Bricobarco motor mariner

buenas cofrades!!!!! una pregunta a ver si alguien me sabe contestar tengo un mariner 8 cv 2 t del año 89 y necesito cambiar el bloque y resulta que el bloque es del mismo motor pero del año 92. sabeis si me vale ese bloque? gracias cofrades un saludo

[DROIDE]

Yo no lo se, pero si te diría que no te compliques la vida, compra un motor entero de sugynda mano igual que el que tienes y te dejas el viejo para repuestos, diría que te va a salir por lo mismo y no te volverás loco.
Si es por hobby ya es otra cosa,
Suerte

[mascafe]

Pregunta, ¿porqué necesitas cambiar el bloque motor en un dos tiempos? ¿Ha estado mucho tiempo sumergido o algo así? Por que si no es así, un buen taller de rectificados, segmentos nuevos y algo de buena mano hacen maravillas.

Saludos

.....

[Tristan Primero]

Rectificar con piston incluido no debería de costarte mas de 75 euros por cilindro. Si tienes un cilindro rayado, será porque has enganchado algun segmento. El cambio de piston es imperativo de todas formas.

Yo no me complicaría.....rectificas y pistones nuevos.

[jiauka]

Yo tengo 1 8cv 2t cola larga del 88 sin uso, está en barcelona, en muy buen estado, te lo dejaría barato y tendrías recambios para aburrir.

Sobre el bloque, 250€ es buen precio si esta en buen estsdo, pero
debes sumarle las juntas, que no son baratas si las compras originales, y hay que cambiarlas si o si.

Y estoy 99% seguro que el bloque te sirve.

[jiauka]

Originalmente publicado por Tristan Primero

Rectificar con piston incluido no debería de costarte mas de 75 euros por cilindro. Si tienes un cilindro rayado, será porque has enganchado algun segmento. El cambio de piston es imperativo de todas formas.

Yo no me complicaría.....rectificas y pistones nuevos.

Rectificar 1 2T como ese que lleva nicasil estriado es 1 mala idea, no quedan
bien y muy pocos talleres pueden poner el nicasil bien.

[mascafe]

Pues nada, y sí, veo que efectivamente es complicado lo del nicasil, y además yo había pensado que con ese tiempo no llevaba esa superficie de bajo rozamiento. Bueno, si es así ve a por un bloque, que es mucho más económico que mandarlo a ciertos sitios en Inglaterra o Alemania para rectifiquen y le apliquen correctamente el asunto mediante proceso electroquímico, y sin dudarlo eso sale económicamente bastante más caro.

Saludos

Buenas cofrades ya saque los pistones y están muy rayados las camisas tienen alguna marca pero vaya el nicasil debe de estar saltado. Definitivamente tengo k pensar otra cosa o comprar un motor de segunda mano el bloque k OS comente. Si alguien me hace una oferta de un fueraborda mi numero es para k me habléis x wasap un saludo y gracias