Rotura Filtro agua salada

[enturbiapozas]

Yo le puse a mi vetus diesel un filtro de agua salada y lo tengo muy accesible, de hecho siempre que entro al baño en mi 28 pies lo miro porque al menos una vez al año lo tengo que limpiar. Me extraña mucho porque al menos, el filtro vetus que yo le puse es super robusta la tapa. Está claro que debía ser muy viejo, y desde luego una avería un poco puta, porque por una parte al seguir entrando agua al motor, según se entiende de tu explicación, no llegó a calentarse y por lo tanto no detectaste la avería, algo que te permitió no averiar la junta de culata, pero por otra parte siguió entrando agua hasta que te diste cuenta mientra el motor estaba funcionando. No creo que tengas que tener ningún problema especial salvo que se seque todo el cableado bien tras lavarlo con agua dulce y con cuidado. Los aceites deben estar bien y la toma de aire del motor siempre suele estar en lo más alto, por lo que no debe haber entrado agua dentro. Terminaré diciendo que yo tengo la mala costumbre de tener el grifo de fondo siempre abierto(periodicamente lo cierro y abro para que no se atasque) en mi saildrive, porque así no me olvido nunca de abrirlo cuando salgo con el barco a toda ostia, que es casi siempre, y no le pego más calentones.