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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#251
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efestivamente, pero ya que un cofrade y amigo pone a disposicion de todos sus medios justo es que fomentemos su difusion
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#252
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uploadfromtaptalk1397914696871.jpg
Hola, desconozco si estos son los barcos de la regata, pero no hay duda que la otra noche me cruce con un elevado numero de veleros... Si lo son, aquí tenéis una imagen de como iban la otra noche a las 00 ( sacados de mi opencpn con ais gadget) Lo único es que no tengo los nombres, pero eran una bonita imagen, que hacían la navegación nocturna mas amena. Una ronda |
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#253
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Nadie tiene las clasificaciones ????
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a SSI | ||
picaroll (20-04-2014) | ||
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#254
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Eso mismo espero yo desde hace yaaaa... pero ni en la web.
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#255
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Estan todos abducidos.........😱
Sent from my iPad using Tapatalk
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Nunca se equivoca él que nunca hace nada......... como me gusta equivocarme
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#256
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Nunca salen hasta un rato antes de la cena
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#257
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Pero la cena fue ayer
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#258
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"Aralik", a los mandos de CAT, primero de La Taberna.
Saludos desde el Mar Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#259
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Gracias Luis
Buena proa de vuelta Sent from my iPad using Tapatalk
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Nunca se equivoca él que nunca hace nada......... como me gusta equivocarme
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#260
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Aqui en La Sabina poco a poco está saliendo todo el mundo, así que me veo solo en un rato. Yo saldré de madrugada porque sopla de oeste fuertecillo, no muy idóneo para poner rumbo a Valencia.
Cuando tenga un teclado normal intentaré escribir como ha ido la edición de este año, en la que solo han terminado en regata un puñado de barcos. Mientras una foto del AIS unas hora después de la salida, con el viento por la aleta y a buena velocidad, cuando me las prometía muy felices...... ![]() ![]() Editado por PIK en 20-04-2014 a las 12:57. |
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#261
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No se sabe nada aún?
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#262
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Yo sólo llevo 3 Ophiusas pero a este paso, si llego, haré 33 más !!
![]() Gracias a todos, a los amigos, a los saludados, a los regatistas y a los novatos como yo. Entre todos se consigue una Gran Regata y una Gran Fiesta !! ![]() ![]() Y un abrazo muy especial para "mi" José Ma. Ophiusa que monta un sarao con un par de cojones, sin él esto sería imposible ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#263
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El Dennis ya de vuelta en Premià. Cansados pero contentos. La Ophiusa es especial !!!
La regata, largaaaa. Y muy técnica. Nosotros conseguimos evitar las encalmadas yendo 2 horas hacia el W con VMG negativa para ir por Es Vedra. Resultado: 3r puesto de la Taberna y uno de los pocos que no nos retiramos. Encantados! |
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#264
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Felicidades a tod@s l@s OPHIUSER@S.
![]() ![]() Esperando las classificaciones. Reponed fuerzas que el sabado tenemos la de Solitarios A-2 de Premià. ![]() ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#265
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Como siempre....¡¡GENIAL!!
![]() ![]() ![]() Gracias a Josep María y a su equipo Gracias a Ricard que hizo un trabajo de maravilla con sus "ruedas" de control Gracias a PIK por hacernos padecer como cada año. Gracias a todos por estar ahí, me lo he pasado francamente bien aunque me retirase harto de calmas... A repetir el año que viene. Saludos Luis
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#266
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Otra Ophiusa más para el recuerdo...
