Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por whitecast

Pues que a partir de febrero de 2014 se acabó el chollo de abanderar en bélgica

comooooooo?

[Gladiador]

whitecast escribió:

Pues que a partir de febrero de 2014 se acabó el chollo de abanderar en bélgica

Hombre, white. No sé en que te basas para afirmar esto. si es por este enlace: http://www.mobilit.belgium.be/fr/nav...isance/besoin/
me parece que estás equivocado.
Si la idea es hacer una gracia te faltan los emoticones.

Saludos.
José

[whitecast]

traducción del google:

Del 1 de febrero de 2014, el registro de yates cambia.
La inscripción se hace sólo si el yate tiene un vínculo con Bélgica. Hay un enlace con Bélgica:
con respecto a las personas: si el barco pertenece a al menos la mitad de Bélgica o personas registradas en Bélgica
en lo relativo a las personas jurídicas, si el yate propiedad de personas jurídicas inscritas en el Banco Crossroads para las Empresas (CBE).
La placa física desaparece para siempre. En lugar de ello, se emite un documento immatricularion. Este documento, o una copia, deben llevarse a bordo.
Los buques que posean una placa de matrícula se mantienen en buen estado.
También en la parte baja de Mar Escalda, el registro se convierte en obligatoria.
La tasa por la solicitud se incrementa a 50 euros.
Se proporcionan características enlazan con Bélgica se puede demostrar, algunos barcos en los que no se aplican las nuevas reglas del documento de registro, podrán solicitar voluntariamente un documento de registro por el mismo procedimiento.

http://www.mobilit.belgium.be/fr/nav...matriculation/

[biker62]

Los belgas distinguen entre "plaque d'immatriculation" y "lettre de pavillon". No estoy seguro de haberlo entendido bien, pero parece que los cambios a partir de 1/2/14 afectan a la "plaque d'immatriculation" y no a la "lettre de pavillon".

A ver, que se asomen los francófonos y/o expertos en leyes belga y nos lo expliquen, por favor, que alguno ya está al borde del síncope.

[Gladiador]

Yo entiendo que el cambio se refiere a la matriculación de barcos para navegación en aguas interiores y no a los que solicitan la el abanderamiento.
En Bélgica se distingue entre matriculación (solo para aguas interiores) y abanderamiento (lettre de pavellon)

Saludos.
José

[whitecast]

Entonces lo entendí mal, vaya lío.

[KIBO]

Error.

[BadMan]

Aclararos, que yo iba a presentar la solicitud de baja de bandera mañana!!!

[javijust]

Y ...

Donde se puede comprar la bandera para ponerla en la popa?

Alguna sugerencia de tienda en internet.

[El belga]

Originalmente publicado por Gladiador

Yo entiendo que el cambio se refiere a la matriculación de barcos para navegación en aguas interiores y no a los que solicitan la el abanderamiento.
En Bélgica se distingue entre matriculación (solo para aguas interiores) y abanderamiento (lettre de pavellon)

Saludos.
José

Para que se aclara la confusión:
Efectivamente, en Bélgica se distingue entre "plaque d'immatriculation" y "lettre de pavillon". Para navegar en mar sólo hace falta la "lettre de pavillon". La "plaque d'immatriculation" sólo es un requisito si uno quiere navegar en aguas interiores belgas.
Así que el cambio al cual unos refieren no se aplica a los españoles que quieren navegar con un barco de bandera belga (es decir con "lettre de pavillon"). El chollo no se ha acabado

Esta mañana el funcionario quien trata de las letras de pabellón me lo ha confirmado personalmente y explicitamente.

Lo que sí puede pasar es que en el departamento esperan mucho trabajo a partir del 1 de febrero por causa de este cambio (que, repito, no nos afecta), por lo que puede ser que tardan un poco mas. Por información: en estos momentos están al día con los tramites y están otorgando la lettre de pavillon en menos de una semana (si el expediente está completo y correcto evidentemente).

[gilinas]

Originalmente publicado por BadMan

¿podeis resumirlo para los que no comprenpá?

Si miras en la columna: "Mer territoriale Ports de mer" verás que la única documentación que hace falta es:

Lettre de pavillon (o Certificat de navigabilité = Lettre de pavillon commerciale)
Déclaration de conformité (CE)
Taxe de mise en circulation
y Autorisation appareil radioélectrique

[Diavolo]

Otro Belga más, ahora como se pagan los impuestos?


Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

[popeye IV]

Originalmente publicado por Diavolo

Otro Belga más, ahora como se pagan los impuestos?


Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

Te llegará la carta de pago a tu domicilio con el nº de cta. cte. y el
importe a pagar. No olvides de poner el nº de referencia que te ponga el
documento.

