Mi prensaestopas va demasiado bien?

[BICHO MORAIRA]

Hola Cófrades! Unas rondas que pago yo!

Bueno, después de mucho tirar de buscador, no lo he encontrado. Me pasa a la inversa de todo lo que he leído.

Mi prensaestopas está mas seco que la pichurra de Abderramán III. ¿Eso es bueno? Pues no se, de ahí mi duda.

Llevo el típico de bronce con rosca para apretar las estopadas.
Antes de echar LALOLA al agua, eliminé la vieja estopa y coloqué una cuadrada impregnada en grasa gris... tres anillos. Apreté a tope y al agua.

Ni gota, por lo visto, se quemó de la fricción al no refrigerar y comenzó a gotear, hasta que la semana pasada "era un hilillo" Suficiente para achicar el barco una vez al día...

Pues con el barco en el agua, decidí taponar el eje desde las profundidades marinas para que al abrirlo para meter un anillo más y apretarlo no inundar el barco. Pues así, con cabos y bolsas del mercamoña, lo hice y a currar.

Colocada la nueva anillada, quito el tapón de bolsas de fuera y veo que no cae ni gota. Me espero al sábado. Ni gota. Así que me digo, voy a quitarle presión al prensa... Ni gota. Digo al girar el eje, entrará la gotita por minuto... Ni gota. Quito completamente la rosca!!! Ni gota.

La verdad es que toco con la mano tras navegar a motor un rato y no está caliente ni nada..

¿¿¿Que hago???

Echadme una mano cófades!!!

[dunic]

Por lo que explicas llevas una estopa "humeda" y como su nombre indica debe estar humeda y gotear poco, pero gotear, si no se quemara y ....

[BICHO MORAIRA]

Si, es (o mejor dicho, debería ser) húmeda. Pero no gotea na de na! Quito un anillo? volveré al problema inicial.

[pato]

Originalmente publicado por BICHO MORAIRA

Hola Cófrades! Unas rondas que pago yo!

Bueno, después de mucho tirar de buscador, no lo he encontrado. Me pasa a la inversa de todo lo que he leído.

Mi prensaestopas está mas seco que la pichurra de Abderramán III. ¿Eso es bueno? Pues no se, de ahí mi duda.

Llevo el típico de bronce con rosca para apretar las estopadas.
Antes de echar LALOLA al agua, eliminé la vieja estopa y coloqué una cuadrada impregnada en grasa gris... tres anillos. Apreté a tope y al agua.

Ni gota, por lo visto, se quemó de la fricción al no refrigerar y comenzó a gotear, hasta que la semana pasada "era un hilillo" Suficiente para achicar el barco una vez al día...

Pues con el barco en el agua, decidí taponar el eje desde las profundidades marinas para que al abrirlo para meter un anillo más y apretarlo no inundar el barco. Pues así, con cabos y bolsas del mercamoña, lo hice y a currar.

Colocada la nueva anillada, quito el tapón de bolsas de fuera y veo que no cae ni gota. Me espero al sábado. Ni gota. Así que me digo, voy a quitarle presión al prensa... Ni gota. Digo al girar el eje, entrará la gotita por minuto... Ni gota. Quito completamente la rosca!!! Ni gota.

La verdad es que toco con la mano tras navegar a motor un rato y no está caliente ni nada..

¿¿¿Que hago???

Echadme una mano cófades!!!

Buenos días observa cuando navegues a régimen poniendo la mano sobre el prensa si se calienta ,si no se calienta no habrá problemas si se calienta afloja el prensa un poco pero sin inundar el barco .La grasa de la empaquetadura (estopada) lubrica el eje lo siento no se na ma

[BICHO MORAIRA]

Lo toco y está templado, ni siquiera calentito.

y no es que lo afloje, es que está incluso separado del casquillo, como si no existiera, vamos, y no entra ni gota.

[bote-gin]

No se cual tendrás. A mi me dijeron que cada 5 años es buen momento para cambiar el prensaestopa. Yo lo he cambiado en enero por eso.
Igual merece la pena cambiarlo y vas mas tranquilo?

[Dibujito]

Hola Bicho! cuando dices..Anillo te refieres a las vueltas que das con la estopa?
para mi el prensaestopa humedo es de los mas fiables, siempre que este humedo como bien te indican los cofrades.

[alvaro]

Yo creo que tuviste un fallo al "apretar a tope" después de cambiar la junta ya que se debe apretar lo justo para que gotee un pelin. y con el tiempo ir apretando poco a poco para compensar el desgaste y mantener ese pequeño goteo.
Imagino que ahora estará aplastada y algo quemada,
En marcha tampoco te entra agua?
Yo dejaría solo un "aro" que te permita poner los otros nuevos sin que te entre mucha agua, si el acceso no es difícil lo haces sin problema.
En fin, ya nos contaras
Salud

[BICHO MORAIRA]

Si dibu, cuando digo anillo me refiero a una de las vueltas de cabo teflonado que he utilizado.

