Bricobarco Cambiar metacrilatos o enfibrar - Furia 28

[enric rosello]

Hace un par de minutos he escrito mis recomendaciones en otro mensaje similar. Te hago un "recorta y pega":

Para la máxima y más duradera estanqueidad te recomiendo:

- Agujeros dos tallas más grandes que los tornillos y avellanados por ambos lados para que el sellador entre con facilidad y no se rompan los paneles con las contraciones por calor.
- PONER IMPRIMACIÓN SIKA PRIMER 209 en el metacrilato. Es una imprimación negra que tizna como un demonio. Impreciondible para que el Sika coja bien. Si vas a poner sellador en los cantos, no te olvides de ponerles también imprimación.
-NO apretar los paneles contra el casco. Has de dejar un mínimo de 2 mm. de separación. Si es más tampoco pasa nada. Si aprietas demasiado eliminas el sellador y su efecto de estanqueidad se pierde. Cuanto más aprietas; peor. Utiliza arandelas mini entre el panel y el casco (o haz lo que quieras) para garantizar esta separación.


La diferencia de precio entre cambiar los paneles vs. enfibrar e instalar portillos practicables es aproximadamente del "10 por 100" (cambiar los paneles vale 10 y enfibrar+pintar+portillos vale 100). Vale la pena que lo medites unos minutos.

suerte y ya contarás