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Originalmente publicado por Questionsailing Ver mensaje
Llevaría los cadenotes de obenques de mesana y backs a la regala, por dejar espacio, aparte del mejor tiro.

Daria mas caída hacia popa a la "portería de futbito" y metería mas botavara de mesana... me gustan sobresaliendo por popa, y la puedes usar de grua... q cortes piensas? a un barco tan moderno le pegan mayores fat-head, creo yo

Muy razonables propuestas.

Las crucetas de mesana ya tienen 1,40 metros, su ángulo ya es muy bueno (mantener tanto la manga en popa tiene estos efectos), obenques altos y backestay de mayor podrían ir perfectamente a la banda, pero los bajos molestarían mucho al paso a lo largo del corredor. Una solución sería separarlos, como he hecho en la mayor, pero la solución que he tomado (hasta el momento) es la de utilizar una única fijación para los tres cables, que coinciden en el exterior de la brazola en un punto en el que no molestan en absoluto, en todo caso aún son un asidero útil entrando y saliendo de la bañera.

En cuanto a atrasar la mesana, atrasaría el centro vélico y me obligaría a retrasar también el centro de resistencia lateral. Había comentado ya que quiero tener el centro del gravedad del barco sobre el apoyo de la quilla y ya está justo. Si quiero retrasar el CRL tendría entonces que retrasar la quilla "boba", pero ya está bastante atrás.

Por otro lado, si es para tener una grúa, ya está la botavara de mayor, y que el aparejo sobresalga por la popa supone ocupar más lámina de agua en un puerto, algo que podría ser más conflictivo que neutro. También me incordia con el piloto automático (si continúo con un Hydrovane) y me obligaría a levantar más la botavara...

No entiendo la pregunta de que cortes pienso.., de velas?, si es eso, me gustaría tener velas de corte radial, pero en dacron, quiero velas resistentes y duraderas, el fat head ya lo había pensado y me gusta, incluso había pensado en aprovechar el incremento de área para disminuír altura de mástiles. En la mesana no habría ningún problema y en la mayor habría que eliminar backestay, pero lo que me echa más para atrás es la durabilidad de las velas, creo que los sables forzados y los alunamientos altos disminuyen durabilidad y en esto voy ser conservador, aparte del juego que puede dar el backestay para el trimado de mayor y velas de proa.

Un saludo y gracias por los comentarios
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diseño, ketch, madera laminada, oceanico, trotamundos


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