Necesito informacion sobre un parte maritimo antiguo

[Sirfliper]

Antes de nada unas ronditas pagadas por mi.
Una vez lubrivados los gaznates, paso a mi peticion.
Necesitaria conseguir el parte maritimo del dia 28 de Agosto del 2013
de la zona del Golfo de Valencia.
Alguien sabria decirme de donde puedo sacarlo.
Gracias

[jacarejack]

si pinchas aqui: http://www.puertos.es/oceanografia_y...ida/index.html y después pinchas en cada boya que te interese, pues descargarte un informe con los datos de la fecha que tu elijas...

¿en guerra con el seguro?


Joé! acabo de mirar y los datos más modernos que han colgao son del 2012!

[jomogar3]

Ojo con los seguros, el anterior mío me dijo que sólo cubría en caso de temporal.......y según las tablas son muchos nudos

[Mirlotu]

El windguru tiene un histórico de partes pasados. Aunque me imagino que no referidos al total del golfo de leon sino más bien a localizaciones o lugares de esa zona

[Sirfliper]

Afortunadamente el tema no e con el seguro, pero sufri un percance en Denia en esas fechas y el barco se averio a las 20 horas de comprarlo, por lo que inicio un pleito por vicios oculto y quiero recopilar toda la informacion que pueda y la broma me salio casi por 5000 euros

[caribdis]

Originalmente publicado por Mirlotu

El windguru tiene un histórico de partes pasados. Aunque me imagino que no referidos al total del golfo de leon sino más bien a localizaciones o lugares de esa zona

El problema es que lo que guarda son las predicciones a seis horas vista, no los datos reales, si alguien conoce donde acceder a históricos detallados de datos para todo el mundo, se agradecería la información

[mardelevadecadi]

Originalmente publicado por Sirfliper

Antes de nada unas ronditas pagadas por mi.
Una vez lubrivados los gaznates, paso a mi peticion.
Necesitaria conseguir el parte maritimo del dia 28 de Agosto del 2013
de la zona del Golfo de Valencia.
Alguien sabria decirme de donde puedo sacarlo.
Gracias

Que corra una ronda para todo el mundo y sobre toda una para mi puma 26 que soy el armador del velero que guardamar rescato,
No las he pasado mas p....as en mi vida.
Salimos de Guardamar con direccion a Oropesa, miramos el parte y daban mal tiempo para el dia de hoy pero no para el dia 28, veniamos como comentaron con solecito, navegacion tranquila cuando doblamos el cabo para poner rumbo a oropesa y tras navegar unas cinco o seis millas el aire entro con una fuerza increible y en 15 segundos nos encontramos con olas que entraban de todas direcciones, pude recoger la genoba pero la mayor era imposible dado que no la tengo reenviada a la bañera, antes de nada decir que compre el velero el 27 y lo subia para casa y la mayor se recoge desde el mastil.
Pusimos rumbo para el puerto de denia ya que estabamos a unas cinco millas y corriendo el temporal como podiamos en una autentica montaña rusa acuatica buscando un momento de leve amaine para poder poner proa al viento y bajar la mayor.
Viendo que nos quedaban unas tres millas y no tenia trazas de remitir decidimos jugarnola poniendo la proa al viento consiguiendo bajar la mayor pero con la mala suerte en ese momento que el motor se acelero a tope a consta de estar en el aire mas tiempo que en el agua bloqueandose la reversa y no se cuantas cosas mas, intente poner el motor en neutro y cuando pense que lo habia conseguido lo arranque de nuevo acelerandose a tope y a los pocos segundos nos inundo de humo negro saliendo por la cabina, tire del estrangulador pero no obedecia por lo que decidi cortar el paso de combustible y una vez que se agoto el combustible se detuvo, comprobando que no habia fuego, hoy por la mañana ha estado un mecanico mirando el motor y parece ser que el problema ha venido por el escape al no poder refrigerar por estar mas tiempo fuera del agua que dentro por lo que se fundio y se derivo dentro del barco.
Llamamos a Centro Valencia remitiendonos a Salvamar ya que quedamos a la deriva y la verdad que ole el barco que me he comprado, como aguantaba los envites de las olas las cuales las veia desde abajo y encima lloviendonos la de la mundial, el problema es que salvamar tardo casi hora y media por la cantidad de trabajo que tenian, aunque si tardan cinco minutos mas nos tiene que despegar de la escollera del puerto con una espatula por que ya estabamos perdidos, en definitiva llego salvamar y nos remolco dentro del puerto aunque me dio dos tirones que me ha descuadrado todo el barco entrando agua por muchos sitios de la parte superior y me arranco un candelero y como consecuencia del arrastre entro agua por el escape y al haberse fundido no se que pieza del escape empezo a entrar agua como dos palmos, pero no tuvimos via de agua alguna cosa que no pudieramos solventar con dos cubos y las bombas.
En definitiva para el que le pueda interesar informacion de primera mano y por cierto me cruce antes de doblar el cabo con las motos y cuando estaba con salvamar rellenando papeles les llego el aviso de que una pareja en una moto estaban desaparecidos, por lo que salieron hechando leches y el helo estaba para arriba y para abajo con el foco.
En definitiva aqui estoy y ahora a la espera de poder reparar los daños para traerlo a casa



me surge una duda ¿tiene esto algo que ver con la avería que ahora reclamas al vendedor?

