Exactamente como ha dicho Isidrom. Incluso en la forma de chapucearlo (que no es tal). En efecto, es rápido y eficaz, más que medir la temperatura del refrigerante o la de la culata. Es para escapes húmedos.
Lo que se podría hacer es usar un diodo y poner un LED de aviso en el cuadro, activando la alarma sonora ya existente.
EX-1 exhaust temperature monitor/alarm
The EX-1
continually displays the exhaust gas temperature in wet exhaust systems giving advanced warning of potential problems.
Edito: ¡Coñe! No me había fijado. Pelín caro. Ya no me gusta. Habrá que usar la versión barata. (Es la que llevo). Termocontacto de lavadora con programación perpetua.
