Vela Tensión de stay con enrrollador de genova

[marino1253]

Buenas y un vermuth con almejas para los cofrades! Que no falte de na!

Tengo un Bavaria 36 del 2004, del que no puedo hablar mas que bien, fino y seguro navegando, confortable y muy estable para mi programa de navegación (crucero de distancias medias (100-300 millas).

Siempre ha ido un poco flojo de tensión de stay, y, ahora con los años y el uso, queda un poco mas flojo, nada exagerado, pero me gustaría que estuviera un poco mas tenso, para que trabaje mas que el grátil del genova enrrollable.

Se os ocurre un método sencillo para aumentar la tensión? Quizá intercalar una arandela en alguna unión en el arraigo de proa? He aumentado la tensión de los obenquillos (los obenques a su tensión normal) para que fleje un poco y al cargar el back tire la perilla hacia popa y aumente la tensión, con lo que mejora algo, pero quisiera que la posición de partida fuera ya mas tensa.

Se os ocurre alguna idea, doctos cofrades en jarcias fijas?

Tomaos una de aceitunas para que pase bien el vermouth!

[Barqueira]

Rondas de albariño para todos. Dale un temploncito al babyestay y ajustas con el back, de paso aplanas un poco la mayor y la verticalidad del palo no varía. Tensando el estay claro.

[marino1253]

Gracias Barqueira, y a esta hora ya una queimada!

No se, al tensar el baby el palo igual avanza y no hacemos nada. Al tensar el stay volante de trinqueta, desde luego el stay pierde tensión, aunque el baby tiene un arraigo mas bajo.

Como te comentaba, el stay no lleva regulación

[NEFTA]

Si tensas obenquillos enderezas el mastil, dependiendo de la tension de obenques si cazas back la perilla no va a popa, se hunde por compresion haciendo un arco pronunciado con lo que el stay sigue flojo, hay que acortar la longitud del stay como fuera, o quitando pletina o cortando y poniendo terminal nuevo, sino no haras nada, si el stay va largo no hay arreglo siempre que no quieras un mastil caido
SALUT

[Tucana]

Originalmente publicado por marino1253

Buenas y un vermuth con almejas para los cofrades! Que no falte de na!

Tengo un Bavaria 36 del 2004, del que no puedo hablar mas que bien, fino y seguro navegando, confortable y muy estable para mi programa de navegación (crucero de distancias medias (100-300 millas).

Siempre ha ido un poco flojo de tensión de stay, y, ahora con los años y el uso, queda un poco mas flojo, nada exagerado, pero me gustaría que estuviera un poco mas tenso, para que trabaje mas que el grátil del genova enrrollable.

Se os ocurre un método sencillo para aumentar la tensión? Quizá intercalar una arandela en alguna unión en el arraigo de proa? He aumentado la tensión de los obenquillos (los obenques a su tensión normal) para que fleje un poco y al cargar el back tire la perilla hacia popa y aumente la tensión, con lo que mejora algo, pero quisiera que la posición de partida fuera ya mas tensa.

Se os ocurre alguna idea, doctos cofrades en jarcias fijas?

Tomaos una de aceitunas para que pase bien el vermouth!

Yo tengo el mismo problema en un B39. La solución ha sido contruir un togle similar al puesto,más corto, en el extremo próximo al enrrollador. He decidido mandarlo contruir porque el de marca vale carísimo y este me lo ha hecho un amigo prfesional gratis. Algunos stays traen un tensor. Es raro que vengan de serie pero existen,tambien muy caro. En el casonde usar tensor hay que cortar el cable y rearmar el terminal. Este finde lo monto, a ver.
Suerte.