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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#16
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He tenido un error parecido y era de una de las bobinas de arranque.
Te comento como llegue a esa conclusión. Partiendo de la base que el motor funciona por 3 elementos clave que son aire, gasolina y chispa ve revisando las 3. Tu motor no da fallos, partimos de eso, asi que no es fallo de nada controlado por ningún sistema. 1º Limpia y revisa bujias. 2º Limpia filtro de aire, filtro válvula IAC(si no lo sabes en google si) y válvula en sí. Además de todo lo que tenga que ver con la llegada de aire a cilindros, tornillo relenti, tubos de aire, etc. Mira que el filtro de gasolina este lleno y que no huela el motor a gasolina(eso seria perdida por algún sitio) 3º Prueba a ver si sigue. 4º Si continua coge y cuando te de el fallo desconecta bobinas una por una dejando siempre 2 conectadas, hasta que no le afecte. Ese es el que falla. 5º Ya sabes que te falla o la bobina de arranque o la bujia, y la bujia no es porque es un fallo intermitente y a acabomos de revisar y limpiar. La bobina de arranque tiene una bobina que si se deteriora te hara que el motor tenga relentí inestable, que petardee o que en altas el motor se te quede en 2 cilindros ya que el tuyo tiene 3. Si tienes más dudas aqui me tienes. |
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