Gran prix del Atlántico 2014

[jacarejack]

Originalmente publicado por dayworker

Buccaner con problemas...
http://www.granprixdelatlantico.com/...vira-de-rumbo/

Saludos

ED

dicen que tiene una avería en la bocina del eje del motor?? acaso no estan en regata? están utilizando el motor?...no entiendo nada...
sólo se me ocurre que tengan vía de agua por la bocina, pero aún así, viendo su posición, ¿no es mejor intentar llegar al otro lado (aunque tengan algunas millas más) que ponerse en contra de las corrientes y los vientos para regresar a las canarias (a menos que quieran arribar a cabo verde..)?...lo dicho, no lo entiendo...

[illuka]

Un mercante rescata sanos y salvos a toda la tripulación del Buccaneer, que abandona el barco por una via de agua.
http://www.granprixdelatlantico.com/...del-buccaneer/

¡Que putada!
¡Animo valientes! ¡Un abrazo a Gerardo y a toda la tripu!

[El Temido II]

Pues si, que gran putada. Lástima de barco.

Al menos, han sido rescatados sanos y salvos.


Por el Buccaneer.

[dunic]

Una muy mala jugada ...


y en sailingcontrol siguen diciendo que vuelven a Canarias por problemas ....

[randral]

Que excelente sistema, aun en el fondo del mar sigue emitiendo !!

Bromas a parte, una gran lastima lo del Buccaneer, menos mal que la tripu esta a salvo y por ellos brindo

[icordoba]

Primeras imágenes del rescate:
http://www.granprixdelatlantico.com/...del-buccaneer/

(No sé si se ha publicado ya en otro hilo)

[kaia]

Según lo que he leído, lo más probable es que se haya roto la pieza de la bocina solidaria al casco, aunque por otra parte por las fotos que he visto del barco, tiene pinta de ser bastante regatero y moderno como para no llevar bocina y la transmisión de la hélice se haga por Sail-drive, así que no me queda claro que clase de avería han tenido
De todos modos una tripulación que hace una travesía semejante ha de contar con elementos y capacitación suficiente como para poder controlar una importante vía de agua .
Tampoco veo lógico dar la vuelta después de haber realizado un tercio de la travesía, habrá que oír a la tripulación o que Kukulkan nos cuente lo que le relate su amigo que iba a bordo.
Afortunadamente no ha habido que lamentar desgracias personales y todo haya quedado en un susto y un contratiempo económico.
Brindo por ello

[jacarejack]

Pues sí, Kaia, yo estoy como tú, sin entender mu bien qué ha pasado...y ahora más aún, viendo las fotos donde se ve el barco con la línea de flotación a flor de agua, sin mucha escora ni la proa o la popa metida en el agua...y estas fotos son de al menos 36h despues de detectar el problema...¿que clase de via de agua es esa? ¿pequeña pero incontrolable?


PD: edito para resaltar que en el artículo pone que chocaron con algun OFNI...

[Kukulkan]

Aun sin noticias nuevas desde el recate. Espero pronto tengamos noticias de primera mano, mi amigo Jesus iba a bordo. Hoy he sabido que además es cofrade, Zoos.
La verdad que en la foto se ve el barco muy entero y a flote.

[gomonne]

Lo mejor de todo es no haber tenido que lamentar desgracias personales, así es que mucho ánimo a la tripulación y al armador.

Saludos.
Gomonne

[josera]

Además dice la noticia del rescate que se han golpeado con algo y de ahi viene la rotura.

A pesar de todos los pesares, da gusto ver la solidaridad de la gente en la mar. No se en terminos economicos lo que le habra costado al Costa Cruceros o si esto luego lleva factura, pues lo que realmente interesa y es de agradecer esque vengan a por uno cuando se encuentra en situaciones como las descritas.

Brindo por los marinos
No brindo por el naufragio.

[jacarejack]

Originalmente publicado por josera

Además dice la noticia del rescate que se han golpeado con algo y de ahi viene la rotura.

A pesar de todos los pesares, da gusto ver la solidaridad de la gente en la mar. No se en terminos economicos lo que le habra costado al Costa Cruceros o si esto luego lleva factura, pues lo que realmente interesa y es de agradecer esque vengan a por uno cuando se encuentra en situaciones como las descritas.

Brindo por los marinos
No brindo por el naufragio.

Aparte de ético, es obligatorio en la mar prestar asistencia a las personas. Los sistema de salvamento se ponen en comunicación con los barcos más cercanos, y TIENEN que prestarse a ayudar, ya sea un petrolero.
Rescatar personas no conlleva compensación económica (eso faltaba!)..otra cosa es si dicen de dar remolque al barco...

[cdeabordo]

Segun creo algo golpeo la helice torcio el eje y al seguir dando vueltas hizo mas grande el destrozo . Pero es la version dada por telefono a la mujer de uno de los navegantes .

