Funda de mayor impermeable?

[Mirlotu]

Buenas

¿Cómo pensais que debe ser la funda de botavara de la mayor? ¿transpirable o impermeable?

He oido ambas opiniones, y se que lo bueno de la transpirable es que aunque cala ,cuando deja de llover la vela acaba secando (aunque entiendo que le puede llevar bastante tiempo). Sin embargo este proceso de humedecido -secado seria mejor si se pudiera evitar....

Una funda impermeable evita que la vela se moje con cada precipitacion -que no son pocas por el norte-, pero por contra si se cuela algo de agua al interior, sera mucho mas dificil, o imposible que ese agua acabe secando....

Asi que no se que hacer, ni cual es el material que mas se utiliza....

Si alguien puede aportar algo sobre cual seria el mejor material de cara a proteccion UV tambien le estaria agradecido.

Y empresas a quien pedir presupuesto....

Muchas gracias!!

[simplex]

Con que sea abierta por los extremos, para que circule el aire, es suficiente.

la mia es casi impermeable, pero hay que evitar la condensacion.

[Rebellin]

He tenido instaladas de las dos clases. Plastificada y acrílica.

Ahora llevo la de lona acrílica, muy resistentes a la degradación. En Almería llueve poco pero cuando lo hace, llueve fuerte. Nunca he notado que se humedezca la vela después de la lluvia.

La funda de la rueda del timón, que ya traía el barco cuando lo compré de segunda mano, es de lona acrílica y tiene 25 años. Aquí el sol pega fuerte. Las plastificadas duran mucho menos.

Te aconsejo que la compres de color lo mas oscuro posible, que aunque se calienten más, se degradan menos. Las mías son negras.

Rebe

[alvaro]

Yo tengo una "normal",
pero he visto otra versión que por la parte inferior es de rejilla, lo cual mejorara mucho la evacuación de agua y la ventilación,
Saludos

[Rebellin]

Se me olvidó contestar a una de tus preguntas. Me la hicieron en una empresa de toldos, llevando la vieja; los ollaos los pusieron inoxidables ya que los de latón se deterioran.

Rebe

[adosvelas]

Muy buenas y ¡una rondita, cofrades!

Yo siempre he usado la funda de lona, oscura que es más sufrida, abierta por abajo y sin piezas metálicas de ningún tipo (enganches de plástico). La que va con Lazys también de lona y tapa con cremallera encima (la cremallera filtra agua si llueve fuerte).

En realidad lo que deteriora una vela muchísimo más que la lluvia, es el sol y el agua salada. De hecho cualquier velerista te dirá que sería conveniente darle un manguerazo de agua dulce a las velas tras una jornada de navegación con rociones.

Abrir el foque por ejemplo e izar algo de mayor si llegó agua de mar allí, endulzarlo y dejarlo abierto hasta secar. La combinación salitre-sol es lo peor. Esto no lo podemos hacer todos los días, pero si conviene hacerlo cuando se pueda, de vez en cuando (poco viento en puerto, tiempo y ganas)

Por eso la funda es un poco lo de menos, las de lona cubren bien y no calan tanto.

Pero si lo dices porque quieres dejar el barco parado en invierno por ejemplo, mi consejo es que te olvides de fundas, quites mayor y génova, pliegues ambas velas y las guardes en sus respectivos sacos hasta la temporada de navegación. Eso es lo mejor que se puede hacer si va a estar parado el barco mucho tiempo. Nosotros por ejemplo si el barco no va a navegar durante un mes (cosa rara), al menos quitamos el génova.

Así que si haces esto, yo me decantaría por la funda más barata. Como me imagino que será a medida y deberás encargarla, pide presupuesto para los dos tipos y ya sabes ...

Un saludo.

[otoio]

Originalmente publicado por adosvelas

Pero si lo dices porque quieres dejar el barco parado en invierno por ejemplo, mi consejo es que te olvides de fundas, quites mayor y génova, pliegues ambas velas y las guardes en sus respectivos sacos hasta la temporada de navegación. Eso es lo mejor que se puede hacer si va a estar parado el barco mucho tiempo.

Gran consejo, sobre todo aquí en "El Norte". So pena de encontrar las velas con hongos o verdín...

[Mirlotu]

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Consideraré todas ellas, pero la de quitar la mayor por el invierno no, en esta fábrica se hacen tornillos todo el año!