Luces Ripa y velero de menos de 12 metros

[otoio]

Originalmente publicado por Kane

Creo que podemos usarla junto con la(s) rojo/verde de costado o proa si apagamos la de alcance, pero me queda una puntita de duda.

Originalmente publicado por dunic

la tricolor no puede usarse con las de costado

Lo siguiente son "opiniones de taberna".
Creo que el RIPA es bastante sencillo y explícito:

La famosa "tricolor" el RIPA la permite SÓLO para un velero NAVEGANDO A VELA y EN SUSTITUCIÓN de las luces normales para un barco navegando a vela, que son las de costado y la de alcance, y ese tricolor se debe llevar a tope de palo o en un lugar próximo y lo más visible. (Regla 25. b del RIPA)

Dice que las luces prescritas... podrán ir en un farol combinado... (la tricolor). Si no dice "además...", "opcionalmente..." significa que sustituyen y no se pueden llevar a la vez. Así lo entiendo yo.

Dicho tricolor no se contempla para barcos navegando a motor.

Originalmente publicado por Kane

La respuesta fetén es la de Dunic al principio del hilo:

"SOLO dos opciones :
1 - Tricolor + 360 blanca (fondeo) + tope (noche a motor)
2 - Roja+verde ( juntas o separadas a proa) + blanca popa + 360 (fondeo) + tope (motor) (aqui se podria añadir 360 rojo+360 verde -opcional vela-)

En mi opinión, la opción 1 no es válida.
Por lo dicho, el "tricolor" está permitido para un barco navegando a vela (que sea de menos de 20 m).
Por tanto, si navega a motor, no sería válida.
Además la luz de tope debe estar más alta que las demás (que las de costado por lo menos). Ver Anexo I.2 del RIPA).
Por tanto, navegando a motor la disposición de las luces debería ser (de frente):

.............(Luz de tope)
.....................|
.....................|
.......(Verde)-------(Roja)

Otra cosa es que la configuración 1 pase ITBs...
Yo he visto un velero de menos de 7 m y más de 6 con ITBs presuntamente pasadas que no tenía ninguna luz.
Supongo que convencería al de la ITB que de noche sólo navegaba a vela y llevaba una linterna o un candil para mostrar...

De ahí que en mi post inmediatamente anterior apostara por los dos sistemas, si se pretende navegar bastante a vela de noche...


Por supuesto, es una conversación de