La verdad es que cómo no se que hacer, y dado el buen resultado que me ha dado el tema de taponar el eje desde el agua con las bolsas de mercamoña (o pallete de bricolaje, que me mola más el nombre) me planteo cambiar toda la estopada que tengo ahora y listo, total, me ha sobrado mucho cabo de ese, así renuevo si se ha quemado alguno.

El cambio de prensaestopas, ya en seco el año que viene, pero en el agua... Sobre todo por el manguito que lleva detrás de goma, como se raje...

Aunque, si no se calienta y no entra agua, pa que tocarlo!

Che, no se que hacer. ¿Lo veis grave y/o preocupante?

[Dibujito]

Originalmente publicado por BICHO MORAIRA

Si dibu, cuando digo anillo me refiero a una de las vueltas de cabo teflonado que he utilizado.

La verdad es que cómo no se que hacer, y dado el buen resultado que me ha dado el tema de taponar el eje desde el agua con las bolsas de mercamoña (o pallete de bricolaje, que me mola más el nombre) me planteo cambiar toda la estopada que tengo ahora y listo, total, me ha sobrado mucho cabo de ese, así renuevo si se ha quemado alguno.

El cambio de prensaestopas, ya en seco el año que viene, pero en el agua... Sobre todo por el manguito que lleva detrás de goma, como se raje...

Aunque, si no se calienta y no entra agua, pa que tocarlo!

Che, no se que hacer. ¿Lo veis grave y/o preocupante?

Se te quemara cuando estes a 5 millas y te entrara agua a chorros, no pongo el icono del Cuñao porque no es coña!!

[BICHO MORAIRA]

Oido cocina!

El viernes me pongo a ello!

Gracias Dibu!

[ironia]

El amigo Murphi te está rondando, yo no lo tentaría mas......

[Hopetos]

Originalmente publicado por alvaro

Yo creo que tuviste un fallo al "apretar a tope" después de cambiar la junta ya que se debe apretar lo justo para que gotee un pelin. y con el tiempo ir apretando poco a poco para compensar el desgaste y mantener ese pequeño goteo.
Imagino que ahora estará aplastada y algo quemada,
En marcha tampoco te entra agua?
Yo dejaría solo un "aro" que te permita poner los otros nuevos sin que te entre mucha agua, si el acceso no es difícil lo haces sin problema.
En fin, ya nos contaras
Salud

exactamente, compañero; esta es la cuestión. No hay que apretarla a tope, sino, más bien al contario, muy poco. Cuando pongas la estopada nueva, cosa que te recomiendo que hagas ya, apriétala poco, hasta que veas que el eje ya no gira libremente, sino un poco frenado. En ese momento vuelve a aflojar lo justo, poquísimo, para que vuelva a girar libremente, sin freno. Déjalo así y arranca, y si después, en marcha, aprieta un poco si gotea demasiado. Si logras dejarlo que eche una gota muy de vez en cuando, perfecto...
Por cierto, ya sabes que los cortes en los anillos de estopa deben ser oblicuos, no a escuadra.

[Hopetos]

Originalmente publicado por alvaro

Yo creo que tuviste un fallo al "apretar a tope" después de cambiar la junta ya que se debe apretar lo justo para que gotee un pelin. y con el tiempo ir apretando poco a poco para compensar el desgaste y mantener ese pequeño goteo.
Imagino que ahora estará aplastada y algo quemada,
En marcha tampoco te entra agua?
Yo dejaría solo un "aro" que te permita poner los otros nuevos sin que te entre mucha agua, si el acceso no es difícil lo haces sin problema.
En fin, ya nos contaras
Salud

exactamente, compañero; esta es la cuestión. No hay que apretarla a tope, sino, más bien al contario, muy poco. Cuando pongas la estopada nueva, cosa que te recomiendo que hagas ya, apriétala poco, hasta que veas que el eje ya no gira libremente, sino un poco frenado. En ese momento vuelve a aflojar lo justo, poquísimo, para que vuelva a girar libremente, sin freno. Déjalo así y arranca, y después, en marcha, aprieta un poco si gotea demasiado. Si logras dejarlo que eche una gota muy de vez en cuando, perfecto...
Por cierto, ya sabes que los cortes en los anillos de estopa deben ser oblicuos, no a escuadra.

[simplex]

Yo utilizaria cordon grafitado,

[BICHO MORAIRA]

Si creo que había hecho todo lo que me decís! Cuando digo que había apretado a tope, era a tope justo para que no entrara no a tope de rosca, pero por lo visto me pasé. Si de hecho el eje iba libre. Usé tres anillos de grafito al principio (la gris), con corte en oblicuo, con los cortes a las 12, a las 6 y a las 12. Los nuevos que he suplementado ahora son los teflonados (la blanca).