La lista de agradecimientos es laaarga, laaaaarga: Como siempre, a Josep María, por el cariño que pone en la organización y el desarrollo de la regata ![]() A uno de los mejores patrones con los que he navegado nunca, Mirabras , patrón del Akiles, por cuidarnos tanto a la tripu y desvivirse porque todos estuviéramos a gusto (desde luego, lo ha conseguido con creces) y, por supuesto, por compartir con nosotros su pericia como navegante ![]() A la tripu del Akiles, por el buen rollo que ha habido a bordo todo el tiempo, durante la regata, tras retirarnos y a la vuelta... Un besote muy especial a mi compi de guardias y a Javier, por ser el nutricionista de a bordo y por esa "manzanilla" tan digestiva con la que nos ha deleitado ![]() A la tripu del Aralik, a los que por supuesto felicito de corazón por sus tres Sabinas , por ser tan grandes y por lo bien que lo pasamos en Sitges y en Formentera con ellos. Otro gran besote para ellos ![]() A Ricard, patrón del Anian, por sus ruedas de reconocimiento tan bien hechas, y a todos los barcos y sus tripus que nos hicieron de puente cuando lo necesitamos ![]() Y, por supuesto, a todos los participantes en la regata, como todos los años, que año tras año nos hacen formar parte de la gran familia Ophiusera Y hala, ya me callo, ha sido una Ophiusa bestial y yo, como el Kumi, puesto que llevo 4 haré 44 más ![]() ![]()
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El mar. La mar. El mar. ¡Sólo la mar! -Rafael Alberti-
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#267
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Según vamos llegando empieza la incontinencia verbal (o escrita, según se mire).
Acabo de llegar de La Sabina, de donde salí a las 12 de la noche. El trayecto ha sido muy cómodo y no pude evitar acordarme de esos grandes gurús de la náutica que se ocupan de organizar las regatas por estos lares. Para ellos el trayecto Formentera-Valencia debe ser un recorrido oceánico, el cual no se puede hacer con barcos de menos de 9 metros ![]() ![]() Volviendo a la Ophiusa..... tras una salida desastrosa como de costumbre, puse el spi grande y de repente me ví adelantando barcos. Me creaba mi propio aparente y el GPS me marcaba llegada a Formentera por la mañana el viernes Menos mal que ya no me dejo llevar por los cantos de sirena, aunque no pude evitar pensar que a lo mejor este era "el" año, más después de lo dura que fue la regata el año pasado. Pero no, llegó la noche y a flotar.... bueno, yo flotaba a un nudo más rápido que los barcos que tenía alrededor, pero esto no suponía mucha distancia.Por primera vez en cinco años tenía muchos barcos alrededor. No había ola. No estaba ciñendo a rabiar.... vamos, que me sentía en un crucero de vacaciones! Y entonces llegó el momento crítico: a una 20 millas al norte de Ibiza. Hacia babor, el paso de Es Vedrá, bordos horribles hacia el Este con la ola en contra, quedando siempre corto, pasar entre las Bledas, etc.. en plena noche. Vamos, como los dos últimos años. Hacia estribor un pequeño diablo me decía: "mira, un solo bordo a 55º, cómodo, rápido. Aunque sople luego de SE no habrá habido tiempo de de que se forme ola. Olvídate de cómo os quedasteis clavados en el 2010 al norte de Tagomago. Eso fue mala suerte." Bueno, el resto todos los que fuimos por allí ya lo conocemos. Me puse como hora límite las 11 de la noche para retirarme (debían de ser sobre las 3 o 4 de las tarde) si no salía de la encalmada. Aún tuve una señal del destino cuando estaba quedándme parado: Dani Martín con el Inteman, uno de los tres minis que participábamos, pasó al lado mío con rumbo E para pasar por Es Vedrá. La ola corta lo zarandeaba sin parar y pensé que iba a ser una tortura para él hacer todo este camino. Acertó :adoración: Bueno, otro día a lo mejor os cuento cómo aprender a parar un motor con el pensamiento justo antes de cruzar los Freus ![]() Y ahora el apartado de agradecimientos.... A Josep María por cuidarnos como un patriarca. A Ricard del Anian por hacer las rondas tan completas. Me hicieron sentir muy seguro. Si algún día pierdo un barco no tengo ninguna duda de a quién voy a encargar encontrarlo ![]() A la tripu del Akiles y a Luis por hacernos pasarlo tan bien. A la tripu del Alarik y a Francesc por hacer una regata tan buena. Mi admiración a todos los que han acabado y en especial a Dani con su Pogo 2 por su tenacidad, que me produce una gran admiración y bastante envidia. Ya me he comprado el libro de "meteorología local" para estudiarlo. El año que viene os vais a enterar. Y ahora me voy a dormir que los sueños en ramos de 20 minutos me tienen un poco ido. ![]() |
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#268
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Buenas tardes a todos los cofrades. Ante todo unas cervezas para los que beban cerveza y unas aguas para los que bebemos aguas.
