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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos y buena proa a todos...... Me gustaría saber si alguien me pudiera aclarar una duda....1 ó 2 cilindros para un motor de 9.9 cv 4t para una embarcación neumática de 3,80m. pros y contras de uno y de otro...
Selva piraña (1 cilindro, solo 30 kilos) ó selva pike (2 cilindros, más pesado).... Para salidas a perscar, paseos, para navegar despacio al curry y travesias de maximo 1 hora..... esa es la cuestión.....que haríais vosotros? Gracias de antemano y buena proa....... |
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#2
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Mi opinión es que a igualdad de potencia, cuantos mas cilindros mejor.
Recuerdo que en una moto de agua bicilíndrica hace años partí los segmentos en uno de los dos cilindros en Morarira. Volvía a Dénia con la potencia que daba el otro cilindro, y la poca compresión (casi nula) del averiado. Si ese motor hubiese sido monocilíndrico, ni se hubiese puesto en marcha. Tirado en medio del mar a 2 millas de la costa.... ![]() ![]() |
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#3
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Saludos y
![]() Los 2 cilindros funcionan mas suaves y equilibrados,hacen menos ruido, pero por contra pesan mas y son mas caros. Tambien son mas piezas en caso de averia y 2 bujias (es lo de menos, pero bueno) Si no te viene del peso yo cogeria el 2 cilindros |
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#4
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Dos mejor que uno, motor mas fino, mejor respuesta, respecto a la marca, hace años en agua salada, no era lo ideal, a dia de hoy no lo se. saludos.
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#5
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Pues muchisimas grácias.....parece que todos estais de acuerdo, no caben dudas, 2 cilindros mejor que uno.......saludos y buena proa.
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