![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
En otro hilo en el que por respeto no he intervenido primero por el tema que se trata, profundamente grave y segundo para evitar otra bonita bronca tabernaria) he leido la afirmación de que llevar un chaleco no te salva la vida.
Lo siento, discrepo profundamente. Voy a argumentarlo: Tengo un gran amigo, hemos navegado juntos ocasionalmente y ha tenido barco hasta hace 2 temporadas que por motivos de salud lo vendió. El barco, era un furia de ese modelo que tiene como una plataforma en el espejo de popa. Mi buen amigo, hombre de muchas millas solia navegar solo con su hijo mayor, en el momento de este episodio 23 años, deportista y tambien muy aficionado a la vela como su padre. En un buen dia de verano padre e hijo salen a navegar, salida de un día, meteo buena, viento, poca ola ... a media tarde el hijo se baja a sobar una siesta, el padre se queda a la rueda solo en cubierta. Como a todos nos pasa le entran ganas de orinar y hace lo que creo que practicamente todos hemos hecho alguna vez, la idiotez de irse a popa y mear. Pero pasaba por alli Murphy unas millas cerca y en estas que mi buen amigo pierde pié y se cae por la borda. Milagrosamente lleva puesta la camiseta, el pantalón corto HH y el chaleco automático. Cuenta que nada mas caer al agua como que se veia en una película, de lo aturdido que se quedó. El barco se aleja con el piloto puesto, el hijo abajo dormido... Empieza a darse cuenta de la situación y se siente por una parte el tio mas jili poyas del mundo y luego el segundo o tercero mas asustado. En cuestión de minutos ya ha gritado todo lo que pueden sus pulmones, el barco ya es casi un punto lejano ... en este momento le empiza a doler el brazo izquierdo cada vez mas intensamente. El dolor aumenta, casi no puede nadar, es el chaleco el que se sujeta, empieza ha haber un poco de ola corta mediterranea, esa que tanto nos gusta... En estas (los milagros existen, creerme) el hijo se despierta, algo raro le llama la atención... no sabe que Sube a cubierta y se encuentra que el padre no está. Shock, pero buena reacción, mira en el gps la ruta y decide hacerla a la inversa, virada rápida, velas fuera, motor a toda castaña. Afortunadamente entre la caida del padre y el despertar del hijo han pasado no mas de 30 minutos... El hijo llama por radio hasta al apuntador, por telefono a los amigos... mientras sigue la busqueda. Hay suerte, mucha suerte, de repente al cabo de un rato cree ver algo, un destello, un color, algo que sube y baja en las olitas de la tarde. Proa para alli, en dos minutos ve a su padre. Emoción contenida (luego lloró todo lo que pudo y mas, pero en esos momentos estuvo entero y acertado) Maniobra impecable, recogida del padre que tiene frio, una ligera hipotermia y además un amago de infarto, pero esto lo descubren luego en el hospital. Como facilmente podeis deuducir si no llega a llevar el chaleco en este momento este relato sería en otros términos. Navegar puede volverse peligroso, El chaleco puede salvar tu vida, el exceso de confianza puede costarte muy caro. Levar chaleco, usar linea de vida si la cosa se pone chunga, revisar siempre la seguridad a bordo, no son paparruchas, son cosas muy muy importantes.
__________________
Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
|
| 114 Cofrades agradecieron a NAUTICO este mensaje: | ||
-Toni- (08-07-2014), alea (09-07-2014), al_barco (08-07-2014), Amankila (09-07-2014), amos (08-07-2014), ANTARTIC (09-07-2014), Antonsevilla (09-07-2014), AROHA (08-07-2014), arponero (11-07-2014), atonic (08-07-2014), aventurera (08-07-2014), ayapitas (08-07-2014), barbagris (09-07-2014), BICHO MORAIRA (09-07-2014), Brel (09-07-2014), cabot59 (08-07-2014), Camelot (09-07-2014), Canario (09-07-2014), caribdis (11-07-2014), Catambe (09-07-2014), celicagrn (09-07-2014), Chito (09-07-2014), Daniel Boom (12-07-2014), duendes4 (08-07-2014), ecume (08-07-2014), Edu (10-07-2014), elerrante (09-07-2014), en_transit (08-07-2014), EOWIN (10-07-2014), erendil (11-07-2014), esekon (10-07-2014), esviel (09-07-2014), fab (09-07-2014), Fanso (08-07-2014), ferdizoom (09-07-2014), flotadordepato (09-07-2014), forner82 (08-07-2014), genoves (08-07-2014), GermanR (09-07-2014), Geronimo (09-07-2014), hwbarzola (18-07-2014), Ignacio Vela (12-07-2014), ikaro (10-07-2014), INAF (08-07-2014), J.R. (09-07-2014), jacarejack (08-07-2014), Jadarvi (09-07-2014), Javi-Miss Regina (09-07-2014), Javiwake (10-07-2014), jazz (09-07-2014), jduran22 (14-04-2015), Jesús (08-07-2014), Jolife (10-07-2014), jotajota (08-07-2014), jrodlop (08-07-2014), Juanitu (10-07-2014), juanjohigadillo (09-07-2014), julianilloextrem (08-07-2014), kiqu (09-07-2014), Kiro (08-07-2014), lao (09-07-2014), leviño (09-07-2014), lidiana (09-07-2014), Loquillo (10-07-2014), LordNelson (08-07-2014), luisglezi (08-07-2014), MacGiver (10-07-2014), Mafin (08-07-2014), magopepo (08-07-2014), Manu-Okavango (09-07-2014), manumm (08-07-2014), mapu23 (08-07-2014), Marambaia (09-07-2014), Marconcio (09-07-2014), Mariñel (09-07-2014), maskibiker (10-07-2014), Maxipaco (08-07-2014), MIKY (09-07-2014), mistral (09-07-2014), nanoelcapi (10-07-2014), napoleon (08-07-2014), nautic (09-07-2014), Navegaciones (09-07-2014), Newton (09-07-2014), Nochero (09-07-2014), Northwind (08-07-2014), Oceanico (09-07-2014), ornitorrinco (09-07-2014), Orzado (09-07-2014), outpit (09-07-2014), pagina (09-07-2014), Pailebot (15-07-2014), PEPE (08-07-2014), perseo56 (10-07-2014), Posidonia (09-07-2014), RASSEL (09-07-2014), Raytheon (09-07-2014), Reivah (08-07-2014), Sextante79 (09-07-2014), Sólo Náutico (09-07-2014), Sote (10-07-2014), south (08-07-2014), sucar (09-07-2014), Tabeirón Coruña (09-07-2014), tato (10-07-2014), teteluis (09-07-2014), Tokay (09-07-2014), Tortuga Carey (09-07-2014), Trirreme (09-07-2014), Troton25 (09-07-2014), Tucana (10-07-2014), U25pies (08-07-2014), vecino (10-07-2014), Willy-foc (08-07-2014) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Yo no tengo ninguna historia que contar al respecto (excepto quizá alguna en vuelcos con vela ligera), pero también estoy firmemente convencido que sí, que el chaleco te puede salvar la vida en muchas ocasiones
Aunque sólo sea porque si caes, una tripulación de sólo una persona puede tardar bastantes minutos en rescatarte, o puedes haberte golpeado y para cuando traten de recogerte puedes estar en el fondo. En este caso creo que el cofrade no estuvo afortunado en el comentario. Hay que llevar chaleco. Siempre. Un autohinchable no supone ninguna incomodidad prácticamente nunca. Y si me apuras hasta una VHF portátil estanca y sumergible en el bolsillo, sobre todo de noche No acabo de entender que a según qué gente le resulte cómico ver como hay otros que llevan chaleco. Supongo que es otra de esas estúpidas "manías nacionales". El porcentaje de tripulaciones de barcos nórdicos, ingleses, holandeses, etc. que ves atracar con los chalecos puestos es altísimo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a luisglezi | ||
Loquillo (10-07-2014) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Yo me pongo uno automático cuando salgo a pescar sólo a nada que se levante viento o salga de la ría. Sujeto al chaleco la vhf portátil (sumergible y todo el rollo). Creo firmemente que me puede salvar la vida.
![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Totalmente de acuerdo,!
Sustituiría la radio VHF por una mcmurdo fastfinder 220 o similar, pero salvo temperaturas del agua extremas, el chaleco te puede salvar la vida. ![]()
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Por alusiones y como la desgracia del otro hilo es de 1 navegante solitario, mi opinión no varia.
En solitario lo único que te salva es ir atado y no caer, excepciones hay, peto sin minoría. Yo SIEMPRE llevo el autohinchable con su arnes y voy atado, excepto si hay mas gente competente a bordo y las condiciones son favorables. La ISAF recomienda ir con arnes con hidroestático y atado a la linea de vida siempre que: 1. naveguemos solos o estemos solos en la bañera. 2. Sea de noche. 3. hay mas de 25 nudos. Nadie debería caer por la borda sin que otra persona lo vea. Y en modesta opinión, en solitario si te caes, el chaleco prolonga la agonía, y a pesar de eso, yo lo llevo, mas como arnes que como chaleco. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
No entiendo mucho que hayan dicho que un chaleco no te puede salvar la vida.... naturalmente necesitarás que te encuentren, pero lo que es seguro es que sin resistirás menos
__________________
Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
no, mejor sin y con agua fría, la muerte es más rápida y menos agónica. Y en solitario, si caes, las posibilidades de que encuentren son practimente nulas. Con tripu es distinto. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Navegando en solitario, llevo:
chaleco autoinchable con arnés navaja sin punta atada con una sirga al arnés radio VHF estanca (atada al arnés) mando distancia del piloto automático (atado al arnés) me falta una baliza personal satelital q ya llegará la baliza ais no la veo tan eficaz para navegacion en solitario. Una cincha larga por sistema y una corta para maniobra en el palo u otras más comprometidas. A la q llego a puerto lo escondo todo ![]() a veces me siento un poco exagerado pero bastante seguro, aún q no del todo, tampoco creo q sea bueno o realista. ![]()
__________________
|
| 3 Cofrades agradecieron a en_transit este mensaje: | ||
|
#10
|
||||
|
||||
|
Recuerdo la muerte de un compañero al caer del barco que trasladaba con unos amigos y se cayó sin chaleco, iban a vela en el delta del ebro y los amigos lo vieron y no supieron hacer nada.....
