Velero volcado al entrar a puerto

[49er]

Con estos días de temporal mejor quedarse en casa!!! Vaya susto se llevaron esta gente cuando al entrar a puerto les pilla la ola volcando el velero y tirando a varios tripulantes al agua.... Bufff....

http://videos.nauticpedia.com/volcad...-entra-puerto/

[Nochero]

Alguien podría explicarme porque se cerro el otro hilo,es que soy un poco cortito haber si alguien me lo dice clarito...

[49er]

Ops! Sorry si hay otro hilo abierto no lo habia visto

[jolly-roger]

Originalmente publicado por 49er

Con estos días de temporal mejor quedarse en casa!!! Vaya susto se llevaron esta gente cuando al entrar a puerto les pilla la ola volcando el velero y tirando a varios tripulantes al agua.... Bufff....

http://videos.nauticpedia.com/volcad...-entra-puerto/

El cantábrico y zumaia concretamente....a parte con ese mar estaban como de fiesta....pasando arriba y abajo olas....en proa y sin atarse.....

Salud

[kokina]

Si señor, Zumaia.
Puerto jodido para entrar o salir con mal tiempo.
Lo digo por experiencia.

[49er]

Originalmente publicado por jolly-roger

El cantábrico y zumaia concretamente....a parte con ese mar estaban como de fiesta....pasando arriba y abajo olas....en proa y sin atarse.....

Salud

Realmente tienes razón... antes de la volcada no se les ve muy preocupados, hay uno por ahí en la proa que parece que tome el sol

Muy irresponsable todo el conjunto...

[kiqu]

holaaaaa el otro post se cerro , CREO y a mi parecer , que esta gente cuando llegaron a tierra ,
se les tenia que haber hecho un sumarísimo, y de jueces algunos taberneros ,
ya que las valoraciones de la actuación de estos navegantes , fueron acojonantemente negativas ,
ya que se nota que hay , navegantes en esta taberna que hacen de árbitros de futbol , e incluso sacan tarjetas , ROJAS
como si todos o unos cuantos fuéramos perfectos , no hay cabida para los errores,
esta gente navegan , y no los bocaneros de verano , que la mayoría dan por cu......o los tres meses de verano,
les ha salido bien ole sus coj.....es , de estas cosas se aprende , y no de ir con mar llana sin viento cerveza en mano , y a fastidiar a aquel barco que pasa a quinientos metros ,
salut kiqu

[Ikota]

Me parece impresionante el video......uffff que miedo.....y que suerte que haya gente tan preparada como los de la lancha....

Pero quiero haceros una pregunta...no os parecería buena idea que la motora hubiese arrastrasdo un cabo con un par de aros salvavidas para que una primera pasada, se hubiesen podido "enganchar" los que estaban en el agua? Un cabo que flotase para evitar enredos en la helice...

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[liga invierno]

Buenas noches a todos después de leer las afirmaciones que se han realizado al ver el video en el tema anterior, no me queda más remedio que informar a los corsarios....

El incidente tubo lugar a la finalización de una regata, que el velero volcado participo como en muchas otras ocasiones en la regata y que su tripulación tiene una amplia experiencia en navegación, que parte de la flota participante tiene su amarre en Zumaia como los veleros que aparecen en el video, el que vuelca y el que va en su ayuda que aparece en el final del video, en el cual me encontraba, que fueron los tripulantes que quedaron en la embarcación los que dieron la alerta por radio, en la zona que estaban los náufragos no había sonda suficiente en el momento de bajamar que se produce el vuelco y que como se aprecia en el video todos iban con los chalecos y tuvieron la mala suerte de coger una serie de olas traicioneras pues 5 minutos antes habíamos entrado sin ningún problema como el reto de la flota.

Espero con todo lo dicho que no se hagan juicios a la ligera sin tan siquiera conocer los hechos de primera mano y a los expertos les ánimo a trasladarse a Zumaia para que nos enseñen su pericia marinera, teniendo en cuenta que tenemos un mar en calma casi todo el año.

[AXN]

Madre mia, me he quedado helado.

Varias dudas:

En el 8:30 parece que la lancha pasa por encima de uno de los naufragos, ¿no os parece?. Se coloca correctamente a barlovento del hombre al agua, pero cuando ve la ola venir no tiene otro remedio que dar gas para girar rápido y tomarla de proa.

La lancha primero sale y supongo que al ver las olas vuelve a entrar. El velero queda parado un rato, supongo que le faltaba potencia. Luego entra, me imagino que deja al pasaje en tierra, y finalmente vuelve a asomar. ...

