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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues nada, que despues del mantenimiento que le he metido al motor, veia agua en la sentina, y este finde me he dedicado a ver de donde venia, y era del codo giratorio del escape <Vetus que llevo, resulta que llevo el modelo antiguo, el Vetus LSG75, y ahiora no hay recambio, sabrias donde lo puedo mirar, es un codo de plastico que rota. Pondre fotos mas tarde, salduos
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#2
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![]() ![]() ![]() Os pongo la pieza que tengo agrietada y el escape a ver si hay suerte. Una pregunta con el Stay afloat, la pasta esa que tapona todo sabeis si podria repararlo ????? Gracias
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#3
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Pues como tengas q pillar otro silencioso rascate el bolsillo el mio es vetus y e pagado 250 eur de diametro60
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#4
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El mio es de 75 de diametro y vale una pasta, por eso me pongo a buscarrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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#5
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pero es en la union de las dos piezas o se ha rajado el codo movil
yo tuve uno pegado con sika bastantes años, meti el codo con sika en posicion fija, claro esta |
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#6
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Estoy casi seguro que con cualquier adhesivo de dos componentes tipo nural o soldaduraen frío epoxi lo podrás solucionar tapando la raja (en la foto no puedo ver la raja)
Lijando un poquito donde irá el pegote suele agarrar muy bien. ![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#7
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yo compre uno en INNASA, en realidad me lo pidieron desde un taller, creo que esta por barcelona, Si no encontraras en Nauticas, que sera lo mas seguro - pues querran venderte un escape completo - yo me repare uno con tres o cuatro trozos de Fibra y resina,-me refiero al "picado" del escape y el "codo" compre uno de P V C de 45º en un almacen de material de fontaneria que cuestan 2 o 3 euros y duran mas que los que tren los escapes, y tienen de muchos diametros
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#8
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Si mirais la foto, la primera pone en el codo 75, pues mas a la derecha vereis una rajilla, hay otra un poco mas arriba. Es en el mismo codo no en la union, me da miedo pegarle algo ya que recibe mucha presion, pero por probar no cuesta na, ,mientras busco, saludos
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#9
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No veo la raja, si hay sitio, igual un buen vedaje compresivo te aguanta, colocas un trozo de camara de bici sobre la rajita
y le pones encima una venda con cinta americana, eso no te cuesta nada, veas si aguanta, se me ha ocurrido asi a voz de pronto, pero si supieras la reparaciones asi de "tente lo que puedas" y que se han quedado de por vida ... |
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#10
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disculpar mi ignorancia,¿pero es un codo de goma?,como los de los
manguitos de refrigeración, Si es así,en Valencia,detrás del leroy merlin de massanasa,hay una casa que se llama tecniman dedicada exclusivamente a mangueras y manguitos, igual no encuentras algo exactamente igual,pero seguro que lo podrás adaptar. Salut |
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#11
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Busca un trozo de tubo de PVC o mejor metálico que sobresalga un poco sobre la grieta pero no por el lado del escape (una abrazadera inox "mal puesta" valdría. Luego rellena el hueco entre lo que has puesto y el codo, donde quedó la raja y lo rellenas con epoxy o eso que llaman soldadura en frío (que es una pasta de epoxi que se amasa), que la hay que soporta temperaturas elevadas, y si la mezclas con unas fibras de fibra de vidrio, mejor.
Ya tienes una chapuza para toda la vida que mejora el original. Edito: añado una porquería de dibujo pero que creo se entiende. (Es que abrir el Autocad me da un poco de grima ).Editado por Kane en 26-03-2014 a las 19:29. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kane | ||
kAILOA (28-01-2014) | ||
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#12
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Cita:
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#13
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No me da para insertar ninguna abrazadera ni ningun trozo circular alrrededor de la pieza, ya que hace angulo y no hay espacio fisico para ubicarla, le he dado una capa de un producto que me han aconsejado en una casa de materiales de construccion, ya que la pieza es de pvc., veremos el resultado, saludos y grcias por vuestras aportaciones
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#14
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El p.v.c se suelda con soplete de aire caliente y barilla de pvc, en tiendas de fontaneria.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a GENKAL | ||
kAILOA (29-01-2014) | ||
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#15
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Respuesta de ignorante: Has probado a arreglarlo desde el interior? (pegándole otro trozo de pvc), si tiene que soportar presión siempre será mas resistente.
Suerte con la ñapa. ![]() |
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#16
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Por dentro no he hecho nada, el acceso es dificil, ademas esta todo de ollin etc, y limpiarlo sera complicado, ademas los gases y agua caliente a lo peor desapegaria la reparacion, pienso vamos, saludos y gracias
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#17
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Si es pvc, se puede soldar con varilla y soplete de aire con boquilla fina tal y como comentan mas arriba.
puedes ademas reforzarlo añadiéndole mas material soldado, quedando mucho mas robusto que de origen un saludo ![]() |
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kAILOA (29-01-2014) | ||
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#18
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Kailoa, para cuando se te despegue el parche, fíjate que aunque muyyyy mal dibujado se aprecia un rebaje en la abrazadera para que la parte de entrada del codo se "incruste" en ella. Así sí podrías ponerla, y por otra parte, la citada abrazadera no hace falta que tenga mucha tensión. Solo es para sujetar el relleno.
Saludos, Carlos |
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