si hubiera llevado chaleco el oleaje y la corriente le hubiera acercado a la costa donde fué a parar el barco varado, ya no se le encontró.....Desde aquí un recuerdo para el, Manu, te recordamos
__________________
Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Siento lo de tu amigo, pero con arnes seguramente no hubiese caido y seguramente el barco no hubiese varado.
Lo siento, pero soy de la opinión que el arnés e ir atado con lineas de vida en crujía es la forma de evitar ahogados, el chaleco, las radiobalizas personales, etc.. son extremadamente útiles en caso de abandono, pero no son 1 salvavidas per se. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
Sólo espero que la gente tenga sentido común y nunca se tome como un dogma lo que lee en internet. Criterio propio, por favor. Editado por Fanso en 08-07-2014 a las 22:53. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Fanso | ||
Maxipaco (08-07-2014) | ||
|
#13
|
||||
|
||||
|
Increible....
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Cita:
Quiero decir, en esta época que el agua puede estar a 22ºC, si te caes y activas la PLB estás mandando tu posición GPS por 406 Mhz, al CCS. Yo lo veo muy util, tiene un coste ridículo en comparación de lo que te puede proporcionar. Lo de ir atado, también bien, pero me da cierto pánico quedar colgado por una amurra enganchado a la línea de vida en una posición comprometida, puede resultar peligroso, por ello no soy tan partidario. Pero el chaleco y la PLB, reconozco que cada día me lo pongo más, concretamente en solitario, de noche y cuando la castaña sube de 25 Knts, intento ponérmelo siempre. ![]() ![]()
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#18
|
||||
|
||||
|
No necesitas pistola,porque el tiro ya lo has recibido en el momento que contactas con el agua (si vas solo y no dispones de radio o movil y no eres capaz de ganar la costa a nado,y el agua esta entre 13 y 15 grados)
|
|
#19
|
||||
|
||||
|
A ver, navegantes solitarios que se han caido y jamás los han encontrado hay muchos.
Alguien me puede dar 1 solo ejemplo de 1 navegante solitario que haya sobrevivido gracias al chaleco? Y algún ejemplo de sobreviviente gracias a la PLB? De nada. Editado por jiauka en 08-07-2014 a las 23:55. |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Esa no es la pregunta. La pregunta es si un chaleco puede ser el hecho diferencial que te salve la vida, y SI puede serlo. Especialmente para el público que transita por esta taberna y que normalmente no hace travesías oceánicas en solitario.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Maxipaco | ||
AVERY (09-07-2014) | ||
|
#21
|
||||
|
||||
|
Prefiero dar tiempo a que me encuentren. Esto no lo pongas en duda.
Saludos
__________________
Nautic , El meu amic el mar té el coratge d’un déu exaltat, i quan s’omple d’aire el meu velam seguim un joc incert |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Muchas pateras repletas de inmigrantes que no han visto en su vida el mar, han volcado, niños ebarazadas... y sin hablar de los cruceros donde 2000 personas tienen que ser rescatadas, a ver como los mantienen a flote hasta poder sacarlos a todos, sepan o no sepan nadar....
Hay unos chalecos especiales para zonas frias. "thermal lifejacket". Editado por R.Santana en 09-07-2014 a las 00:31. |
|
#23
|
||||
|
||||
|
La teoría me parece perfecta.
Concoceis a alguien que se haya salvado gracias al chaleco o la balsa? espero respuestas. |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Cita:
Pero tampoco he conocido a nadie q haya salvado la vida con el cinturón de un coche, ni con el paracaídas de emergencia (antes saltaba), ni por saltarle el airbag, ni por asegurarse todas las noches de que el gas está cerrado...
__________________
Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Cita:
Nunca se sabe, hay que luchar hasta el final quizás hasta te encuentran inconsciente ![]() Cita:
Las únicas heridas que tuvimos fueron moretones en la cadera y dolor en la clavícula ,vamos donde está el cinturón Editado por TRONEI en 09-07-2014 a las 01:30. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|