Imagino que los de la lancha no llevarían ningún cabo, o no se les ocurriría lanzarlo, o preferirían no arriesgarse a un enganchon con la hélice, pero me da la impresión que les cuesta muchísimo recuperar a los naufragos a mano. ¿Habria una forma mejor de recuperarlos? ¿Un cabo con mosquetón al chaleco?

Finalmente, se que el frio, la corriente y las olas son extremas, pero no da la impresión que los naufragos intenten ganar la bocana a nado buscando aguas mas tranquilas...Quizas estoy diciendo una barbaridad, si es asi lo siento.

Celebro el buen final y espero no tener que vivir nunca una experiencia así.

[dragonet]

Impresionante video, Felicitaciones a la tripulacion de la lancha que sale al rescate ya que se la juegan y mucho por salvar esas vidas. Y mucho animo a la tripulacion del velero que espero que sigan navegando. ya tienen una que contar a los nietos.

[liga invierno]

La lancha vuelve por que van dos adultos y dos niños y deja a los dos niños en el velero del vuelco y embarca en la lancha uno de los tres tripulantes que no habían caído.

[Ikota]

Originalmente publicado por Ikota

Me parece impresionante el video......uffff que miedo.....y que suerte que haya gente tan preparada como los de la lancha....

Pero quiero haceros una pregunta...no os parecería buena idea que la motora hubiese arrastrasdo un cabo con un par de aros salvavidas para que una primera pasada, se hubiesen podido "enganchar" los que estaban en el agua? Un cabo que flotase para evitar enredos en la helice...

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Que conste que en mi intervención, lejos de criticar, busco aprender y mejorar....os puedo asegurar que todos los que aparecen en el video son mejores navegantes que yo. Yo no me hubiera atrevido a entrar a puerto con ese mar, y no creo que hubiese sido capaz de manejar la lancha con esa pericia en un momento tan tenso...

De ahí mi insistencia, no creeis que si la barca hubiese arrastrado un cabo con unos aros al final y hubiese rodeado en la medida de lo posible, a los "naufragos", hubiese podido remolcarlos a una zona mas segura, donde poder subirlos a bordo?

Quizá no exista sitio a sotavento y este diciendo una sandez....

Quedo a la escucha!

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[berrincha]

En ese vídeo hay muchas cosas que aprender. Todos.

La primera es que por muchas millas que lleve uno encima y muy regatero que se sea, no hay que fiarse en ciertas maniobras.

En mi opinión y sin que nadie se enfade, no hay la atención suficiente para la maniobra de entrada a puerto, dadas las condiciones que había, y tratar de elegir el momento de entrada entre las tres marías.

Dan, antes de entrar, una vuelta en redondo, quizá para prepararse, pero la tripulación sigue posicionada igual. ¿¿¿???

Muchas veces llevamos el aro salvavidas ( hay quien no lo lleva ) con la rabiza superadujada y atada y nos ralentiza mucho el poder utilizarla.

Estoy de acuerdo que ( si se tiene ) haber lanzado un cabo desde la motora o el velero y arrastar cuanto antes a los tripulantes que están en el agua, fuera de la zona de peligro, hubiera sido una buena medida.

Claro que cualquiera de nosotros, después del vuelco inicial, hubiéramos cometido mas de un error.

A tomar nota y practicar con buen tiempo.

saludos, amigos

[El Temido II]

Originalmente publicado por 49er

Ops! Sorry si hay otro hilo abierto, no lo había visto

La habían cerrado la misma mañana del 24.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=121894

Tan solo un poco de moderación, a la hora de exponer nuestras impresiones, plis.

Y si, impresionan esos pedazos de olas, la falta de calado y el revolcón que se pega
el velero. Me alegro de que no hubiese que lamentar daños personales. Espero que
al barco tampoco le pasease nada.


Salud y

[Lemmy]

Dado que no tengo esperiencia no soy nadie para juzgar a nadie pero me parece un magnifico video para aprender ya que toda la secuencia esta perfectamente recogida. Impagable muy a pesar de sus protagonistas, supongo.

Cosas elementales que un novato ha aprendido:

- La mar nos pone en nuestro sitio. Da igual el barco, la experiencia o la pericia. Todo eso ayuda, pero la mar es la mar. Prudencia, prudencia y prudencia. No hay maniobra, por facil que parezca, que no se pueda complicar.

