los
![]() Alguien ha pensado alguna vez el montar el cojinete del arbotante de Delrin ??? En un principio me parece buena idea…… Es un material que tiene muchísimo menos desgaste que los de goma, pero al ser mas blando que el inox del eje no habría problema. Así que seria mucho mas duradero …… Lo que si que veo es que no amortigua la vibración del eje (por bien alineado que esté …. siempre hay ) por lo que transmite directamente las vibraciones al arbotante que va enfibrado al casco y podría provocar desperfectos a la larga …. Que opinais del tema ???? chupitos de ron !!!! |
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#2
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Según el link que ha puesto el cofrade Ankaluze (http://www.e-cojinetes.com/descargas...dustriales.pdf
Podría ser una buena idea. El delrim es un buen material, pero no es elástico, y por tanto, no absorverá, como ya dices, las vibraciones del eje. Tal vez al poder ir mucho más ajustado que los de goma, y no desgastarse tan rápido como estos, podría merecer la pena probar. En el peor de los casos si se notaran muchas vibraciones más que con uno de goma tradicional, se podría acoplar entre el eje y la transmisión un plato o acople flexible, que absorverá gran parte de las vibraciones, pero te costará más el collar que el perro. En cualquier caso el Delrim tampoco es muy barato, y creo que un cojinete de bronce-goma, o de composite-goma, tampoco vale tanto como para hacer grandes inventos.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#3
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Cita:
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#4
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Busca en esta web, tienen cojinetes de friccion aptos para agua salada y alto poder de deslizamiento, son muy buenos...
http://www.igus.es/iglidur saludos ![]() ![]() |
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#5
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Hola!
Se me ocurre proponer que sea en teflón. trabaja bien en el agua, y al ser más maleable amortigua las vibraciones. la pega que le veo, por desconocimiento de su funcionalidad son: se le puede incrustar la suciedad o arenilla, y luego el eje te aguanta menos carga, por lo que las posibles vibraciones del eje pueden provocar un desgaste prematuro ![]() |
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#6
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Habéis pensado el porque son de goma?? simplemente para absorber vibraciones, si no fuera por eso serian de otro material, el ruido emitido por la vibración a través del arbotante y la caja de resonancia que es el casco sería altísimo, insoportable, escandaloso...por otro lado las vibraciones en el arbotante harían que poco a poco fuera desprendiendose de la fibra provocando entrada de agua y destruccion del alojamiento, teniendo que clavarlo cada dos por tres
El tener demasiada holgura por desgaste tambien provoca vibraciones causando el mismo estropicio en el arbotante-casco SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#7
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Cita:
Cualquier plastico aunque sea blando como el teflon o delrin ( totalmente desaconsejado, porque absorve cierta cantidad de agua y se incharia) , terminara por desgastar al eje (aunque os resulte sorprendente es asi). Ademas de tener los de goma ranuras de refrigeracion, son estas gomas las que se sacrifican en pos de salvaguardar los ejes. ![]() |
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