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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
Estaba viendo en youtube unos vídeos de una alemana (habla en Ingles) que tiene un barco de aluminio (descubrí el canal en una recomendación de un post de esta taberna) y me he quedado un tanto alucinado con este. www.youtube.com/watch?v=kOX-6xxAvUU En este vídeo bota el barco después de darle el antifouling, pero a partir del minuto 1:20 explica que la hélice le han recomendado que le de una crema para bebes que tiene oxido de zinc. Se ve como lija la hélice, y le da directamente la crema para bebes (muy espesa) y ya esta, no aplica nada mas.... ¿Es esto posible?, ¿estamos ante el secreto del antifouling perfecto (y barato) para nuestras hélices? ¿ha alguien le han recomendado algo así en el varadero? ¿lo habeis probado? Por cierto la pasta es Desitin, se ve en el vídeo, existe y es una crema para las rozaduras de los cultos de los niños, y si, se anuncia como alta concentración de oxido de zinc. Nunca te acostaras sin aprender algo mas¡¡¡ Un saludo
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#2
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En aguas frias no se pintan las helices de bronce, la pomada para culos desaparecerá a las cuatro paladas dentro del agua pero el mismo oxido del bronce hará de biocida, en aguas calientes no aguantan
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#3
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Ya, lo que pasa es que la chica debe estar en algún lugar cálido, ya que va todo el día en bañadores y pantalones cortos, y los operarios del varadero (un tanto tropical) tienen nombres Castellanos.
Creo que la recomendación se la hace alguien del varadero, osea que allí se usa esta pasta.... un poco raro... o la han engañado... A ver si en otros vídeos explica algo mas, pero no creo...
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#4
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curioso anclaje de las escotas de la mayor , a parte de la curiosidad de la crema para culitos ,
salut kiqu
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kiqu
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#5
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Si uno cree a pie juntillas en todo lo que ponen en you tube, en fin...
Saludos |
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#6
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Es que yo el video ni lo he mirado y no se donde estan.....solo digo que en aguas frias no se usa patente en la helice, incluso aqui, en BCN, he tirado motoras, 55', sin pintar y mojadas con salfuman para que reaccionen
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#7
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El bronce es una aleación de cobre y zinc básicamente. En cuanto la sumerges en agua salada se forma una capa superficial de cobre por ataque galvánico del zinc. A su vez, ese cobre de la capa se oxida. Resulta que el cobre es un estupendo biocida.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kane | ||
scubaduba (01-06-2014) | ||
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#8
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![]() En plena faena de limpieza de casco y apéndices...,, Es de bronce pero crece caracolillo que no veas, ya he probado de todo tipo de Patentes para hélice Tendré que probar con la crema de culito de bebé!!! Sent from my iPhone using Tapatalk |
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#9
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Aún me estoy recuperando de la paliza que me he dado esta mañana limpiando dos hélices.
Buceando a pulmón y con un cuchillo en la mano, he limpiado las palas de una auténtica nube de lapas y otros elementos adheridos. Una de ellas, tripala replegable de la marca Volvo no tenía nada de patente. Lo metieron en el agua a finales del 2.012. La otra -bipala- igual, con botadura en la Primavera del 2.013; también sin patente. En la primera, el propietario se quejaba de que el barco "no andaba". Lógico. En la segunda, aunque tenía "habitantes", se apreciaba el pulido original. Pero lo que realmente me preocupa, son las vibraciones que se generan con el funcionamiento del motor, que afectan tanto a sus "interioridades", cómo -principalmente- a los puntos de unión al casco. Silentblocks a la porra. Personalmente, el pasado año en una bipala fija, tuve casi que parar el motor, pues el velero retemblaba entero. Cuando la limpié salió una fauna completa. Creo que sí la crema "culito de niño", indican que es efectiva -poco o mucho-; en la próxima ocasión que tenga la daré. Y si la clara de huevo es efectiva, también la daré. La familia de los "propulsados", deberíamos de ver lo que tenemos debajo del agua con más frecuencia. Seguro que cuidaríamos mejor a nuestras hélices. Saludos y unas cervezas para todos, que siempre se agradecen. |
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#10
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Coincido con la opinión que cualquier cosa que no sea pintura (crema o grasa), se va a los 10 minutos de que gire.....
Velox dicen que es lo mejor, pero este año me ha dado muy mal resultado...... Zona de Murcia Saludos |
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#11
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me recuerda cierto post de la clara de huevo.......
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Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
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#12
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Buenas tardes,
He cambiado recientemente las hélices de la cola duo pro del "carevados", concretamente el pasado puente del principio de mayo. Las coloque sin darle ningún tipo de imprimación. Con las anteriores hélices, aun dándole antifooling especial para helices, no hacia nada. El caracolillo estaba presente al poco tiempo. Harto de gastarme los lereles en el tratamiento de las hélices y sin escatimar, ahora que son nuevas, voy a probar sin nada. A ver que pasa!!!. Ya os lo contaré.... ![]() ![]()
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Charly. MMSI 225951740 |
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#13
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Velox ERA la mejor, cuando sacaron la nueva Velox plus ya es una patente normal y corriente....mas bien corriente, ya no la uso despues de los malos resultados, ahora uso Trilux que ya las usaba en las helices de aluminio
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
jomogar3 (01-06-2014) | ||
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#14
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Cita:
Es imprescindible cuando pintas helices dejar sus tiempos de repintado y de inmersion, si no es asi es tirar la pintura directamente a la cloaca
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#15
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pues este año he puesto en mi velero antifouling duro y con la misma he pintado la helice y arreando,,,, a ver que pasa!!!!![]()
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Que bien lo estamos pasando ! |
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| helice antifouling |
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