- A la vista de la menor complicacion o posibiliadd de esta en cualquier situacion, poner en alerta a la tripu y proceder conforme a los mas firmes conceptos de seguridad (Chalecos, arneses, ubicacion en el barco y posicionamiento, sujecciones...). Pasada la situacion complicada ya llegara el momento de relajarse.

- Los veleros adrizan. Vaya que si adrizan.

- Los chalecos salvavidas, salvan vidas. Nota mental: Ponermelo mucho mas de lo que me lo pongo. Me la pela que alguien se pueda reir.

- Las lineas de vida, salvan vidas: Nota mental: Aplicar nota respecto al chaleco.

- La gente del mar es la leche. Hasta en situaciones complicadas hay gente que se juega el bigote para ayudar en una situacion de apuro. No se si el de la lancha lo hace bien o mal, lo que si se es que si yo soy uno de los que saca del agua tiene el y su familia una comida pagada en el restaurante que elija.

- Si la cosa puede pintar fea para mi pericia (que es nula) me quedo en el pantalan haciendo alguna ñapa en el barco, que siempre hay algo que hacer, ya se saldra otro dia.

[Dibujito]

Originalmente publicado por Nochero

Alguien podría explicarme porque se cerro el otro hilo,es que soy un poco cortito haber si alguien me lo dice clarito...

Yo te lo dire amigo Nochero, porque se enjuicio al patron del velero cuando no tienen ni pu..idea de lo que hablan y estan sentaditos en el salón y van de listos.

[Sobrequilla]

Aprenderian la leccion, porque arriesgar en esa entrada como esta la mar si esta Guetaria al ladito y sin riesgo, por media hora mas de navegacion? suerte tubieron y no lo olvidaran en la vida.

[Orzado]

Hola a todos,

Me ha impresionado el video, ya se que es facil criticar desde la silla, pero yo cuando los vi dando la vuelta para prepararse y todos repartidos por la cubierta pense en el peligro.

Será que llevo niños en el barco y siempre me pongo en lo peor por si acaso.
Yo mínimo todos con chaleco y en la bañera o dentro del barco. El arnes no se si forzaría pero ahora visto lo visto seguro que si.

El otro día salí de bayona hacia Cangas, olas de 3 o 4 metros y 20 nudos. En transporte, motor y cuando tuve viento a favor popa foque de apoyo. Pues chalecos puestos todo el camino. Con situaciones no peligrosas pero con potencial siempre el chaleco. Todo va bien y es seguro hasta que pasa algo (fallo jarcia, motor, hombre al agua, ola loca , tropezon.... ).

Y creo que es el caso de este barco, en principio no hay peligro directo pero si uno potencial que hay que evaluar. Seguro que entraron el resto de los barcos pero hay un riesgo y ha sido un fallo no evaluarlo.

Lo siento por el patrón que seguro que ha sido el que peor lo ha pasado, pero la evidencia es que había un riesgo y no tomó ninguna medida. Un regatista con mucha experiencia también puede cometer errores y este es uno de ellos.

Saludos

[Nochero]

No leí comentarios como para cerrar el hilo y creo que este es precisamente uno de los hilos que se debería de hacer lo contrario, se debería de dejar arriba una buena temporada.
Yo he cometido burradas mucho peores que la que veis en el video de las que después aprendes y también veo completamente normal el quedarse bloqueado después de ciertas experiencias y uno nunca sabe como va ha reaccionar en una de estas situaciones asta que pasa.
Me he visto alguna vez en situaciones parecidas y siempre actúo como me enseñaron, como he visto hacer a mi patrón (a quien he echado y echo mucho de menos en esas situaciones pues siempre afloran los nervios y se pasa mal, por muchas veces que lo hagas) tienes mucho tiempo a pensar,es lo bueno de la mar ,todo va despacio a su ritmo, debes de saber como esta la marea,normalmente en estas situaciones suele estar completamente baja, entonces lo primero tranquilamente y a una distancia segura de la entrada llamas a un compañero o al puerto y preguntas como esta la cosa, si realmente esta mala y continuamente rompe la mar cerrando la entrada, toca o ir para otro puerto con mejor entrada o esperar a que suba la marea (asta cuatro horas tenemos esperado) si decides esperar vuelves a llamar y cuando ya tengas mas calado y si te decides a entrar hay una frontera invisible que es donde disminuye el calado y suele comenzar a romper ahi amoderas completamente sin parar y esperas a que pasen las tres Marías y tan pronto veas pasar la ultima das gas a fondo sin ningún miedo buscando el canal de entrada.
Patrones de toda la vida se ven es estas situaciones y a ningún otro con dos dedos de frente se le ocurre hacerle ningún tipo de recriminación o comentario más bien al contrario, seria como echarle una bronca a un taxista porque a tenido un accidente.

