![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas tardes compañeros, unas cervezas bien frescas para el personal
![]() Quería comentaros un problema que estoy teniendo con mi barco, y es que cada vez que suelto el ancla tengo problemas de garreo, y estoy como media hora para conseguir fondear sin que el barco se mueva. No se si en ancla que tiene el barco es muy ligera para lo que es o si la cadena no es la que toca ![]() El velero me vino con un ancla de 6kg y que tiene 3m de cadena, el resto es cabo. No se si quizas tendría que ser todo cadena para que se agarre bien o quizas es que tendría que pesar mas? Es un barco pequeño, de 5,7m de esora pero es un tema que tengo que solucionar cuanto antes porque es desesperante la situacion de llegar a una cala y ver como te estas aproximando a los otros ![]() Un saludo a todos, a ver si conseguimos llegar a algo con los sabios de la taberna. Gracias compañeros! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
3 metros de cadena es muy poco. Tienes el garreo asegurado, el cabo no pesa dentro del agua.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola, que ancla es? fondeas en arena no? lo mejor seria todo cadena y si sopla mucho dos anclas en linea, la 2ª a unos 5 metros de la 1ª
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Es un ancla tipo danforth y la utilizo para fondear en arena, entonces tendré que ponerle todo cadena o al menos más metros. A lo mejor con 10m de cadena me iria bien?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
Saludos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NILSAIL | ||
niconico (11-08-2014) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Como ya te han dicho, tienes muy poca cadena
![]() El Danforth es un buen ancla, pero lo más importante para el fondeo no es el ancla sino la cadena. De por sí, el propio peso de la cadena es necesario. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi-Miss Regina | ||
niconico (11-08-2014) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias por contestar compañeros, entonces le pondre más metros de cadena. Qué consejos me dais para fondear? Lo que suelo hacer es buscar un claro sin algas, estar practicamente parado y soltar ancla, y dar un poco marcha atras para evitar que siga avanzando.
Saludos ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lo haces bien, asegura primero que agarra dando atras, y luego suelta el resto de cadena.
Y como te han dicho la cadena debe ser entre tres o cinco veces la profundidad, ten en cuenta que tan importante como el ancla es que la cadena pese para que cuando pega el tirón lo haga paralelo al fondo y no hacia arriba, que es cuando se suelta. ![]()
__________________
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() Compruebas que la cadena no da tirones y se mantiene firme y largas el resto de cadena.. Por si acaso siempre va bien observar hasta que el barco se coloca y ver como va.. Pero con los consejos que te han dado debería agarrar sin problema..
__________________
La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
|
#10
|
|
Mete mas cadena, hasta 10 m mínimo. Yo aparte (como apunta dibu) tambien llevo un rezón para el doble fondeo para cuando duermo abordo.
![]()
__________________
“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Antonio_Mataelpino | ||
Dibujito (12-08-2014) | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
Otra cosa importante es hacer la maniobra proa al viento.
Salud. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
muchas gracias por las respuestas compañeros, entonces pondré una cadena de 10m, y lo que haré será emproarme, estar casi detenido, largar bastante cadena, unas 3 o 4 veces la distancia hasta el fondo y poner un poco marcha atras.
ya os comentaré mi proxima experiencia de fondeo! buenas noches ![]() |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Si tu ancla no es Danforth original te recomiendo verifiques que tenga el angulo de ataque o sea el que se forma entre la caña y los mapas de 33º a fin de que clave en el fondo correctamente
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rasch2 | ||
niconico (12-08-2014) | ||
|
#14
|
||||
|
||||
|
Ahh una cosa, nunca fondees a mas de 15 metros de profundidad, particularmente siempre me ha gustado la Britany es B.B.B en dias de viento o bien con mucha cadena o doble ancla esta se clava tanto que cuesta desenterrarla, por otro lado una rezón es perfecta para cuando no hay sitio y te tienes que ver obligado a fondear en algas que no Poseidonia, He dicho!!