Pero nada cófrades, mil gracias, he decidido cambiar toda la estopada y ya está. Viendo el cúmulo de aventuras que tengo, casi mejor andarse con ojo.

¡P**o Murphi!

[soneya]

Creo que el motivo es la evolución de estopas y grasas. Yo tengo un prensa húmedo Volvo cómo el que describes. Desde que le puse la estopa de teflón y grasa al molibdeno, se ha convertido en un suave prensa seco. Hace un día le metí 14 horas seguidas y ni una gota. Está tan suave que tengo que blocar la hélice con la.reductora para que no gire cuando voy a vela.

[Juanma]

Originalmente publicado por soneya

Creo que el motivo es la evolución de estopas y grasas. Yo tengo un prensa húmedo Volvo cómo el que describes. Desde que le puse la estopa de teflón y grasa al molibdeno, se ha convertido en un suave prensa seco. Hace un día le metí 14 horas seguidas y ni una gota. Está tan suave que tengo que blocar la hélice con la.reductora para que no gire cuando voy a vela.

Vaya! Pues ahora no sabremos como dice el cofrade si nuestro prensaestopa va "demasiado bien" o "demasiado mal".

Salud!

[soneya]

Originalmente publicado por Juanma

Vaya! Pues ahora no sabremos como dice el cofrade si nuestro prensaestopa va "demasiado bien" o "demasiado mal".

Salud!

Bueno, yo he quitado de mi lista de mejoras el cambio a prensaestopas seco, es más, la estopada que retiré en la ultima varada estaba en condiciones de servicio para unos cuantos años.

[BICHO MORAIRA]

He cambiado todo el paqueton de trenzado. Estaba perfecto, aun así he puesto de grafito nuevo. Che, ni gota
Visto lo cual, lo que mas me cuadra es lo que dice Soneya, porque de verdad que esto ya no tiene nombre!
Asi que voy a seguir con mi prensa humedo-seco y los achiques listos por si a murphi le da por juguetear con rl prensaestopas!
Gracias a todos!

[Marina Seca]

Originalmente publicado por Dibujito

Se te quemara cuando estes a 5 millas y te entrara agua a chorros, no pongo el icono del Cuñao porque no es coña!!

Asi es.
Por cierto, mi primera intervencion. Ronda doble con racion de bellota para todos.

[Tokay]

Hola. Ya que vamos de prensa a ver si alguien me ayuda. He intentado apretar un poco el mío porque gotea (cada segundo en ralentí y un hilillo casi continuo en marcha) y me resulta imposible. Está agarrotado y no gira en ningún sentido, tampoco tras echarle aceite lubricante.
Algún consejo ? . La verdad es que no sé cuándo se cambió, pues compré el barco hace año y medio. Tampoco llevaba idea de vararlo hasta junio-2015. Gracias de antemano.

[Pdk]

Originalmente publicado por soneya

Creo que el motivo es la evolución de estopas y grasas. Yo tengo un prensa húmedo Volvo cómo el que describes. Desde que le puse la estopa de teflón y grasa al molibdeno, se ha convertido en un suave prensa seco. Hace un día le metí 14 horas seguidas y ni una gota. Está tan suave que tengo que blocar la hélice con la.reductora para que no gire cuando voy a vela.

Un saludo eso de bloquear la hélice con la reductora es bueno o normal ya que tengo este problema cuando voy a vela no para la hélice ?..
Gracias de antemano por la repuesta

[soneya]

Hay un hilo sobre si es mejor bloqueados o dejarla girar. Mi conclusión es que girando frena algo menos el barco (poco) pero tienes dos inconvenientes: el desgaste innecesario de eje, empaquetadura, etc. y el riesgo de enganchar un cabo y enrrollarlo.
Tú decides ...
Un saludo

[soneya]

Originalmente publicado por Tokay

Hola. Ya que vamos de prensa a ver si alguien me ayuda. He intentado apretar un poco el mío porque gotea (cada segundo en ralentí y un hilillo casi continuo en marcha) y me resulta imposible. Está agarrotado y no gira en ningún sentido, tampoco tras echarle aceite lubricante.
Algún consejo ? . La verdad es que no sé cuándo se cambió, pues compré el barco hace año y medio. Tampoco llevaba idea de vararlo hasta junio-2015. Gracias de antemano.

La empaquetadura del Soneya tuvieron que sacarla con punzón y martillo. Estaba completamente rígida, tras.varios años fuera del agua. Por mucho que apretaba no conseguía parar la entrada de agua. Hay quién se atreve a cambiarla en el agua. Yo lo sacaría y se la cambiaba por una moderna de la medida exacta. resta el diámetro del prensa y el del eje y divide por dos. A mi me va bien con la de.teflón con grasa al molibdeno, pero también hay de grafito... En fin, nada.que.venció el cordón de estopa con sebo que.se ponía.antiguamente... Hazlo en varadero