Hace mucho que no entro en la taberna pero hoy, después de haber hecho la Petrolera y de intentar acabar la Ophiusa 2014 tenía ganas de comentar la jugada. Pues eso, que resulta que el año pasado encontramos viento y mar, de cara -como siempre- y llegamos remojados pero bastante rápidos a la Savina. Este año, el viento, siguiendo la tradición, de proa pero tan escaso que nos hemos visto obligados a retirarnos cuando, creemos, íbamos bastante bien situados. Y ha sido una decisión difícil. Pero pensando con la cabeza fría, no teníamos mucho tiempo para llegar, descansar razonablemente y después volver a casa a punto para el martes estar en el tajo. Lo dicho, cuando estábamos justo al centro del norte de Ibiza, a unas 60 millas de Formentera y avanzando a unos 2 nudos, a las 9,30 horas del sábado, hemos avisado a la organización que nos teníamos que retirar. En fin, otra vez será, porque cuando navegas dependiendo del viento solo sabes la hora de la salida, pero no la hora de la llegada a puerto. Salut i milles. |
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#269
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Colgadas las clasificaciones: www.regataophiusa.com
Al haber clasis en RI y ORC con los mismos barcos es curioso comprobar que a pesar que hay pocas diferencias, no siempre el que gana con uno lo hace con el otro. El texto de la Savina de Plata d'Ophiusa (General RI) y Savina de Ses Illetes (General RBO) aparece más pequeño que los otros Grupos, pero si ponéis el puntero en la parte inferior derecha aparece una lupa para ampliarlo. Edito: Referente a los dos ratings, al no ser estas clasificaciones válidas para el Campionat de Catalunya d'Altura donde creo que todos tienen que participar con ORC Club, se han mezclado ORC Clubs con ORCi (como ocurre con el RI) con lo cual si todos hubieran participado con el Internacional posiblemente hubiera habido más cambios. En la próxima edición intentaremos hacer dos Generales (RI y ORC) donde puedan competir los barcos que tengan los dos certificados. Editado por Ophiusa en 21-04-2014 a las 21:47. |
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#270
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Bueno, pues os lo cuento, ahora que lo tengo fresco .. y os dejo también una imagen con nuestro recorrido.
Esta ha sido nuestra segunda Ophiusa, de los del Nara, navegando a dos. El pronóstico del meteorólogo: muy poco viento toda la regata, va a tocar sufrir, pero de forma diferente al año pasado. Va a ser un juego de nervios, de paciencia, de arrancar el barco con una brisa, ... vaya, eso que saben hacer los buenos barcos y los buenos patrones, y que el resto no conseguimos ni de coña. Mala salida, de los últimos. Pero bueno, como no había boya de desmarque, al menos no se notó mucho. A nuestro lado sale el Fani III y también el Merit, con la vela de portantes izada. Nuestra super-estrategia era ir por la Petrolera, ganar W a saco y llegar a las Bledas con un ángulo razonable respecto al viento previsto del SW en esa zona. Secillo, ¿no? Pues la cosa no empezó mal: asimétrico arriba y hacia la petrolera ... Delante tenía a los minis (Pik, Metis, creo que tambien Inteman), al Merit, Akiles, Aralik, Isurus y también al barco del comité, Anian (¡qué suerte, por una vez me oirán a partir de la segunda rueda!). El asimétrico rendía bien, no se me escapaban, y así fuimos andando unas cuantas horas. (¿quién dijo que no había viento?, esto está tirado ... je, je). Al rato el viento roló y se acabó el asimétrico. A ceñir toca. Vemos que Isurus, delante de nosostros se desespera con el asimétrico. Nosostros hace rato que ya lo hemos cambiado por el génova y, despacio, pero andamos. Los que habían ido en rumbo directo empiezan a retirarse, al parecer están flotando como corchos y han perdido la paciencia. Isurus también se retira, desconocemos el motivo. Vuelve a su puerto base. La falta de viento empieza a hacer estragos en la flota ... Al poco llegamos a la Petrolera, y viene la primera decisión táctica: el viento rola y nos da una ceñida para dejar la petrolera por babor y poner rumbo directo al Delta!. Esto es una locura -pienso- ... una cosa es ganar W, la otra es dar semejante