![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dibujito | ||
niconico (12-08-2014) | ||
|
#15
|
||||
|
||||
|
Hola a todos...
![]() Ten en cuenta también el grosor de la cadena ![]() No has dicho el tamaño del barco, , pero como te han comentado lo importante es que pese, y eso se consigue con grosor.. ![]()
__________________
Un saludo: Javier |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Cita:
Es un pequeño velero de 5,7m de eslora que grosor me recomendais? |
|
#17
|
||||
|
||||
|
8 m m
|
|
#18
|
||||
|
||||
Unos cafelitos,Te cuento cómo lo veo. Yo llevaba lo mismo en la Bicho Moraira y garreaba hasta que descubrí el problema, pero no por el peso o la cadena, que lo veo bien, sino por un problema de diseño. Te explico. La caña del ancla no era una pletina con un agujero en el extremo para la anilla de arganeo, sino que era una pletina doblada en forma de U que iba y venía desde la cruz. Esto provocaba que al tocar el ancla en el fondo, la anilla bajara hasta la cruz. En muchas ocasiones volvía al extremo de la caña, pero otras se quedaba en la cruz tirando del ancla en sentido opuesto, por lo que era imposible que se agarrara. Lo solucioné arando el arganero a la caña con un cabito. Siempre quise poner un tornillo cogiendo los dos extremos para que no pudiera bajar, pero nunca lo hice, pues el cabo funcionaba bien. Tira el ancla, gafas de bucear y mira el problema. Como debería ser: http://www.nauticasanisidro.com.ar/a...%20GALVANIZADA Como es (más o menos): http://www.nauticasanisidro.com.ar/a...E%205,5m%202kg Puede ser que éste sea tu problema. |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Cita:
Si sueltas toda la cadena te cuesta más comprobar si el ancla ha agarrado y se te puede llegar a hacer un lío encima, creo yo.. ![]() Si no es así, por favor, que algún cofrade me corrija... ![]()
__________________
La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota) ![]() Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant. |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Gracias taberneros, si puedo esta tarde me acerco al barco y os enseño alguna foto de cómo es el ancla. Despues de todos los comentarios diria que es un problema de la cadena, que tiene muy poca. Saludos!
|
|
#21
|
||||
|
||||
|
creo que te falta cadena.
un saludo |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Teniendo como parece q tienes la maniobra controlada yo meteria mas cadena, habria q ver en q sonda fondeas pero me da la impresion esa.
Yo me tiro siempre a bucear y pido que den una palada atras para ver como funciona el ancla en el fondo |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Cita:
Viene a ser un sustituto del orinque... En cuanto al grosor de la cadena, para ese barco con 6mm ya te basta pero pnle bastantes más metros de los que llevas..![]()
__________________
Un saludo: Javier |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alarones | ||
BICHO MORAIRA (13-08-2014) | ||
|
#24
|
||||
|
||||
|
Creo que con todo lo anteriormente comentado por los compañeros podrás hacer los fondeos sin problema, por poner un ejemplo más , yo te explico como lo hago por si puede servirte, aunque ya veras que los métodos son todos muy parecidos. Lo primero seria escoger una buena zona, es decir un buen tenedero (el de arena, perfecto) y espacio suficiente para poder realizar la maniobra sin molestar a nadie.Comprobar por sonda o por el veril de la carta la profundidad para de esta manera saber la cantidad de cadena a soltar (también sabrás si dispones de suficiente) recuerda que debería ser de como mínimo 3/4 veces la profundidad.Nos aproamos al viento acercándonos al punto donde queremos soltar paramos y soltamos hasta que llegue al fondo y un poco más mientra poco a poco damos atrás hasta notar un tirón que para la arrancada del barco, veras que la cadena se mantiene tensa, en ese momento acabamos de echar la cadena que falte.
Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NILSAIL | ||
duendes4 (13-08-2014) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|