Habra que esperar que esten por aqui para saber la version de primera mano, Pero por las fotos no parece el barco en peligro inminente de hundimiento.

Al parecer comezaron con las bombas de achique pero luego se averio la electricidad y ya no podian usarlas.

Que descanse en paz el Buccaner veterano barco protagonista de innumerables travesias y singladuras

[josera]

Originalmente publicado por jacarejack

Aparte de ético, es obligatorio en la mar prestar asistencia a las personas. Los sistema de salvamento se ponen en comunicación con los barcos más cercanos, y TIENEN que prestarse a ayudar, ya sea un petrolero.
Rescatar personas no conlleva compensación económica (eso faltaba!)..otra cosa es si dicen de dar remolque al barco...

Mira que quieres que te diga, tambien es obligatorio socorrer en la carretera y no por ello dejo de agradecerlo.

Si algun dia te rescatan que le vas a decir, gracias o Vd. esta cumpliendo con su obligacion.

Ahora lo que interesa es conocer que ha pasado.

[jacarejack]

Originalmente publicado por josera

Si algun dia te rescatan que le vas a decir, gracias o Vd. esta cumpliendo con su obligacion.

por supuesto les diré: GRACIAS y les daré abrazos y besos y de tooo..
sólo pretendía aclarar que no es una labor voluntaria al 100%...pero cualquier buen marino, ya lleve un 30pies o un petrolero, responde a las llamadas de socorro con toda la buena disposición del mundo...

por el Buccaner

[El Temido II]

Originalmente publicado por kaia

...una tripulación que hace una travesía semejante ha de contar con elementos y capacitación suficiente como para poder controlar una importante vía de agua .

Tampoco veo lógico dar la vuelta después de haber realizado un tercio de la travesía....

La tripulación eran clientes de un charter. De ahí puede provenir la "falta de capacitación".

Lo de darse la vuelta, me da la impresión que se debe a buscar un punto donde encontrarse
con el crucero, en el menor tiempo posible. No se me ocurre otro motivo.


Salud y

[kaia]

Originalmente publicado por El Temido II

La tripulación eran clientes de un charter. De ahí puede provenir la "falta de capacitación".




Salud y

Ese dato ya me cuadra más, pero aún así, abandonar el barco, cuando aún está flotando airosamente y con una mar (que como se aprecia en las fotos no llega ni a marejadilla) me parece poco menos que precipitado.
Esperemos a ir teniendo más datos para conocer las verdaderas causas del naufragio.
Un abrazo, amigo mío

[BARDAYU]

Originalmente publicado por cdeabordo

Segun creo algo golpeo la helice torcio el eje y al seguir dando vueltas hizo mas grande el destrozo . Pero es la version dada por telefono a la mujer de uno de los navegantes .

Habra que esperar que esten por aqui para saber la version de primera mano, Pero por las fotos no parece el barco en peligro inminente de hundimiento.

Al parecer comezaron con las bombas de achique pero luego se averio la electricidad y ya no podian usarlas.

Que descanse en paz el Buccaner veterano barco protagonista de innumerables travesias y singladuras

Este barco iba en regata, no entiendo que llevara la helice funcionando

[MERIT]

Originalmente publicado por BARDAYU

Este barco iba en regata, no entiendo que llevara la helice funcionando

Te das con un container medio hundido, un tronco o cualquier objeto de este tipo te arranca el arbotante o la cola y a sufrir.

[Quina_Ruina!]

en estos dias se intengra en la regata 2 barcos, el vagabundo y otro que llegó ayer a puerto

[El Temido II]

Originalmente publicado por Quina_Ruina!

en estos días se integra en la regata ... el Vagabundo ....

Me alegro por Juan Antonio. Buenos vientos y proa clara.


Salud y

[BARDAYU]

Originalmente publicado por MERIT

Te das con un container medio hundido, un tronco o cualquier objeto de este tipo te arranca el arbotante o la cola y a sufrir.

Este barco lleva la hélice detrás de la orza.

La verdad es que es una faena, lo tienen que haber pasado fatal, no obstante hay que brindar porque no haya habido desgracias personales.

Seria bueno analizar el asunto desde un punto de vista didactico para evitar que ocurra mas veces, por eso esperemos a que los implicados nos den su versión de los hechos.

Por los supervivientes

[emma]

yo la estoy siguiendo, en concreto al Kairos. Un saludo

[nalari]

En las fotos del rescate, la línea de flotación, no se ve muy hundida, con lo rápido que son los rescates hoy en día, y los medios que llevamos, yo sólo hubiese alertado, pero no dejo el barco mientras floté, ni de casualidad.

[MERIT]

Originalmente publicado por BARDAYU

Este barco lleva la hélice detrás de la orza.

Como todos, eso no quita que le pueda dar, no es fácil, pero es posible.

Salud.