vuelta. Hay algunos barcos que optan por la opción del Delta. A la postre creo que les dió buen resultado, al menos mejor que a nosotros. No nos atrevemos y viramos hacia las islas antes de llegar a la Petrolera, dejándola por estribor. Anochece y la Petrolera aparece magnífica, con sus luces de nave espacial y su llamarada de fuego. Un espectáculo que me impresiona, no lo había visto antes. Seguimos toda la noche, con poco viento pero tirando, en un rumbo razonable hacia Ibiza, eso sí, más hacia Tagomago que hacia Las Bledas, como siempre. ¡Qué tentador sería dejarse llevar a Tagomago!. ¡Pero no! yo sé que es una trampa diabólica y no pienso caer, si he dicho que iré por Es Vedrá, pues no se hable más: por Es Vedrá. (Luego oimos como los que optaron por Tagomago sufrieron calmas horribles y muchos de ellos tuvieron que retirarse). Así que ya toca empezar de nuevo a ganar W. Bordo hacia columbretes!. Bordo tímido, el viento está rolón y a veces me da rubos superiores al 270º, ¡eso no, eso es ir para atrás! ... pues seguimos un poco más hacia el S ... pues no, que así nos vamos a encontrar en Ibiza, como el año pasado, con todo el viento en contra. Un mar de dudas. En medio de tanta pregunta, aparece un barco de la oscuridad, es el Fani!, nuestro rival habitual en la regatas de club, y amigo. Hemos seguido rumbos bastante divergentes pero hemos acabado en el mismo punto. El Isavena, patroneado por Guillermo, también sigue esta ruta, lo vamos comentando por radio. Da moral y acompaña. Nos decidimos por fin a hacer un gran bordo hacia Columbretes para encarar ya luego las Bledas. El viento ha subido y ahora tenemos un Sur de 15-18 nudos (24 de aparente), con ola molesta que nos hace remontar con rizos y a 6,5 nudos en una noche de navegación potente. Son muchas horas ciñendo, con escora y rociones. A esto hemos venido, digo yo. Ya estamos en la vertical de las Bledas. Viramos!. O no!, el viento sigue de Sur, no de SW como esperábamos, y el rumbo hacia Ibiza es horrible! Perdemos todo el bordo W ganado y esto nos obligará a volver a repetirlo más tarde, haciendo una gran Z invertida. Sin duda debe ser una de las formas más lentas y cansadas de ir de un punto a otro. Muchas horas y muchos rociones más tarde, volvemos a estar más al W de las Bledas. Esta vez sí, hacemos el bordo y podemos encarar Es Vedrá directo. ¡Lo hemos conseguido, no me lo puedo creer! ... ... y entonces ... el viento cae, ... y cae. Y nuestro barco empieza a arrastrarse a 2,5 nudos. Probamos todos los trimajes y todos los rumbos del mundo. Y hacemos cálculos: millas que nos faltan y hora límite de la regata. No llegamos a tiempo!!! No nos lo podemos creer: ¡¡¡si ya tenemos enfilado Es Vedrá!!! (eso sí, un poco lejos todavía). Tres cuartos de hora desesperados y tomamos la fatídica e inevitable decisión de encender motor y retirarnos. Hacemos parte de los últimos dos tramos ayudados del motor y cruzamos la baliza de La Savina sólo 3 minutos antes de las doce del mediodía del sábado, la hora límite de la regata. Han sido 50 horas seguidas de dura lucha y A2. Estoy orgulloso, algo triste pero orgulloso. A nuestro lado cruza también el Fani, que ha quedado desventado, en la misma tesitura que nosotros y ha tomado la misma inevitable decisión. Que increible cantidad de coincidencias, con tantas millas, parece sorprendente. Detrás, sólo media hora más tarde y fuera de tiempo, entra también uno de los minis, el Metis de Jaume. Llevamos 2 Ophiusas y no hemos conseguido acabar ninguna, pero ésta nos deja un sabor diferente y mejor. Hemos luchado con todo lo que teníamos y sabíamos. No hemos dejado de trimar y analizar ni un minuto. No ha podido ser. Gracias, familia Ophiusa, por dejarnos jugar a este juego tan apasionante y cansado. Cervecitas para todos ![]() LDN
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“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” Editado por losdelnara en 22-04-2014 a las 21:03. |
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#271
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Gracias, se hizo todo lo que se pudo
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#272