[popeye IV]

Originalmente publicado por El belga

Para que se aclara la confusión:
Efectivamente, en Bélgica se distingue entre "plaque d'immatriculation" y "lettre de pavillon". Para navegar en mar sólo hace falta la "lettre de pavillon". La "plaque d'immatriculation" sólo es un requisito si uno quiere navegar en aguas interiores belgas.
Así que el cambio al cual unos refieren no se aplica a los españoles que quieren navegar con un barco de bandera belga (es decir con "lettre de pavillon"). El chollo no se ha acabado

Esta mañana el funcionario quien trata de las letras de pabellón me lo ha confirmado personalmente y explicitamente.

Lo que sí puede pasar es que en el departamento esperan mucho trabajo a partir del 1 de febrero por causa de este cambio (que, repito, no nos afecta), por lo que puede ser que tardan un poco mas. Por información: en estos momentos están al día con los tramites y están otorgando la lettre de pavillon en menos de una semana (si el expediente está completo y correcto evidentemente).

Efectivamente "El Belga" pero este es el primer paso, ya que según nos
comentan en Bélgica, en los últimos meses de año se cambiará la legislación para obtener la "Lettre de Pavillón".

[trikar]

De todas formas, si cambian la legislación en España, aunque tengas la bandera Belga, si tienes nacionalidad Española, tendrás que navegar con los títulos españoles por aguas Españolas. O al menos eso he leído.
Saludos.

[pil pil]

Del dicho al Derecho va un trecho.

[Ordago]

Sea como sea seguro que resultará mejor, sobre todo en el aspecto económico, navegar con la bandera belga. Otra cosa es que al sector naútico se le retuerza un poco el bolsillo si la nueva normativa afloja un poco la legislación, los requerimientos, las ITBs, la balsa, los cohetes...Yo estoy en ello con el cofrade Vertijean. ¿Cuánto suele tardar? Le pase la documentación total a mediados de diciembre...supongo que estará a punto.
Ordago

[NUNKI10]

para todos una ronda.

Hoy, el cofrade El Belga me ha enviado por mail mi "letra de pabellón" y me comunica que envía por correo certificado el original.

En una palabra ¡¡¡Mi Eva ya navega con pabellón Belga!!!.

Desde aquí le doy las gracias al cofrade que ha hecho posible que en menos de 15 días desde que le envié la documentación tenga solucinado este asunto. En otra semanita ya tendré oficializado la radio, nuevo MMSI, indicativo de llamada etc.

¡ Se acabaron los ITB, los imnumerables certificados, las compras de productos homologados, etc, etc.!!

Gracias Gert por la rapidez en tus contestaciones y en el trámite en Belgica.

[fertxi]

Yo estoy igual, pero me falta el certificado CE
Alguien me puede decir como lo puedo conseguir de la forma más rápida posible?.
Es el único papel que me falta para que el bueno de Gert entregue todo el expediente en Bruselas!!!!!
El barco es un Jeanneau Sun Odyssey 40. He pedido el certificado al astillero, pero, por experiencias anteriores, pueden tardar una eternidad.
Hay alguna otra manera de conseguirlo?
Unas para todos los sedientos

[en_transit]

Saludos
Yo lo presente todo ayer directamente a la DGMM y también contacte con Gert ósea q ahora estoy en espera.
Gracias a Órdago por la recomendación de ir directamente a DGMM y al link q pusisteis aqui para contactar con Gert.
Uno más q se suma al cambio.
Saludos i gracias a todos!

[Fextivo]

Originalmente publicado por Diavolo

Otro Belga más, ahora como se pagan los impuestos?


Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

que impuestos tienes que pagar? es k me ha parecido ver uno del 12% sobre no se k valor, y ma moskeao

[Diavolo]

Originalmente publicado por Fextivo

que impuestos tienes que pagar? es k me ha parecido ver uno del 12% sobre no se k valor, y ma moskeao

Cuando te llega la letra de pavillon hay que pagar unos 60 o 70 euros en concepto de impuestos belgas



Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

[chachón]

Originalmente publicado por Diavolo

Cuando te llega la letra de pavillon hay que pagar unos 60 o 70 euros en concepto de impuestos belgas



Enviado desde mi iPone5 con TaPaTa

No Diavolo no son 60 o 70 Euros. Va en función de las eslora y los años del barco y la tabla es esta:

< 7,50 m 0
< 24 m 0 años 2.478,00 €
1 año 2.230,20 €
2 años 1.982,40 €
3 años 1.734,60 €
4 años 1.486,80 €
5 años 1.239,00 €
6 años 991,20 €
7 años 743,40 €
8 años 495,60 €
9 años 247,8 €
10 o más 61.50 €

POST 1395 Saludos

[Fextivo]

vale ese si lo sabia, que en nuestro caso son los 61€
pero es que he visto por otro lao que tambien hay que pagar, al ser español y navegar en aguas españolas, no se que impuesto del 12% sobre algo....
y no se si es asi

[cabot59]

Originalmente publicado por whitecast

Pues que a partir de febrero de 2014 se acabó el chollo de abanderar en bélgica