Electrónica Raymarine St1000 Problema

[igloto]

Hola Relojero,
Como te han comentado anteriormente, una vez efectuada la prueba de calibración, si el autopiloto está en modo STANDBY no debe haber gran diferencia entre el rumbo que te marca en su display y el que te da el compas de abordo (+- 10º a lo sumo). Por otra parte, si llevas el barco (con la caña) al rumbo deseado, el autopiloto está engranado y en modo Standby, y pulsas el botón Auto, el autopiloto debe mantener el rumbo (de aguja) manualmente prefijado, corrigiéndolo si alguna acción exterior momentáneamente te aparta de él. Y, en este modo Auto, mi experiencia es que el rumbo que marca el display del autopiloto no es muy fiable (aunque realmente esté manteniendo el rumbo de aguja prefijado fielmente).
Aparte del manual en inglés que te ha comentado el compañero LARSEN, también hay un manual en castellano (en PDF) de este autopiloto, que lo puedes localizar fácilmente en internet.
Un saludo