¿Dónde buscar anclaje de crucetas?

[Davitxin]

hola buenas.

un roncito para el que le apetezca, y al que no un caldito


Tuve un problemilla con las crucetas del barco y ahora las tengo quitadas.

En el lado del mástil van unidas entre sí con un espárrago de inox pasante que las une. Uno de los problemas que tuve fue ahí. Y estoy pendiente de que me hagan un espárrago igual. Pero me gustaría conseguirle un anclaje como el que suelen llevar normalmente, y si es usado (por precio) mejor. Igual me compensaría cambiar ambas crucetas, no sé, escucho opiniones
El barco es un daimio 23.

¿alguna idea de dónde buscar?


gracias

[Davitxin]

me acaban de llamar del taller donde tengo las crucetas, y donde va alojada una de las puntas exteriores (donde se fija al obenque), me han dicho que está todo carcomido y me tendrían que cortar la cruceta en ese lado unos pocos centímetros, y el tope copiarlo más largo para sustituir lo cortado.

Imagino que eso quedará bien, pero como la obra son unos 300 euros estoy pensando que lo mejor va a ser el cambio de las propias crucetas, y dejar la opción de la reparación como último recurso.

Admito consejos, y también localizaciones donde buscar.


gracias

[armensis]

Dale un vistazo a la lista de ref , (CODE)de los mastiles y si alguno cuadra , pues como que mejor...
http://www.aspar-rigging.hr/jarboliAluminijskiEng.html
Laura de EROMAR seguro que te lo consigue. www.eromar.es

[Davitxin]

gracias armensis. Pero de momento voy a mirar otra vía, ya que he hablado con uno que hace las crucetas a medida, con sus anclajes y demás, y me saldría parecido a reparar éstas.

Tomaré unas medidas que me ha dicho y entonces tendré precios exactos

gracias

[Kanibal]

Buenas tardes:

Por si te sirve de referencia, yo las cambié hace 2 años.

Mi barco es un First 235, con palo ZSpars (ref. Z190) supongo que muy similar al tuyo. Rompí una cruceta al desarbolar el palo.

También tenía las crucetas inicialmente con tornillos pasantes, pero ZSpars cambió el sistema y ahora el sistema de anclaje es distinto. Es una pieza que parece un tricornio de la guardia civil y "abraza" al palo de forma más robusta.
También cambió el perfil de las crucetas, así que tuve que comprar herraje + 2 crucetas nuevas.

No son piezas caras, por lo que te recomiendo que las adquieras en lugar de hacerlas a medida. En total me salió en torno a 100€ todo (el herraje + 2 crucetas).

En mi caso, lo pedí a EROMAR. Encantado con ellos. Y encantado de cómo queda en el barco.

Sin duda, prefiero este sistema frente al anterior

[Davitxin]

Qué barato! Yo tengo el problema que el fabricante nacional de mi palo (marco polo) desapareció hace tiempo. Y como los perfiles de los palos varían, no sé si no será buena idea no hacerlo a medida

[Davitxin]

ya conseguí mis crucetas

Al final las pillé en eromar por mucho menos de lo que pensaba.

Ahora bien, debido al perfil de mi palo, en vez de tener el anclaje que rodea el mástil y se ancla en él, es un tocho de inox que lo atraviesa y va fijado a cada cruceta con dos tornillos pasantes en cada sentido, y además lleva un refuerzo en el mástil donde apoyan las mismas.

Ahora me queda una duda. ¿En el lado de los obenques van fijas o tienen que poder deslizar un poco?

saludos

[berete]

CREO QUE VOY A LLEGAR UN POCO TARDE, PERO YO TENGO TAMBIÉN UN DAIMIO 23 Y TUVE EL MISMO PROBLEMA EN LA UNIÓN DE LAS CRUCETAS CON EL SOPORTE QUE VA ATORNILLADO AL ESPÁRRAGO DE ACERO INOXIDABLE. EN MI CASO LO QUE HICE FUE HACER QUE SOLDASEN EL ALUMINIO EN LA CRUCETA. CONCRETAMENTE EL DAÑO CONSISTÍA EN UNA BRECHA EN LA PARTE FRONTAL DE LAS CRUCETAS, DE UNOS 6 CMS. ME LOS SOLDARON EN UN TALLER DE CHAPA DE AUTOMÓVIL, Y LAS VOLVÍ A MONTAR. LLEVAN ASÍ YA CUATRO AÑOS Y NO HAY PROBLEMAS DE MOMENTO.

ME DECIDÍ A SOLDARLAS POR LA DIFICULTAD PARA ENCONTRAR EL SOPORTE PARA LAS CRUCETAS EN EL MÁSTIL. TRAS DOS MESES DE ESPERA SE ME OCURRIÓ PREGUNTAR EN UN TALLER DE CHAPA SI ME LO PODRÍAN SOLDAR UNOS REPARADORES DE RADIADORES DE AUTOMÓVIL (ESTÁN MÁS ACOSTUMBRADOS A SOLDAR ALUMINIO)

[Davitxin]

pues sí, ya lo resolví aunque todavía no lo he terminado de montar porque tengo el barco en seco. Como decía crucetas, junto con refuerzos de mástil y el anclaje que las une nuevas. El refuerzo de mástil son dos chapas de inox que van remachadas a la altura del agujero del mástil que atraviesa el anclaje. El anclaje es también pasante, pero en vez de ser un espárrago redondo, es un tocho de inox de sección rectangular bastante más duro que el espárrago original. Además, en vez de ir fijado roscándolo en las crucetas, va atravesado con dos tornillos en cada cruceta. Y tanto el sistema como las nuevas crucetas tienen pinta de ser bastante más resistentes, y estéticas, que las originales. Eso sí, hay que adaptar un poquillo pero estoy muy contento con la compra, y encima muy barato

[Davitxin]

hola, buenas de nuevo.

lo primero unas birras para todos.


Se me plantea una cuestión que no sé si tiene mucha importancia o no.

El otro día me dí cuenta de que las crucetas viejas iban fijadas en el anclaje con una pequeña inclinación para que las mismas quedasen un poco levantadas, de tal forma que las puntas quedarían un poca más arriba que la base, y las que le voy a poner van totalmente horizontales.
¿Ésto tiene algún tipo de problema, contraindicación o algo?
Las crucetas No son retrasadas

un saludo

[Davitxin]

Originalmente publicado por Davitxin

hola, buenas de nuevo.

lo primero unas birras para todos.


Se me plantea una cuestión que no sé si tiene mucha importancia o no.

El otro día me dí cuenta de que las crucetas viejas iban fijadas en el anclaje con una pequeña inclinación para que las mismas quedasen un poco levantadas, de tal forma que las puntas quedarían un poca más arriba que la base, y las que le voy a poner van totalmente horizontales.
¿Ésto tiene algún tipo de problema, contraindicación o algo?
Las crucetas No son retrasadas

un saludo

ya he encontrado la respuesta

En muchas ocasiones se suele disponer la cruceta de forma totalmente perpendicular al palo, lo cual representa un error, ya que debe estar ligeramente orientada hacia arriba, de tal forma que coincida con la bisectriz del ángulo formado por los dos tramos del obenque.

http://www.fondear.org/infonautic/ba...as_Trabajo.htm