[Sirfliper]

Si señor, despues del paso de peritos y mil vainas mas,me han determinado que lo que provoco el hecho fue algo que definieron como el desgaste de los muelles del acelerador, lo que provoco que el motor se descontrolara y se produjera la averia en motor y escape, que es lo que reclamo ya que de lo otro se ha hecho cargo el seguro, tanto de las estancias como de los remolque como de los demas daños, pero a las 20 horas de comprar un barco no se te puede romper un motor. o al menos es mi modesta opinion

[jomogar3]

Originalmente publicado por caribdis

El problema es que lo que guarda son las predicciones a seis horas vista, no los datos reales, si alguien conoce donde acceder a históricos detallados de datos para todo el mundo, se agradecería la información

Con windguru pro puedo acceder a los parte, si me dices el spot y la fecha te lo busco
Saludos

[ulyses 969]

Originalmente publicado por mardelevadecadi

Que corra una ronda para todo el mundo y sobre toda una para mi puma 26 que soy el armador del velero que guardamar rescato,
No las he pasado mas p....as en mi vida.
Salimos de Guardamar con direccion a Oropesa, miramos el parte y daban mal tiempo para el dia de hoy pero no para el dia 28, veniamos como comentaron con solecito, navegacion tranquila cuando doblamos el cabo para poner rumbo a oropesa y tras navegar unas cinco o seis millas el aire entro con una fuerza increible y en 15 segundos nos encontramos con olas que entraban de todas direcciones, pude recoger la genoba pero la mayor era imposible dado que no la tengo reenviada a la bañera, antes de nada decir que compre el velero el 27 y lo subia para casa y la mayor se recoge desde el mastil.
Pusimos rumbo para el puerto de denia ya que estabamos a unas cinco millas y corriendo el temporal como podiamos en una autentica montaña rusa acuatica buscando un momento de leve amaine para poder poner proa al viento y bajar la mayor.
Viendo que nos quedaban unas tres millas y no tenia trazas de remitir decidimos jugarnola poniendo la proa al viento consiguiendo bajar la mayor pero con la mala suerte en ese momento que el motor se acelero a tope a consta de estar en el aire mas tiempo que en el agua bloqueandose la reversa y no se cuantas cosas mas, intente poner el motor en neutro y cuando pense que lo habia conseguido lo arranque de nuevo acelerandose a tope y a los pocos segundos nos inundo de humo negro saliendo por la cabina, tire del estrangulador pero no obedecia por lo que decidi cortar el paso de combustible y una vez que se agoto el combustible se detuvo, comprobando que no habia fuego, hoy por la mañana ha estado un mecanico mirando el motor y parece ser que el problema ha venido por el escape al no poder refrigerar por estar mas tiempo fuera del agua que dentro por lo que se fundio y se derivo dentro del barco.
Llamamos a Centro Valencia remitiendonos a Salvamar ya que quedamos a la deriva y la verdad que ole el barco que me he comprado, como aguantaba los envites de las olas las cuales las veia desde abajo y encima lloviendonos la de la mundial, el problema es que salvamar tardo casi hora y media por la cantidad de trabajo que tenian, aunque si tardan cinco minutos mas nos tiene que despegar de la escollera del puerto con una espatula por que ya estabamos perdidos, en definitiva llego salvamar y nos remolco dentro del puerto aunque me dio dos tirones que me ha descuadrado todo el barco entrando agua por muchos sitios de la parte superior y me arranco un candelero y como consecuencia del arrastre entro agua por el escape y al haberse fundido no se que pieza del escape empezo a entrar agua como dos palmos, pero no tuvimos via de agua alguna cosa que no pudieramos solventar con dos cubos y las bombas.
En definitiva para el que le pueda interesar informacion de primera mano y por cierto me cruce antes de doblar el cabo con las motos y cuando estaba con salvamar rellenando papeles les llego el aviso de que una pareja en una moto estaban desaparecidos, por lo que salieron hechando leches y el helo estaba para arriba y para abajo con el foco.
En definitiva aqui estoy y ahora a la espera de poder reparar los daños para traerlo a casa



me surge una duda ¿tiene esto algo que ver con la avería que ahora reclamas al vendedor?

Originalmente publicado por Sirfliper

Si señor, despues del paso de peritos y mil vainas mas,me han determinado que lo que provoco el hecho fue algo que definieron como el desgaste de los muelles del acelerador, lo que provoco que el motor se descontrolara y se produjera la averia en motor y escape, que es lo que reclamo ya que de lo otro se ha hecho cargo el seguro, tanto de las estancias como de los remolque como de los demas daños, pero a las 20 horas de comprar un barco no se te puede romper un motor. o al menos es mi modesta opinion

Lo siento pero no entiendo nada ¿cual es el armador el primero ó el segundo? ¿si es el primero como dice porqué reclama el segundo? ¿son dos casos distintos y no he entendido nada?

[ironia]

Originalmente publicado por Sirfliper

Si señor, despues del paso de peritos y mil vainas mas,me han determinado que lo que provoco el hecho fue algo que definieron como el desgaste de los muelles del acelerador, lo que provoco que el motor se descontrolara y se produjera la averia en motor y escape, que es lo que reclamo ya que de lo otro se ha hecho cargo el seguro, tanto de las estancias como de los remolque como de los demas daños, pero a las 20 horas de comprar un barco no se te puede romper un motor. o al menos es mi modesta opinion

La AEMT tiene informes de todos los tipos y colores, y si los solicitas, te lo dan previo pago, es el único que te sirve como documento oficial ante cualquier reclamación.

[Sirfliper]

Muchas gracias, si eso haremos que lo solicite el juzgado a aemet de manera oficial , no obstante los hechos ocurrieron el dia 28 de Agosto del 2013.

[Sirfliper]

Doy por finalizado el hilo y agradecer a todos la informacion facilitada, tal y como comento el compañero de taberna ironia, si lo solicitas a AEMET previo pago te lo facilitan, lo que ya he realizado. y lo dicho gracias