Travesías Vigo-Canarias-Caribe

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por josera

Ya, por eso me estoy fijando en el D400 que a 10kn carga 3,3 Ah y a 15kn 10 Ah comparado con el Rutland 913 que a 10kn carga 1.8 Ah y a 15 kn 4,3 Ah.

De aparente 10-15 kn si se pueden llevar con facilidad.

Tambien estoy contemplando seriamente poner un hidrogenerador acoplado al eje de la helice si decido finalmente dejar la fija de tres palas que llevo.

El objetio es llegar a los 20 Ah

Yo llevé alternador al eje. Y solo te puedo decir que el rendimiento era bueno, pero el ruido del eje girando todo el tiempo... Además no me gusta que el eje gire sin tener lubricación la reductora.
Hoy en día el rendimiento de las placas, teniendo espacio, es muy bueno y controlando los consumos, evitar tener consumos excesivos ( con esto me refiero a substituir todo cuanto consuma mucho por algo que consuma menos,(iluminación led, compresores eficientes) por decirlo sencillamente)
Nos dan la carga suficiente.
Lo que si es eficiente para el cruce es un hidrogenerador por popa, pero la inversión para solo cruzar no la tengo tan clara.