Cita:
Originalmente publicado por nalari
El eje lleva un retén. Desmonta la bomba entera y llévala a algún taller de coches, a no ser que seas un manitas y tengas extractor.
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Después de cambio de rodete, alguna manguera, etc.. por fin he podido comprobar que la fuga de agua de mi md 2040 está en el retén de la bomba de agua salada-
¿Me podría decir alguien que la haya desmontado si es necesario vaciar el aceite del cárter antes de quitar los cuatro tornillos que la unen al motor?
No me guataría tirar a la sentina los 5 litros de aceite.
Un buen desayuno para empezar el dia
