Toma máquina !!

[Ppillo]

Buenas !!

Ya se que la pregunta es una burrada, pero, señores, en tiempos de crisis cualquier agujero es trinchera ...:

Soy buceador y, dado que la Generalitat de Catalunya ......Ed. Tabernero: Insultos....................... te cobran 30 € por usar la rampa (botar y varar), aparté mi semirrígida de 4 metros y pille una Duarry (semi) de 2,70, que puedo botar desde la playa.

Con un motorcillo de 5 hp y 2 submarinistas potentes equipados encima, pues como que anda mas bién poco, aunque suficiente para inmersiones cercanas.

El barquito está autorizado para 10 hp máximo. Tengo un 30 hp 2 tiempos que pesa practicamente lo mismo (2 kg+) que un 10 hp de 4t. Reforzando el espejo por el interior y adheriéndolo al casco (conformando una pieza en forma de L -visto en carreras de neumáticas-), ¿ Veis factible colgarle el 30 ? No pretendo abrirle el grifo a fondo y salir volando: Me conformo con un planeo modesto a 13/15 nuditos.

Respecto al tema legal, os cuento: Por un error de alguien, en la documentación del 30 el número de serie coincide, pero en la potencia pone 5 hp, o sea, que en teoría, hasta se podría documentar ... :-))))

Un saludo, y Barbadillo para la marineria !!!

[Antonio_Mataelpino]

vaya, yo me hice algunas Rias Baixas con una configuración mas o menos como la tuya (2,5 m y 5 CV 4T) , pero un sólo tripulante y bien.

¿la has probado ya con el motor de 30? me parece a 20 nudos (que es como la vas a poner pirata) un pepino (esque soy trapero)

[Marconcio]

Cómo este es el pais del papelito, si el papelito dice esto, te haces el loco y andando...... Yo lo documentaria si me interesara....

[Don Armano]

Ten cuidado porque el "planeo modesto" que tu dices de 15 "nuditos"en una neumática de 2,5 m con dos personas y equipo te puede dar mas de un susto. Al ser tan corta y con tanta potencia (30 cv!!!!) se torna muy nerviosa en las reacciones. Ni te digo si navegando en curva por accidente le das de golpe a la piña del gas y le pones los 30 CV de golpe, saldrás despedido por la borda!
No te digo que no se pueda hacer, solamente cogele el tranquillo antes para que luego no te pille por sorpresa.
He visto una neumática de 2,5 m que el motor tenía una potencia aceptable, pero era de caña larga, y empujaba desde muy abajo. El chaval (inexperto) que lo gobernaba, vió que cuando lo aceleraba de golpe la neumática se le ponía casi vertical, entonces supo que tendría que tratarlo con cuidado, peeero luego se sentó en la otra banda, cogiendo el acelerador con la otra mano, y mientras navegaba cerca del pantalán, el "intentó" cortar gas de golpe, pero como lo tenía con la otra mano lo aceleró, y os juro que ví como en un segundo la neumática daba una vuelta de campana y sus piernas pasaron muy cerca de una hélice a todo gas que luego de unos segundos se detuvo por estar el motor debajo del agua.

[joselekun]

Hola, yo veo un poco sobrado 30cv, creo que el espejo va a morir(pero no lo se), pero yo tenia una 380, con un 9,9, y kon dos volava, solo kasi no se podia ni navegar. Alomejor es mejor opcion que hagas algun trueke kon ese motor, digo yo. Un saludo


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[Ppillo]

Bueno ...

Ya tenía intención de limitar la apertura de la mariposa de gases para evitar accidentes.
Si es así, por lo que veo, ningún otro problema, no ?

Por cierto: El 30 es un Yamaha cola corta 2T, indestructible, chiquitín y ligero como una pluma. Con 4 mts de eslora y helice de 10x15 vuela a 40 Kts de GPS. Probamos con un 40 de 4 tiempos, también Yamaha, y apenas 33 Kt. La cara que se le puso al del concesionario de Yamaha ...

Ah ! Y el 2T pasa de las 3.000 horas, gran parte de ellas "a saco". ¿ Se pueden comprar aún esos motores nuevos ?? El del conce me dijo que no, pero en la web de Yamaha aún salen.

Gracias !!


P.S. Si eres buceador por la zona de Torredembarra (Tarragona), busco compañeros de inmersión. Privados, please !!