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Me dio pena vuestra retirada, quedabamos 24 solo, de todos modos no te tendré que buscar, eres buen marino
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Bueno, tanto agradecimiento es embarazoso, se hizo lo que se pudo para una regata tan especial y para un tipo como JM que mantiene viva la mas divertida experiencia de altura que se hace por aquí. Abrazo
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#274
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BON DIA
![]() .Hola a todos, perdonar el retraso pero las obligaciones mandan y no he tenido un mínuto libre hasta ahora. El pequeño Aralik ha realizado una regata de ensueño y se ha llevado tres Savinas: Stay Náutica - La Taberna del Puerto Savina de S´Estany Savina de S´Espalmador La Ophiusa mas rara y dura de las cinco que llevo. Tras una muy buena salida, al poco rato de estar navegando ya vimos que claramente perdiamos mucha distancia con los demas barcos al rumbo SO que parecia la opción lógica y decidimos poner rumbo SSE. Llegada la primera rueda de posicionamiento, vemos que un gran grupo está en la misma latitud que nosotros pero mucha mas al este; lo mismo nos vuelve a pasar en la segunda, cuando ya hay barcos que parece ser están fuera del alcance la radio. Toda la noche seguimos igual con roles que nos provocan variaciones de rumbo que durante algunas horas fué rumbo directo. Al día siguiente, no recuerdo la hora, y comentando la idea de la retirada entre los cinco tripulantes, recibimos llamada de radio del Mindundi que venía vigilandonos en el AIS y que resulta que nos está dando alcance, en una zona de poco viento al través de Dragonera después de navegar bastantes millas mas que nosotros; menuda sorpresa nos llevamos, eso nos animó a seguir. Al poco de esto oimos al Vualy que delante nuestro havia encontrado viento y que ya navegaba a buena velocidad, así que para allí arrumbamos; pero las alegrias duran poco y el Vualy se queda sin viento cerca de Tagomago, eso nos hace replantearlo todo y decidimos hacer un último intento para conseguir acabar poniendo rumbo SE y pasando Tagomago a unas 10millas al este. La fortuna nos volvió a sonreir y en todo momento avanzabamos alegres hasta que pudimos hacer un bordo y poner rumbo OSO para arrumbar a los Freus pero nuestro rumbo efectivo nos llevaba a S´Espardell donde truvimos que realizar tres bordos más para evitar el islote y conseguir pasar Freus navegando así unas 2 millas y poder poner rumbo directo a la llegada. La llegada, como cada año, peleandonos porque no veiamos la bolla donde nos indicaba el GPS fué con la única trasluchada de la regata y TOP. Y eso fué todo, una regata con mucha, muchísima suerte y cin táctica alguna. Solo me queda dar las gracias a Magí que con sus comentarios por radio nos envalentonamos a seguir y a Jota pués con su aviso sobre el viento tuvimos la suerte de cambiar de rumbo y no vernos en la encalmada de Tagomago. Gracias a mi cuatro tripulantes (Mar, Dadid, Xavi y Lluis) que trabajaron al máximo en todo momento, durmieron poco la primera noche y nada la segunda hasta amarrar y que no se quejaron al enterarse que ibamos casi sin agua, casi sin cervezas y con la comida justa. Gracias a la organización que como lo jodido que está el panorama sigue montando algo increible, Josep María ets collonut, y gracias a todos los presentes en Formentera por hacer entre todos semejante experiencia.
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward http://www.cayoarenabeach.com |
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#275
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Nosotros cometimos error de principiante, después de algunos añitos navegando, al caer exactamente donde no queríamos acabar, a sotavento de la isla con vientos del sur, estuvimos 6 horas yendo hacia atrás por la corriente y al final nos retiramos a poquitas millas de Tagomago, la realidad es que las roladas, la corriente y la falta de lo que hay que tener, para coger un rumbo súper desfavorable nos llevo al matadero.
Felicitar a los que lo hicieron bien , a Josep María ![]() por este magnífico evento, al que el año que viene esperamos repetir.![]() |
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