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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Se ha fundido la luz de babor de navegación, de mi Oceanis Clipper 373, y ya que estamos en ello he pensado en poner bombillas de led, por lo del consumo.
El problema lo tengo es que no se como se desmonta. ![]() Cosa rara, esta sujeta al balcón de proa por unos tornillos, pero estos tornillos no se sueltan, al parecer estan sujetos con una tuerca por dentro de la lampara. Es como si se pudiera poder quitar el cristal de color de alguna manera, o abrir la lampara por arriba o por abajo para poder acceder al interior sin necesidad de aflojar los tornillos. Hay que decir que el barco ya tiene 10 años, y nunca se había tocado nada y por tanto no he podido descubrir si hay alguna forma de levantar alguna tapa que vaya a presión o algo por el estilo. ¿Tal vez sería necesario cambiar todo el conjunto?, pero el problema es el mismo, no se pueden aflojar los tornillos ya que como digo al parecer estan sujetos por dentro con alguna tuerca y hay que abrir de alguna forma. ![]() ![]() ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#2
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Cofrade,
Lo primero es que mires la marca del soporte de la luz. Pueden ser Hella, Aquasignal o similar. Lo lógico es que al ser un Benteau sea un Aquasignal. De cualquier forma, en la parte de abajo y arriba de la tulipa de plástico lleva dos tornillos largos pasantes, sacas los tornillos y accedes a la bombilla e instalación. A veces las cabezas de los tornillos las tapan con un punto de silicona o sykaflex para que no se aflojen. Si lo quitas con un destornillador llegas al tornillo. Espero que te sirva. Unas rondas
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![]() MMSI 224645250 Socio de Anavre
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#3
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Por si te sirve mi experiencia, de un Bav.32 del 2003, la carcasa de plástico va a presión sujeta por una lengüeta situada en la parte inferior.
En mi caso no se tocan los tornillos. Yo cambié por leds. Resultado muy bueno en cuanto a consumo. Cómo la carcasa no es estanca tengo problemas de mantenimiento. Los leds no soportan la humedad.
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#4
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Cita:
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#5
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Totalmente de acuerdo con canpanita
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#6
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Cita:
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#7
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Como te dicen más arriba, probablemente no tendás que quitar ningín tornillo, solo apretar una legueta, probablemente en la parte de abajo.
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Buena mar y buen vino para los presentes. Saludos. ________________________________ Lo único real es la fuerza del viento www.flickr.com/photos/48290362@N06/sets/72157635016635916 |
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#8
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Gracias a todos por las respuestas, comprobare si lleva alguna tapa que se desmonte.
Me pensaré lo de los leds, por lo del alcance, no había pensado en que se deben ver a dos millas, aunque tengo una linterna que va con leds y da muchisima luz, más que con las linternas de bombillas normales. ![]() ![]() ![]() ![]()
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#9
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Pon unas fotos.
El otro día en una regata la 'quitamos' con una brusca maniobra del tack en el asimétrico. Claro se fue todo el farol a hacer puñeias ![]() |
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#10
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Además de las 2 millas necesarias, hay que tener en cuenta que hay leds que no mantienen el color verde o rojo originales de la lámpara. Asegurarse del color
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#11
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Yo llevo Leeds, en luces de posición y fondeo, ningún problemas, solo depende que pongas el adecuado. Los míos dan luz blanca, el color rojo o verde, lo da la pantalla.
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#12
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n soeMe referia a que aun siendo la bombilla blanca, hay leds que no se ven del color del plastico.
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#13
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Pues será así, no dudo de tu criterio, pero todas las bombillas, que yo he usado en mi barco, de incandescencia o Leds, son blancas.Por cierto, ayer no te vi en el agua, yo me estuve "pegando" con el Dreamer 69, pero se impuso la razón, ![]() ![]() |
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#14
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Como sabrás, hay distintos tonos de blanco.
Los LED puedes tenerlos en "cool white" o "warm white" o séase, blanco frío o blanco cálido. Los primeros dan una luz blanca pero en tono ligeramente azulado. Los otros es una luz mortecina (a mí no me gusta) como la de las lámparas de incandescencia. El color se mide por la temperatura de color" en grados Kelvin, de modo que un color de 6000 K es cool white, y uno de 3500 es warm white. Ahora, lo interesante: los filtros de las lámparas están diseñados para luz de incandescencia, si pones un LED cool white el verde es más bien azul, y el rojo es rojo marica. Si pones warm white, la cosa mejora bastante (sigue sobrando azul). Pero si pones un filtro amarillo, tal que papel celofán y rezas para que aguante la humedad, el resultado es bueno. Si usas un filtro de calidad (fotográfico) ya es la leche. El alcance no es problema. Con 3 W de potencia sobra. Si pones más, llega a ser excesivo. Como curiosidad, los LED emiten luz azul. Para conseguir luz blanca se pone delante un filtro de fósforo que la genera. Y es la plasta amarilla que se ve en muchas bombillas/chips. |
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#15
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Me interesa de este tema lo que se ha dicho de que los leds se llevan mal con la humedad: yo quiero ponérselos a mi luz tricolor + fondeo (de lalizas) en la perilla y no tengo ganas de tener que cambiarlos cada dos por tres , que subir al palo casca mucho.
A ver si alguien nos cuenta su experiencia.Un saludo y rondas ![]()
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...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños. |
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#16
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Cita:
Yo estoy pendiente de revisar la luz de proa porque me falla.
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Editado por INAF en 11-03-2014 a las 06:08. |
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#17
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Cita:
Muchas gracias y un saludo ![]()
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#18
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Nosotros tenemos luces de leds hace mas de 5 años. Te recomiendo cambiar todo el artefacto, ya que si cambias las bombilla original por una de leds puedes tener el problema del color (azul por verde) y tambien problemas con el angulo de luz debido al fresnel. Esto es importante porque al ir con escora puede que no te vean.
Las que nosotros tenemos las venden en argentina, pero tambien las vi publicadas en ebay. Lo malo es que no tienen luces de banda, solo de tope. Lo bueno es que hay modelos de 2 millas y de 3 millas Saludos Pablo |
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#19
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Eligiendo una bombilla de luz cálida no hay problema de cambio de color.
En cuanto al problema de la escora no lo he podido comprobar porque no me veo pero la bombilla que llevo es cilíndrica con los leds alrededor por lo que no veo cómo me puede afectar.
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#20
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Gracias , comprobaré lo del color de la luz.En cuanto a lo de la escora...tampoco acabo de ver el problema (si el led ilumina todo alrededor).
Saludos y rondas!
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