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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Lo del motor eléctrico por proa es el plan A.
pero veo los siguientes inconvenientes: 1 Un Minn Kota dudo que mueva el barco. Debería en todo caso ser el mas potente del mercado, son caros y aun así...El velero pesa 8000Kg. 2 La distancia del balcón de proa al agua es muy grande, el artilugio a desarrollar será muy largo y no se estibara bien. 3 prefiero ponerlo por popa en la plataforma de baño ( 40cm al agua). En cualquier caso en proa, tenemos la toma de 12v del molinete. Por eso quería hacer un motor eléctrico con un motor no náutico mas potente y con reenvio mecánico hacia la hélice. Pero claro, es mas sencillo pasar una manguera de presión que un eje que gira. De ahí el presente hilo. Tonitutusaus |
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