[nanoelcapi]

Leo, a alguno, que comenta lo del arnés, linea de vida.

Analizar un poco, si llevas la linea de vida puesta en una entrada a puerto, con el riesgo que hay de pillar una ola como esa,que te haga barrenar contra las rocas, o zona de poco calado, el barco lo normal es que casque, con esas olas en cuestión de segundos está bajo el agua, y si te intentas quitar la linea de vida en esas condiciones... Garantizo que ni de coña se puede, te vas palfondo.
Yo nunca, en las entradas salidas de puerto, llevo la linea de vida enganchada. Prefiero estar encima de la ola con el chaleco que debajo.

[Nochero]

Originalmente publicado por Dibujito

Yo te lo dire amigo Nochero, porque se enjuicio al patron del velero cuando no tienen ni pu..idea de lo que hablan y estan sentaditos en el salón y van de listos.

Dibu,si es lo que me parecía.
Si alguien filmase alguna de mis múltiples cagadas y la viese aquí colgada con algunos de los comentarios que he leído me sentaría muy mal.
Por el patrón y saca solo lo positivo lo demás olvídalo.

[Nochero]

Originalmente publicado por nanoelcapi

Leo, a alguno, que comenta lo del arnés, linea de vida.

Analizar un poco, si llevas la linea de vida puesta en una entrada a puerto, con el riesgo que hay de pillar una ola como esa,que te haga barrenar contra las rocas, o zona de poco calado, el barco lo normal es que casque, con esas olas en cuestión de segundos está bajo el agua, y si te intentas quitar la linea de vida en esas condiciones... Garantizo que ni de coña se puede, te vas palfondo.
Yo nunca, en las entradas salidas de puerto, llevo la linea de vida enganchada. Prefiero estar encima de la ola con el chaleco que debajo.

Cierto nano,en las desgracias que por aquí han pasado,¿sabéis quien es siempre el primero en morir?.
Si habéis hacertado,el que va encerrado en la caja que en caso de vuelco es su tumba.

[skovela]

No es el primer video que veo de escenas parecidas en Zumaia. Mucho animo a patron y tripu que no debe ser nada agradable un revolcón así.

[PLATAZUL]

Originalmente publicado por Nochero

No leí comentarios como para cerrar el hilo y creo que este es precisamente uno de los hilos que se debería de hacer lo contrario, se debería de dejar arriba una buena temporada.
Yo he cometido burradas mucho peores que la que veis en el video de las que después aprendes y también veo completamente normal el quedarse bloqueado después de ciertas experiencias y uno nunca sabe como va ha reaccionar en una de estas situaciones asta que pasa.
Me he visto alguna vez en situaciones parecidas y siempre actúo como me enseñaron, como he visto hacer a mi patrón (a quien he echado y echo mucho de menos en esas situaciones pues siempre afloran los nervios y se pasa mal, por muchas veces que lo hagas) tienes mucho tiempo a pensar,es lo bueno de la mar ,todo va despacio a su ritmo, debes de saber como esta la marea,normalmente en estas situaciones suele estar completamente baja, entonces lo primero tranquilamente y a una distancia segura de la entrada llamas a un compañero o al puerto y preguntas como esta la cosa, si realmente esta mala y continuamente rompe la mar cerrando la entrada, toca o ir para otro puerto con mejor entrada o esperar a que suba la marea (asta cuatro horas tenemos esperado) si decides esperar vuelves a llamar y cuando ya tengas mas calado y si te decides a entrar hay una frontera invisible que es donde disminuye el calado y suele comenzar a romper ahi amoderas completamente sin parar y esperas a que pasen las tres Marías y tan pronto veas pasar la ultima das gas a fondo sin ningún miedo buscando el canal de entrada.
Patrones de toda la vida se ven es estas situaciones y a ningún otro con dos dedos de frente se le ocurre hacerle ningún tipo de recriminación o comentario más bien al contrario, seria como echarle una bronca a un taxista porque a tenido un accidente.

Nochero, como siempre da gusto leerte, para los zoquetes con estas situaciones, cuéntanos como se localizan las tres Marías.
Roncitos para todos.